Príspevky používateľa

• Toto vám pri kúpe elektromobilu nepovedia! Pneumatiky by ste mali meniť každý rok
  

  Nemyslel vymenu, ale zamenu predne vs zadne...

  Ma007
  28.03.2024
  18:44
• Toto vám pri kúpe elektromobilu nepovedia! Pneumatiky by ste mali meniť každý rok
  

  Co tak otvorit navod na obsluhu, uz od dob favorita to evidujem...

  Ma007
  28.03.2024
  18:01
• Toto vám pri kúpe elektromobilu nepovedia! Pneumatiky by ste mali meniť každý rok
  

  To je veru senzacia... Take Subaru to tvrdi uz desatrocia a nik sa nad tym nepozastavuje. Problem je asi v chapani textu. Ziadma z tych automobiliek netvrdi, ze pneu mate vyhodit a kupit nove, ale hovoria o zamene predok vs. zadok. To ze sa skor opotrebuju je dane medzikusom medzi volantom a sedackou. Okamzite dostupny vykon je velmi navykovy, takze sa netreba cudovat nad zvysenym oterom, ale to nie problemom auta, to si musi v prvom rade uvedomit ten tocvolant, ze zrazu pri rozbehu vyuziva 3x vacsi vykon ako pri spalovaku.

  Ma007
  28.03.2024
  16:47
• Zlacnia sodíkové batérie elektrické autá? Staronová chémia má za aj proti
  

  "Oraj" nepísal nič o životnosti či už v rokoch, alebo v km, takže netreba podsúvať svoje dojmy.

  Písal vyslovene o financiách ("Lenže tých 40% ceny za spaľlovací motor a prevodovku ostáva v automobilke.") v zmysle ako tých 40% z ceny ostáva automobilke čo mu bolo vyvrátené, nakoľko je v reťazci X subdodávateľov.

  Prirovnanie batérie ku nádrži nie je síce celkom vhodné, ale budiš. Aj motor s perifériami nemá nekonečnú životnosť a tiež podlieha opotrebovaniu. V prípade konvenčných pohonov je tá životnosť plánovaná (štandart je okolo 10 rokov / 250 tkm) a tiež sa to serie po určitom nájazde a veku a nie je to zrovna zadarmo. Turbo, vstreky, DPF, SCR, dvojhmota, spojka,... tiež sú to servisné položky rádovo za 1000€ každá.

  Ma007
  28.03.2024
  08:58
• Zlacnia sodíkové batérie elektrické autá? Staronová chémia má za aj proti
  

  nepovedal by som. V prípade prevodoviek sa podelia so ZF, Aisin, BorgWagner,... Pri motoroch si svoj podiel zoberie BOSCH, Delphi, Siemens, Garrett, Mahle, BorgWagner,...

  Poskladajú to síce v motorárni vedľa haly komlexnej montáže, ale to isté sa deje aj s baterkami. Články síce dodá externý dodávateľ, ale finálnu montáž si robí automobilka zväčša sama.

  Ma007
  27.03.2024
  09:35
• Má vaše auto dostatočný výkon? Dá sa to zistiť
  

  od určitého výkonu už zaťaženie nie je tak citeľné. Povedzme od 100kW na 1 tonu hmotnosti...

  Ma007
  26.03.2024
  12:32
• Zlacnia sodíkové batérie elektrické autá? Staronová chémia má za aj proti
  

  "Li-ion batérie tvoria často až 40 % ceny elektromobilu."

  Ja mám pocit, že spaľovací motor s prevodovkou je tiež viac ako 40% z ceny auta... Čo sa týka sodíkových baterií, tak energetická hustota zďaleka nie je jediné kritérium.

  Ma007
  26.03.2024
  12:11
• Elektromobily neriešia škodlivosť áut. Tvrdí ‘smutná‘ štúdia
  

  "Co sa tyka kvality ovzdusia v mestach tam by elektromobily urcite pomohli - podla mna je smrad z vyfukov a kraval ktory robia spalovaky na krizovatkach ovela vacsi problem ako nejake odery z pneumatik."

  K tomuto sa podpisujem, stačí zájsť do hocijakého rozvojového štátu a človek veľmi rýchlo na vlastnom nose zistí čo sú zač tie exhaláty zo spaľovacích motorov. Taká Kuba, kde majú vysoký podiel starých dieslov v kombinácií s nekvalitnou naftou s vysokým obsahom síry je veru "počuchaníčko"

  Ma007
  26.03.2024
  12:03
• Má vaše auto dostatočný výkon? Dá sa to zistiť
  

  tak tesla S90D zďaleka nie je najvýkonnejšia. Teraz model S začína na 500kW a končí s výkonom 750kW. Ale inak súhlasím, porovnávať vrchol "potravinového rebríčka" s planktónom nemá zmysel.

  Ma007
  26.03.2024
  07:26