folcvágen tam tiež spadá?
Predpokladám, že sa bavíme o PZP, teda o poistke v cenovej úrovni +- 200€ ročne. Ak je pre mladého +100% stále je to rozdiel len 200€ ročne, čo sú 3 plné nádrže. PZP je to najlacnejšie pri prevádzke auta, preto nepochopím takéto vymýšľania.
Tiež sa prikláňam, že poistený má byť vodič, a zrazu by bolo pekne vidieť kto, kde a koľko krát má škodoovú udalosť/nehodu...
Co to meles? Len debil lieta ponad jadrovku...
ja viem, ale nech to pán redaktor aj tak napíše. A tá celková bilancia... ehm, narátam čo chcem...
emisie CO2 nižšie o 50% ? to myslíte vážne? Spaľovaním (oxidáciou) akéhokoľvek uhľlovodíku vzniká vodná para a oxid uhličitý. Množstvo vzniknutého CO2 je priamoúmerný množstvu spáleného paliva. -50% CO2 by znamenalo -50% nižšia spotreba a to v dobe keď všetci naháňajú jednotky percent je nezmysel...
Prečo by to malo letisko riešiť? Parku, tak zaplatí, kto sa zamýšľa nad výškou platby, však im to len vyhovuje...
v kombinácií s hybridom variátor nemá...
Klasický malý spalová bez hybridu = CVT
hybrid + e-CVT = nesmrteľnosť, e-cvt konštrukčne pripomína "obrátenú" rozvodovku. E-cvt má 2 vstupy (el.motor a spalovák) a jeden výstup, preto sa ani výkony oboch pohonov úplne nesčítajú, lebo každý má svoje výkonové maximum v iných otáčkach, zato sa skvelo doplňujú
Otázka ako z materskej skôlky... a spaľovacie autá sa načo kupujú?
"Problém je, že EV bez batérie nekúpim."
A spalovacie auto bez motora si kúpil?
Pri EV je potrebné diagnostikovať batériu, a tá ti o sebe cez BMS nabonzuje úplne všetko, čo sa o spalovákoch povedať nedá.
to bude tunel, skoro ako naše branisko...
Súhlas, a k tej cenovej nule 10 ročnej strednej triede treba prípočítať všetko čo sa môže a aj pokazí v krátkej dobe ako DPF, vysokotlaké čerpadlo, vstreky, turbo, dvojhmotu, DSG,... To už cenovo nie je ďaleko od novej baterky do EV, pričom do spalováku stále tankuješ 3-5x drahšie ako do EV.
aj plyn, veď súdruhovia v Moskve vybavili...
tak byty zadarmo teda neboli, musel si sa upísať "diablovi" - strane, vláde, zamestnávateľovi... Vzhľadom k príjmom tie bicykle lacné teda neboli, možno ešte ukrajina bola lacná, ale aj za toľko stála...
doplnil by som, že "periodicky" neznamená pri prezúvaní, teda 2x do roka, ale aspoň 1x mesačne.
Tak Lada Niva je kategoria sama pre seba...
A riešit furt karburator, kazdych 100.000 km generalku motora, kazdy druhy rok nater spodku,... dako mi to nechyba.
Túto krátkozrakosť odborov akosi nechápem. Namiesto toho, aby "hodili cez palubu" 20% zamestnancov, tak potopia celú automobilku. Možno ešte čakajú na zázrak menom štát...
A ako zoptimalizuješ zisk keď auto kúpiš v novembri? Veď sa odpisuje 4 roky, takže za rok 2024 sa ti do nákladov dostane 2/48 z celkovej sumy. Teda "minieš" za auto 48k€, ale odpíšeš len 2k€ ...