Ešte by som doplnil:
- jazdite výlučne v strednom, prípadne ľavom jazdnom pruhu, tam to žerie o 15% menej a pneu sa nederú...
- so zapnutými hmlovkami to žerie o 7,25% menej a vyzerá to coool...
- klobúk a plato vajec na zadnom okne znižuje nehodovosť o 14,87%...
Kriste pane, to sú rady...
Ma007
to, že nevidíš alternatívu znamená voľbu smeru? No neviem, či je to správny postoj. Jediný kto mal v posledných voľbách spracovaný volebný program, ktorý niečo riešil a neboli to bludy typu obloha namodro, tráva nazeleno bola SAS.
Ma007
Lepšie je trumpetu prirovnávať k ficovi, obaja sú úbohí populisti, bez vízie čo bude o 5 rokov, pomáhajú len sebe a povedzme, že väčšina voličskej základne nachádza na ľavej strane Gaussovej krivky.
Ma007
Co do toho furt pleties EU? Euro NCAP ako organizacia poslednych 30 rokov robi crash testy a "naucila" vyrobcov na dobre skore, lebo marketing. Auta terajsej generacie su neporovnatelne bezpecnejsie ako tie spred 30 rokov. A nielen vdaka deformacnym zonam, ale materialy, ich struktura,... to ze auta nabrali na vahe je len z casti vinou pevnosti konstrukcie. Komfortna vybava, odhlucnenie a rozmery maju vacsi podiel na tom pribrati.
Ma007
Ma007
no neviem... keď sa mi na FR aute niečo pokazí, zväčša to má na sebe nápis bosch...
Ma007
"Niektoré super moderné autá " majú problém skôr na emisnej kontrole, lebo z áut sa stali pojazdné laboratória.
Na STK ak majú 4 ročné autá problém, tak len blbosti typu zle nastavená výška svetiel, zjazdené pneu a pod.
Áno ešte je tu kategória EV a málo používané brzdy, ktoré môžu zatuhnúť (teda vodítka v strmeňoch) a potom auto brdí nesúmerne, alebo vykazuje ovalitu.
STK je vizitka majiteľa ako sa stará a ako jazdí. Pri nových autách EK je skôr vizitka výrobcu, neberiem 15 ročné chipnuté a "vytunené" dymovnice - to ide tak isto za majiteľom.
Ma007
Neboj, ako Trump, tak aj Musk si svoje akcie už týždeň aktívne skupujú nazad, aby ich mohli o 2 roky znovu predať s 50-100% ziskom.
Ma007
Nejak nerozumiem ako je možný 40% nárast v krajine, kde EV:
- "nik" nechce,
- sú drahé,
- žerú pneu 5x rýchlejšie ako spaľováky,
- dojazd je pár km okolo komínu (aj to iba s predlžovačkou)
- tí traja ľudia, čo proti nie sú, už EV majú...
Ma007
Akosi nemám pocit, že by sme na SR žili v tundre. V RF fajn, to auto má svoje prednosti, na používanie v EU to nie je, už ani poľovníci a lesníci to nechcú a berú radšej Suzuki Jimny, SX4, prípadne pickupy.
S touto vetou súhlasím : "Len to auto nie je určené pre nás"
Ma007
Republika sa dobrovoľne voliť nedá, možne len s kvérom pri hlave... Počnúc Mazurekom sú tí chlapci mimo...
Ma007
Paráda... A dúfam, že to bude hrdzavé už v showroome tak ako to býva zvykom. A 10 ročné autá sú kúzelnícke, lebo ruku prepcháš, kde si zmyslíš...
Ma007
Iné zvody, iné turbo, iný emisný systém, to sú práve hardwarové zmeny. Prepáč, tankery, lode, lietadlá som si v meste na križovatkách nevšimol.
Prepáč, nehodlám vymeniť svoje zdravie za finančnú úsporu niekoho iného.
