ani bločky z registračnej pokladnice nedávajú, mne to tam smrdí čiernou ekonomikou...
ani bločky z registračnej pokladnice nedávajú, mne to tam smrdí čiernou ekonomikou...
Šetrenie: myslím si že kľudne by sa mohol zrušiť každý kostol do ktorého nechodí aspoň 500 ľudí denne a spolu s tým prepustiť adekvátne množstvo farárov, aspoň polovičku biskupov a Sokolovi zoštátniť všetok majetok vrátane miliónového konta vo vatikánskej banke.
ježišmarjá panebože na nebesiach, zasa ten kaplan...
stačí sa na toho trubiroha Spišiaka pozrieť a hneď je jasné, odkiaľ vietor fúka.
Gorilobakšišovký smradičovský zlepenec tam potreboval mať truľa, čo vie akurát miešať karty ale ničomu inému nerozumie, aby sa gorilkám náhodou neskrivil ani jeden chĺpok na telíčku...
Pochybní podnikatelia nacpaní v niekoľko desiatkach eseróčiek potrebujú takýchto živnostníákov, aby cez nich mohli veľmi ľahko prepierať peniaze. Preto tak vehementne chcú zavedenie týchto pofidétnych licencií. Podnikateľ-živnostník potom bude nútený navyšovať svoje faktúrky a zvyšok odovzdávať kadejakým K(r)a(D)níkom a neviem komu do ruky. Bude to ideálny nástroj na priepieranie financií a jeho jediným pozitívom bude nárast šedej ekonomkiky. Zamestnávateľom sa už tým dupľom neoplatí mať zamestnancov a živnostníci s licenciami cez ktorých sa preperú čierne peniažky bez odvodov a daní narastú ako huby po daždi.
Snáď tomu Fico nepodľahne, mohol by mu to riadne preriediť príjmy do štátneho rozpočtu. VeĎ prečo chcel Žmyk-Lož obmedziť paušálne výdavky na 200€ mesačne? Prečo nešiel zavádzať tie akože zázračné licencie? Tak hlúpy zasa až nebol...
keď výkony klesli o skoro 7% vďaka škrtaniu spojov a počet cestujúcich ubudol o 5% si myslím že počet klientov fakticky narástol, či nie?
SnáĎ nie je Únia tak blbá a nenapumpuje peniaze do ďalšej ficovej čiernej diery smrdiacej po tomanovskej chránenými dielňami po ktorých nič neostalo len kopa dymu a nabobtnané kontá vyvlolených. Oveľa rozumnejšie bude tie peniaze naliať do stratových železničných lokálok, aby terajší pracujúci mali ako docestovať do terajšieho zamestnania...
Nakúp si trvanlivé potraviny.
http://zivot.azet.sk/clanok/11664/horo rove-vizie-juraja-mesika-uz-kupuje-trvanlive-potra viny.html
http://www.blisty.cz/art/64180.html
Peniaze sa jesť nedajú.
To bolo humbuku o tuneli na Ukrajinu... o otvorených hraniciach na Západ ktoré priniesli viac zlého ako dobrého všetci čušia ako Svätý otec o zlodejstvách Sokola...
Predsa hitlerjugenďácky najsvätejší otec nemôže potrestať eštébáckeho svätého arcizlodeja. Bolo by to proti kánonickému právu.
Ježišmarjá to je kriku pre jeden maličký tunel.
Že sme naplno otvorili hranice na západ už nelamentuje nikto. Vozia sa sem tovary pochybnej kvality, napríklad potraviny, ktoré nám znemožňujú zamestnať cca 10 000 ľudí v poľnohospodárstve, spracovateskom potravinárskom priemysle, mliekarenskom priemysle atď.
To že železnice vozia čím ďalej menej cestujúcich bude asi v tom, že štát stále viac a viac škrtá počet spojov a tak cestujúci ani nemôžu cestovať aj keby chceli. Ktohovie, prečo asi narástol počet cestujúcich na trase Ba-Komárno a späť cez Dunajskú Stredu... nebude to náhodou tým že počet vlakov tam vzrástol cca 3 -násobne?
