keď sa prerábala žilina a jazdilo sa do nej z obobch strán jednokoľajne asi sa museli upraviť časy vlakov aby sa v žiline vykrižovali a natiahnuť jazdné doby ôebo na stavenisku sa jazdilo pomaly... tak asi preto sa menil grafikon takmer každý rok... teraz sa skapacitňuje trať Leopoldov-Blava a tiež kvôli tom sa musel upravovať grafikon lebo by pojednokoľajných úsekoch to vlaky neodjazdii - jdnoducho infraštruktúre sa musia prispôsobiť jazdy vlakov, ty mudrlant, rozumuieš doprave ako bačove šteňa a mudruješ ako šimečka