Ma007
Ver tomu, že ten motor rovnako nastavený nie je. Vo výfukovom potrubí sú iné protitlaky, tým máš aj iné vyplachovanie valcov, mení sa ti termodynamika... Áno, motor je stále rovnako označený (napr. 1,5 TSi) stále má 110kW, ale iné turbo, inak spravené chladenie, iná stratégia vstrekovania,...
Ma007
Práve tie vykuchané €5 / €6 (diesle) robia najväčší bordel. Tie motory sú úplne inak navrhnuté a nastavené... Tie motory v podstate "zámerne" produkujú viac emisií, lebo sa počíta s následnou katalitickou redukciou a aj DPF filtrom. Ak tieto veci z auta vyhádžete, dostanete emisne špinavšie auto ako €3
Ma007
Bez emisných limitov by to tu bolo ako na Kube, smrad a karcinogény z každého auta, to nie...
Ma007
Zážitkov z STK máme každý snáď 10, neviem prečo, ale u mňa vždy vymýšľali okolo karavanu.
Raz prišiel technik s veľkým technickým mlel niečo o 4 lôžkach v ňom a ukazoval v techničáku na počet lôžok - v kolónke 0... Poslal som do riti, že to je pre kamióny a či v aute môžu mať vodiči odpočinok.
O 2 roky neskôr sa mu zase nepáčila ovládacia sila na ručnej brzde na karavane. Hovorím mu povedz aká má byť a koľko newtonov si nameral, ale "mne sa zdá, že ide ťažko" neberiem ako technický argument...
Potom sa mu zase nepáčilo, že na osobnom aute mám 7 aj 13 pólovú zásuvku, že to ešte nevidel... Tak mu hovorím nech sa dobre pozrie a hlavne nech mi povie s čím je to v rozpore...
Ma007
Informovaný vodič ich pošle niekam... Neinformovaný užívateľ bude mať problém, lebo aj keď je Ecall bez signálu, tak hodí červenú diodku... a technik je na koni...
Ma007
To bude zase "paráda" na STK.
Už vidím ako zase budú technici vymýšľať ako sa to nedá, ale dvacka voľne pohodená v interiéri zrazu všetko vyrieši...
Príde mi scestné, čo všetko "akože pre bezpečnosť" na STK kontrolujú. Nepochopím načo skúšajú otvárať zadné okná? A úplne do kolien ma dostali, keď skúšali, či sa dajú otvárať okná na obytnom prívese. Po mojej otázke, že prečo, nasledovala odpoveď: keby ste mal nehodu a zišiel s tým do jazera... Na otázku či môže byť niekto počas jazdy v karavane zostalo ticho...
Ma007
Vydieranie je napadnutelne kdekolvek a toto spravanie odborov nesie znaky vydierania. Este aby to neskoncilo tak, ze Musk to necha 2 - 3 roky vyhnit a potom im vyuctuje usly zisk a k tomu aj penale...
Ma007
Odporúčame
ZDRAVIENeustále pískanie v ušiach súvisí s kľúčovou funkciou v našom tele. Vedecký prelom dáva nádej miliónom ľudí
HOKEJAni sa nečudujem, že Slafkovský nechcel prísť reprezentovať. Nemec sa zastal Honzeka s Dvorským, vrátil sa ku komunikácii so zväzom
SPRÁVYTrump a Putin si šiestykrát telefonovali. Putin: Nevzdáme sa svojich cieľov, ale chceme rokovať. Trump žiada rýchle ukončenie vojny
CESTOVANIEKVÍZ: Ohňová zem, Ríša stredu, Krajina tisícich jazier... Spoznáte krajiny podľa ich známych prezývok?
VEDA A TECHNIKAK Zemi sa rúti objekt z inej hviezdnej sústavy: má extrémnu rýchlosť a nik netuší, čo to je
REGIÓNYNa slovenských hraniciach opäť horí les v ťažko dostupnom teréne. Povolaní boli aj hasiči z Poľska
© OUR MEDIA SR a. s. 2025. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
