Keby boli lepšie kontroly zo strany EU, kde ich dotácie zmiznú, bola ďalnica už dávno hotová, vrátané tunely.
A by zostali ešte aj peniaze pre obchvaty. Ďalej je potrebné zvýšiť kontroly, aby kamióny nejazdili tam, kde nepatria, a aby dodržali rýchlosť. V prípade porušenia dopravných zákonov vysoké pokuty. A technicke by malo byť možné aj
zablokovať ich mýtnu jednotky. Potom majú zákaz pre celé Slovensko. Také porušenie by skončilo potom zhabaním vozidlom + náklad. A to by už žiaden dopravca neriskoval.