Mnohí pacienti chorí na autíčkovskú chorobu počítajú len náklady na palivo a vytešujú sa aké je cestovanie autom strašne lacné. ZAbúdajpú že autíčko niečo stojí, niečo stojí diaľnočná známka, niečo povinné poistenie a tak dokola... ak je to cestovanie autom také strašne lacné, tak začni robiť taxikára a voz ľudí po 23€ na trase BA - KE, uvidíš ako sa ti to strašne bude oplácať a ako náramne zbohatneš.... Len aby si nedopadol ako istý letecký dopravca ktorý sa tiež svojho času bušil do pŕs že ľudí odveze lietadlom lacnejšie ako IC vlak... nakoniec si síce letenku mohol si kúpiť ale nikam si sa nedostal a ano peniaze si už nevidel.
Ja sa spýtam takto: Ak si kúpim lístok Maxi Klasik (permanentku na cetovanie vlakmi na 1 rok po Slovensku) a jedan jazda IC vlakom na trase KE-BA ma vyjde 5 € (cena miestenky), bude aj tak cestovanie autom podľa teba lacnejšie?
JA som zanedbal cenu permanentky MAxi klasik a ty cenu auta... takže asi fifty-fity však...
Neustále skvalitňovanie ciest bude čím dalej narážať na jeden veľký problém - autíčka sa tak či tak nezmestia na bratislavské cesty. Tie bohužiaľ ani nemožno už ďalej rozširovať, leda by sme budovy v Bratislave zbúrali a postavili veľké 10 prúdové komunikácie odnikiaľ nikam. Povedané po lopate, čo motorista ušetrí jazdou po širokej rýchlostnej ceste niekoľko desiatok kilometrov pred Blavou o takmer ten istý čas sa v špičke doprava spomalí na bratislavských komunikáiciách z dôvodu preplnenosti
Z tohoto titulu sypať peniaze do akýchsi rýchlostných ciest je ekonomická blbosť. Treba sa poučiť od Švajčiarov či Nemcov, ktorí neváhajú cpať peniaze do železníc. Náš veľký Počiatek Konca si inak železnice nevie predstaviť, len po rómsky rozobraté a odovzdané do šrotu, už je celý nažhavený vyškrtať vlaky na 6 tratiach. Ani sa mu nečudujem. Ten holobriadok čo mu tečie mlieko po brade sa ešte vo vlaku neviezol, lebo sa bojí že by jeho košeľa za 1000€ mohla napáchnuť plebsovým smradom...
dobrý nápad.
Asi sa nechám inšpirovať.
RKC je to najhoršé čo móže byt na svece.
len sa pozri na jeho bankové konto a na to koľko oficiálne zarába a potom pochopíš...
chytrému našepkaj a hlúpemu...
Gréci môžu potom jesť potravinový odpad z celej Únie, ešte aj ušetzria, lebo je šialene lacný. Presne tak ako my.
Rada Ficovi: miesto rušenia lokálok nech zruší polovicu kostolov aj s polovicou farizejských biskupov. To bude ušetrených peňazí!!!
čo čakať od hitlerjugenďáckeho nemčúra... potrestanie nevinných, ktorí poukazovali na šafárenie v najvyšších kruhoch cirkvi bolo odjakživa dennodennou praxou pápežov. Naši slávni biskupi poznajú tráviace ústrojenstvo svojho svätého otca dokonale odzadu. Čo by sa oni zasadzovali na obhajobu nevinného. Veď majetok, moc a sláva sú viac ako čisté svedomie, odjakživa aj v slávnej rímskokatolíckej cirkvi, ktorá počas svojho pôsobenia narobila toľko zla, že ak by sme jej merali rovnakým metrom ako fašistom či komunistom, už by dávno musela skončiť na smetisku dejín.
Odporúčame