môžeš byť šikovný, ale bez potrebného programu ten vstrekovať do riadiacej jednotky nezapíšeš. To isté platí aj o tej baterke. Mimochodom články sa bežne menia a čuduj sa svete aj tí ľudia to prežijú.
môžeš byť šikovný, ale bez potrebného programu ten vstrekovať do riadiacej jednotky nezapíšeš. To isté platí aj o tej baterke. Mimochodom články sa bežne menia a čuduj sa svete aj tí ľudia to prežijú.
Aj tú prázdnu / plnú nádrž riešiš, lebo sa treba po ceste zastaviť natankovať, rovnako tak riešiš studený motor, lebo pri -20 má problém vôbec naštartovať, 10 minút sa vnútri klepeš jak osika,...
Áno pri elektre sú iné veci čo ťa do určitej miery trápia, ale emisná kontrola, DPF, EGR, Spojka, dvojhmota, vstrekovače, vysokotlaké čerpadlo,... to nie sú.
Ja ti neviem prečo najdrahšie autá v pomere k ostatným častejšie vidím v "hladových dolinách" ako v krajských mestách. Také Brezno ma vyslovene prekvapuje.
Ja mám 2.0 HDi v P508 najazdené 205tkm a na motore sa robili len rozvody pri 180tkm a žhaviče, inak nič. Celkovo to auto v zásade nič nepýta. Pri 180tkm sa ešte menili komplet tlmiče s pružinami, 2x komplet kotúče a 2x olej v automate.
no neviem či chybu nespravím... BlueHDi mávajú problém ako všetky automobilky s močovinou - senzory, čerpadielka,... 1,6 HDi samé o sebe nedosahuje kvalít 2,0 HDi. Takže za mňa radšej dvojliter, radšej €5 (bez močoviny) a najlepšie 120kW verzia. Ide to, nežerie to, nekazí sa.
Skor to vidim na nepozornost a cumenie do telefonu. Lebo nevsimnut si zuzenie na dialnici chce velku davku "slepoty"
Už si konečne zapamätajte, že TUV nie je rebríček o spoľahlivosti, ale o chybách pri technických kontrolách !
To že napr. auto svieti privysoko je problém pri STK (=TUV), ale svetlo spoľahlivo svieti...
Tak sa rozkecaj a pouc nas vsetkych... Viem dost na to, aby mi bolo jasne, ze sa nedaju porovnavat zasahy pri lietadlach so zasahmi "klasickych" hasicov v obytnych, pripadne vyrobnych stavbach, alebo lesnych poziarov. S tym suvisi aj doba zasahu, doba dojazdu. Len tak pre srandu, co myslis ake velke nadrze na naftu maju? Ako standartny kamion tz. 500+ litrov? Sklamem ta, zvacsa do 200. To hovorim o klasickych hasicoch, ktori maju tie povinnosti predsa len sirsie ako letiskovy special.
Ďalší expert čo vie o hasení pŕŕd... Tak zrovna ako letiskový špeciál je ten Rosenbauer super. Zásahy pri lietadlách aj tak krátke, lebo ich obmedzuje hlavne množstvo vody, ktorú si vezú. Tých 19 m3 vody čo majú v nádrži vedia vystriekať za necelé 2 minúty. Ak si niekto predstavuje, že lietadlo budú hasiť 2 hodiny je silno na omyle. Hliník má nízky bod tavenia, požiarnu odolnosť v podstate nemá. Palivo treba uhasiť hneď z príchodu penou pomocou monitorov a aj to prioritne na stane kde prebieha evakuácia. Lietadlo je aj tak už v tej dobe "splatené", rozšíriť sa požiar vzhľadom na priestory letiska nemá kde.
Ale veď o tom je trh. To, že dvaja robia to isté, neznamená, že sa dopracujú k rovnakému výsledku.
Doplatia na to hlavne Rusy, pokazili si vzťahy s okolím, zostali izolovaný skoro ako diktátorská Severná Kórea. Bude trvať desaťročie kým sa dostanú kde boli v roku 2020. Stále nechápem pohnútky brániť agresora, môžeš mi to vysvetliť?
S Ruskom (ZSSR) sme už spoluprácu vyskúšali a nemám dojem, že bola dáko úspešná, nakoľko sa tá spolupráca zrútila ako domček z karát. Alebo už sme zabudli prečo sme štrngali kľúčami?
Bohužiaľ ani po takých zverstvách aké boli počas druhej svetovej vojny sa ľudstvo nepoučilo a nasledovali ďalšie a ďalšie konflikty.
Ja len dúfam, že nikoho nenapadne použiť jadrové zbrane. Alebo prečo nie, aspoň to budeme mať rýchlo za sebou a planéta si vydýchne...
Vidím trochu rozpor s predchádzajúcim článkom... Aspoň odporúčaný motor mohli uviesť.
Zotrvacnost je svina, neboj, problemy maju, len to pocituju obycajny ludia
Premiovka... servisnu torturu, ale nezavidim.
V ankete "motor roka" sa zohladnuju uzivatelske vlastnosti, priebeh vykonu, spotreba, reakcie na plynovy pedal, spravanie v prechodovych rezimoch. Na riesenie spolahlivosti tam nie je cas, ani moznosti, nakolko rovnako obchodne oznacene motory mozu mat (a maju) viacero verzii.
Ktora generacia a aky motor? Peugeoty su OK, ak je v nich 2.0 HDi
Zabudol si na folcwagen :-)
A koho by si chcel žalovať a hlavne za čo? Umiestniť ku poistkám hneď pri Ačkový stĺpik nie je rozumné, nakoľko to miesto môže byť zasiahnuté deformáciou a teda zariadenie znefunkčnené práve vtedy keď má byť funkčné....
Odporúčame