Hlavne nezabudat na interpunkciu.
Hlavne nezabudat na interpunkciu.
Rusko je na kolenach od svojho vzniku.
Ake konkrentne problemy s autom mate vy?
Rusi este nemaju taku zivotnu uroven, aby riesili priciny chorob, alebo smrti. Ked sa muzik uchlasta na smrt, tak proste zomrel. Nikto neriesi preco a na aku diagnozu.
Na druhej strane su zname pripady, ked bolo uplne jasne, na co clovek zomrel, napriklad na chorobu z oziarenia, ale ta spravna diagnoza bola stranou a vladou zakazana, takze si lekari vymyslali kadeco ine.
Rusko je taka kombinacia neschopnosti, slendrianstva, klamania a zastrasovania. Tazko potom ocakavat zmyslupne udaje.
100 sa to vie, takze uz 100 rokov sa takym vyrobkom ludia mozu vyhybat. Jednoduche riesenie.
príčinami sú obezita, alkoholizmus a vírusové hepatitídy.
Rad by som videl, kolko % pripadov pripada na virusove hepatitity.
Rusky trh je pre vacsinu automobiliek uplne zanedbatelny.
Nie je to poistenie, je to len dalsia dan a prerozdelovanie penazi sikovnejsich medzi tych menej sikovnych. Pri poisteni clovek neplati vyssie poistne len preto, lebo viac zaraba. Vyssie poistne plati v pripade, ak chce mat lepsie krytie, alebo je z nejakeho dovodu rizikovy poistenec.
Prevedene do praxe - vzdelany a sikovny zamestnanec by mal platit socialne poistne blizke nule, lebo je u neho najmensia pravdepodobnost, ze bude dlhodobo nezamestnany a zavisly na statnych davkach. Na druhej strane nekvalifikovany clovek so slabou historiou zamestnanosti by mal platit vyrazne vyssie poistne, kedze pravdepodobnost, ze si nebude schopny najst pracu je radovo vyssia.
To iste vieme ohladom zdravoneho stavu a zivotneho stylu previest aj do oblasti zdravotneho poistenia.
Vzdy maju na vyber - ostat doma, alebo ist za pracou. Fajcit a kupovat nove telefony, alebo setrit a investovat. Sediet doma na gauci, alebo sa naucit nieco nove. Prezierat sa a tlstnut, alebo zit aktivne.
Je velmi velmi mala skupina ludi, ktora je na tom naozaj tak zle, ze sa objektivne na viac nezmoze. To vsak nie su ti, ktori chodia sem do diskusie vyplakavat. Skoro vzdy je to len otazka lenivosti a neochoty nieco zmenit.
VW predava okolo 5M aut rocne. Tych 100k sa v tom strati.
Porovnavate objektivnu realitu so spekulaciou nejakeho politika, ktory nema ako tusit ani to, co bude o rok?
Ak by som sa dopracoval len k takemuto vyberu, asi som musel velakrat pred tym spravit zle rozhodnutie. Holt, za chyby sa plati.
Podobne ako policajti - ked nas nezaplati stat, zaplati nas mafia...a tymto ludom sme dali do ruky zbran.
Nezdoraznuje, ze su hlupaci, ale ze v kuse len klamu.
Sudcovia ako zamestnavatelia statu a rozhodujuci zasa o majetku niekoho ineho, nemaju ziaden dovod spravat sa nekorupcne. Branit im v tom moze akurat ich vlastna cast a mlhava predstava mozneho potrestania. Nic z toho sa u nas prilis nenosi.
Ja mam hladat podporu pre vase tvrdenie? Taku este nehrali.
Obom stranam. Ak si zvolia nejake riesenie, tak je asi najlepsie z pre nich dostupnych. Obaja to totiz robia dobrovolne.
Odporúčame