Ak chceš auto pre seba a plánuješ ho mať aspoň 10 rokov, tak určite má zmysel rozmýšľať týmto smerom.
Ak kupuješ služobné, ktoré pôjde do 5r preč, zatiaľ je určite lepšia voľba spalovak s dobrým renomé, čo superb má. Po 4 rokoch ho predas za +-50% ceny nového. To sa ti u elektro nepodarí.
matus69
Teraz som vyberal superb kombi do op leasingu. Cena vozidla 38k. Nie je to v holobyte. Cenníky neriešim, je kríza, dávajú zľavy.
matus69
53k je plug-in hybrid v novinárskej výbave. Nevieš čítať?
Prijemne vybavený 2.0tdi stoji 38k. To nie je zlé.
matus69
Súhlasím. A navyše majú nižšie prevádzkové náklady ako konkurencia, takže v priebehu času sa ten rozdiel v obstarávacej cene znižuje.
matus69
Meno pivovaru a kto hodnotil to pivo?
matus69
prosím ta nájdi ten test. Inak si budem dosmrti myslieť, že to bolo druhé miesto odspodu.
PS: sorry, ale myslieť si že matador mal lepšiu gumu ako continental a preto tú gumu continental zakázal... to je konšpirácia akože je zem plochá.
matus69
pozri, každý test treba brať s rezervou. Už len meranie výkonnosti na snehu. Sneh môže byť zľadovatelý, ujazdený, čerstvý mokrý, čerstvý prašan. Iný sneh je prírodný a iný je nasnežený delom, iný sneh je pri -3 a -20.
Fuldu si si vybral, lebo mala dobré výkony na ceste, to bolo objektívne hľadisko. Nemôžeš ale viniť ADAC, že netestuje gumy ešte po dvoch rokoch. Veď nemusela to ani byť chyba Fuldy vo výrobe, možno boli zle skladované. To už je ťažko povedať.
Subjetívna skúsenosť môže byť dobrá, keď povie, že po dvoch rokoch guma stvrdla, ale zhoršovanie jazdných vlastnostní vplyvom ojazdenia gúm je prirodzené, rovnako ako to, že sa pomaly opotrebuvávajú tlmiče...
matus69
máš 100 bodov, lebo subjektívne hodnotenie je najlepší test... "šak keď som išjeu, tak to brzdílo, zatočílo, tož skvelá gumka"!
matus69
nechceli rozbiť testovacie auto.
ja by som to tiež neobul.
matus69
Som fanúšik železnice.
Škoda že v SR sa tohoto nedozijem.
matus69
počkaj, akože mám ísť teraz hľadať tvoje príspevky dozadu aby som skopíroval ako nariekaš, že keď už sa robia elektromobily, tak aspoň niech to nie sú veľké neekologické SUV ale malé ekologické autá?
aspoň maj stabilné názory :-D
matus69
Plynny čistý Dusík nemá s emisiami nič,ty hlboký myslitel. Sa hanbi v kúte.
matus69
ešte jedna vec mi napadla: ak sa pneumatika preťažuje (vysoké rýchlosti, náklad, teplo) tak sa doporučuje nafúkať ju viac, lebo ten vyšší tlak ju chráni.
Pri preťažovaní pneumatiky jej teplota rastie, zvyšuje sa tlak ďalej = ešte vyššia ochrana. To sa ale pri dusíku nestane, tam ostane tlak konštantný.
matus69
ako píše kolega nižšie, tak pri bežných zmenách teplôt sa ten tlak až tak nemení. Ale napríklad je nutné ho meniť, keď jazdíte s prázdnym, alebo plným autom. Čo je u mňa v lete zmena 2x za mesiac. Ak by som teda mal dusík, tak 2x mesačne idem do pneuservisu dofúkať pneu? Naozaj to nedáva zmysel.
A ak to vodič s dusíkom neurobí a jazdí s podhustenými pneu, tak to sa bavíme o 0,3-0,5 baru, čo už je značný rozdiel oproti dusík teplo/zima.
PS: výrobca udáva tlak v pneu za studena. Teda počíta s tým, že v priebehu jazdy ten tlak pôjde trocha hore. Ak dusík tlak nezvyšuje, o koľko treba za studena fúkať viac?
matus69
Ford predal za minulý rok 72tis elektromobilov, takže buď neplatia tie 4mld straty alebo tých 100tis na 1 auto.
matus69
Si proste Stan Musk!!
Našťastie si stojíš za svojím a kúpil si si akcie čínskych automobiliek, ktorým cena vystrelila a si boháč!
Ps: aké máš ďalšie videnie, pane?
matus69
Rozdiel je v tom, že nikto ti nedáva do ruky peniaze. Naopak, musíš sa snažiť a vygenerovať zisk, aby si daňové zvyhodnenie mohol využiť.
matus69
tie zmeny nie sú dotácia, ale daňové zvýhodnenie.
matus69
matus69
pomôžu aj na ľade. To že si drevo neznamená, že nepomôžu.
Pre istotu dodávam, že "pomôžu" neznamená, že ideš po ľade ako po suchu.
matus69
Odporúčame
ZDRAVIEKvíz: Máte v posteli všetko pod kontrolou? Tieto otázky vás neuspia, no bez chyby ich rozlúskne len spánkový profík 
FUTBALZápas so Slovanom chcel bojkotovať, zatrhol mu to stranícky šéf. V Trnave videl, ako úžasný talent nezvládol slávu a alkohol
REGIÓNYNa juhu stredného Slovenska postavia najväčšiu solárnu elektráreň. Bude takmer päťkrát výkonnejšia než tá súčasná
CESTOVANIEHorúčavy na chvíľu vystrieda schladenie aj v Chorvátsku. Vráti sa ešte leto? A aký bude zvyšok dovolenkového leta v Európe?
HOKEJExpert videl Slafkovského na tréningu a zostal ohromený: Toto potrebovali. Nikto v Montreale sa nebude môcť sťažovať
VEDA A TECHNIKARyby v temných vodách formujú oceánsku chémiu. Môžu byť kľúčom ku klimatickej rovnováhe
© OUR MEDIA SR a. s. 2025. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
