iste, len či to nie je zas nejaké fake obvinenie typu me too za to, že niekomu stúpil na otlak... dermokracia neexistuje. len mafie - zlá a zavrhnutiahodná a dobrá a slušná. tá, ktorá je pri moci na planéte sa menuje tým druhým názvom...
iste, len či to nie je zas nejaké fake obvinenie typu me too za to, že niekomu stúpil na otlak... dermokracia neexistuje. len mafie - zlá a zavrhnutiahodná a dobrá a slušná. tá, ktorá je pri moci na planéte sa menuje tým druhým názvom...
volili pseudohipsterov, teraz sa cuduju...
tak poď v štatistike ďalej, za históriu modelu 737 - 211 hull loss occurences (čiže prípadov, kedy bolo lietadlo úplne zničené). spolu 4711 obetí. vymenovať typy ktoré nikdy nespadli je kus smiešne. také sú aj v rusku, čo tak il-96?
štatistika nehôd b737
hihihi5: pochybujem, že človek s takto primitívnym vyjadrovaním robí pre boeing. a ak aj náhodou áno, tak sa mi opäť potvrdzuje, že boeing kedysi a dnes majú veľmi ďaleko od seba...
byt kvazi znamym je nebezpecne a este nebezpecnejsie su socialne siete. som zvedavy ako bude dotycna teraz spavat - ci s kludnym svedomim... ak sa nieco naozaj stalo, mala to oznamit ihned a nie po 10 rokoch. je vysoko pravdepodobne, ze jej nic neurobil, mozne je i to, ze mal nejaku narazku a za to je toto adekvatne? mexicke dievcata si na oslavu 15 narodenin, takzvanu "kinseaneru" najcastejsie zelaju ako darcek zvacsenie prsnikov. to je vporiadku? ci a ak bol naplneny nejaky skutok, ma rozhodnut sud a nie lyncujuci dav, ktoremu ako dokaz staci, ze to niekto napise na facebooku. upalovanie carodejnic mame spat. vvo virtualnej dobe. poznamka pre menej chapavych: je treba chranit obete a trestat pachatelov, plati to vsak rovnako o krivom obvineni. takisto je treba kazdy pripad posudzovat individualne, lebo coskoro chlap nebude moct dievcine ani povedat, ze sa mu paci, lebo z neho bude "sex.predator"... hlavne ze mame na svete kultury, kde obcianky podobnych vekovych kategorii rodia deti
dovolím si filozofickú úvahu: za druhej svetovej vojny sa bolo treba vyjadrovať nejako, za stalinizmu inak. a potom sa za svoje reči alebo skutky, tí, čo vtedy "reagovali správne" museli zodpovedať či už v morálnej, alebo trestnej rovine. dnes sa očakáva, že budeme tlieskať a tešiť sa na týchto novodobých pirátov, čo len "utekajú z pekla", ktoré si najčastejšie sami so svojimi súkmeňovcami zostrojili. ja im tlieskať nebudem a som za dodržiavanie práva. najmäkší trest rovná sa doživotný zákaz vstupu do eu a návrat na lýbijské brehy, alebo pred turecký súd, keďže loď bola turecká. je mi jedno či sú modrí, čierni, bieli, či zelení. dopustili sa zločinu a podľa toho by sa mali posudzovať. je mi ľúto tých, ktorí precitnú až vtedy, keď budeme "z pekla európy" utekať my. lebo sa dôvodne domnievam, že títo chlapci sa len tak ľahko prevychovať na európske hodnoty nedajú.
aspoň že na okupovaných palestínskych územiach rozkvitá spravodlivosť a ľudské práva. ale to ti nevadí, lebo "bulharský meter"...
nie je dôležité vedieť niečo, ale podpísať všetko. bude to skvelá voľba pre slovensko :)))
dobrý novinár nerozlíši medzi objednaným a vyrobeným kusom...
ja k tejto téme poviem len jediné: iba cvok sa teší zo zhromažďovania vojenskej sily v blízkosti miesta, kde býva a z budovania a modernizácie základní pre cudzie vojská na svojom území. prečo nebolo v sr referendum o nato? lebo by neprešlo. a tak sme sa z vazalov zssr stali vazalmi usa: mierumilovného štátu, ktorý nikdy nezačal žiadnu vojnu a nikdy nepoužil jadrové zbrane. pre menej chápavých naštudovať slovo irónia...
:) len niektorí tu netušia, že preklady sú ako ženy - buď krásne alebo verné... a pod pojmom pád si predstavujú tehlu letiacu zo strechy na stavbe...
pád malo byť (preklep)
ďakujem za krásne poučky. povedzte to aj všetkým pilotom, ktorí nacvičujú mierny pár, ostrý pád a zábranu pádu, že to nie je stall. a čo je to potom páni šikuliaci?
nuž, zisti si aké percento krymských tatárov kolaborovalo s nacistami a prečo boli po vojne nazvaní nepriateľmi národa. ono je to s vami zaujímavé - jeden kolaboruje, zle je, druhého za to isté pochválite, tretí ani nekolaboruje, ale "čo keby mohol začať"...
citujem "protizastavovacieho systému inštalovaného v Boeingoch 737 MAX 8, ktorý je navrhnutý tak, že automatiky nasmeruje nos lietadla"
stall je v aviácii pád, čiže protipádovému alebo zabraňujúcemu pádu. druhú vetu už nekomentujem. moderný "svet" je o tom, že pisálkovia so 700e v čistom v bratislave musia plodiť články. tie sú samozrejme veľmi zlé. ešte horšie je, keď niekto s hypotékou a rodinou na krku projektuje "nové" lietadlo...
..."poučovať človeka čo má letecký preukaz dlhé roky"...
naozaj dobrý pilot sa nikde nechváli, že je pilot...
to je dúfam ťažká irónia a nie tvoj názor...
kto počíta vzorce na palube? iste, treba vedieť lietať na čistý manuál a tušiť čo je uhol nábehu, pádovka a čo vôbec robia kormidlá. ale nerob z tých pilotov cvokov zas. by som rád teba videl keby ti pri chybnom údaji o uhle nábehu trimoval nejaký automat stabilizátor na "ťažký na nos" a ty by si ťahal a ťahal až by ťa ten zázrak techniky pretlačil. zresetovať tú blbosť v x-krokoch by si v tej výške a psychickej záťaži nemal čas. preelektronizované mašiny - za mňa nič moc... a čo tvrdíš s podtlakom pod krídlami si dúfam mal len ako preklep. bo inak odporúčam doštudovať aerodynamiku letu.
nehovorím o časoch bratov wrightovcov. hovorím o časoch, kedy bola letecká doprava na 60-70 percentách dnešného objemu. isteže - doprava je dnes neromantická autobusárina. ale skúsenosti z inej aviácie už neraz pri krízovej situácii pomohli zachrániť životy...