Tých 100mbit asi nie je garantované a synchro ale aj tak je to skvelá cena.
Tých 100mbit asi nie je garantované a synchro ale aj tak je to skvelá cena.
Musíš to odniesť osobne a podať to ako svedectvo
To boli kotúče od výroby,a auto som kupoval nové.
Je to najvyššia výbava...A cennikova cena. To sa vždy dá znížiť, hoci to zvyšuje náklady na poistenie.
Ale tá spotreba?! Defenzivnou jazdou 8l? To je úplne mimo
to je na koho otazka?
neviem teraz ktore auta porovnavas.
Ja mam w211 320cdi a otec w212 350cdi, cize je to rozdiel iba jednej generacii. Rozdiel v spotrebe je cca 20% - ano treba brat do uvahy aj to, ze 350 ma adblue, co usetri 5-10%, ale zbytok je cisto rozdiel v efektivite. Aj hmotnost tych aut je rovnaka, pricom 350 ma vyssi vykon.
Co sa tyka mensich aut, opat nesuhlasim. Suhlasim s tym, ze pri podobnom vykone je spotreba rovnaka, pripadne nizsia, ale iba mierne.
Ale - emisie, ktore tieto auta produkuju su radovo nizsie - euro III vs euro VI su emisie znizene o +-50%. A to nieco stoji..
Dalej - aku vybavu mali auta pred 20 rokmi a aku maju teraz? Jednak je to hmotnost, ale tie vsetky zariadenia - radary, vyhrievania, el.ovladania potrebuju energiu a tu treba tiez niekde zohnat.
Ak by dnesne auta mohli mat emisie ako euro III a boli by bez vybavy, rozdiel v strebe by bol cca 30%. A to je progres.
firemna mazda 6 nafta:
2x roztrhnuty klinovy remen = zakazdym odtah
1x demontaz a cistenie sania
niekolkokrat zavada egr
ku koncu vyfukove plyny tak smrdeli, ze mam podozrenie, ze servis vybral dpf (iba domienka)
po 180tis km doslo k totalnemu zniceniu motora.
s autom jazdil riaditel a obcas nejaky zamestnanec, ziadne vozidlo ktore rotuje medzi nezodpovednymi ludmi, auto jazdilo mesto aj mimo mesto, ziadne kratke jazdy so studenym motorom.
co si to hovoril o tom, ze tam daju len to, co funtuje?
ja na lexuse jedno nudzove brzdenie dole kopcom s privesom 500kg, asi z 80km/h = predne kotuce zvlnene.
Zadne kotuce po 100tis km znicene, lebo sa zadreli zadne dosticky a konstrukcia brzd je taka, ze dal sa vymenit iba cely strmen... Vznika to vtedy, ked som s autom vela nebrzdi (moj pripad) - preto som sa pytal myselfa, ako sa o to stara.
mali sme v rodine tri toyoty, dve museli este pred 100.000km ist na vymenu loziska v prevodovke. So ziadnymi inymi autami som toto nikdy neriesil. Obe auta jazdili rozni ludia.
a zadne brzdy v pohode, nie su zakusnute dosticky? (su kotuce leskle?)
Ci davas to pravidelne premazat?
- v socialistickom štáte by veru s pištoľou chodiť nemohol - bežný človek to nemal umožnené
- na Kočnerovom prípade vidiš, ako bola polícia ovládaná. Valko riešil prípady, na ktorých sa politicky spriaznenci snažili na štáte zarobiť.
Prečo sa čuduješ, že sa cítil ohrozený a zároveň nemohol dôverovať polícii?
fotka na titulke - to su Tatry?
Stanovanie zakázané...
Najskôr bude musieť poisťovňa dokázať, že odvetranie tam skutočne nebolo a ak by bolo, že by zabránilo explózii. Lebo zdá sa že toho plynu tam bolo veľmi veľa.
Nič nie je ako vravíš
Kto má byt poistený na dané riziko, peniaze dostane.
Poisťovňa si následne bude vymáhať škodu u vinníka. Kto je vinník dnes nemôže vedieť nikto - okrem hlúpych diskuteroch na internete.
Zástupcovia vlastníkov to určite byť nemôžu, veď sú volení vlastníkmi a vykonávajú ich vôľu, detto správcovská spoločnosť.
Jednoducho rozpravas suverénne ale v ničom nemáš pravdu. Čo si to za človeka?
Akože OK, ale toho motorkára chytať, ktorý nemohol nikomu zavádzať?
Trapni policajti
presne tak.
Ono stačí sa napr pozrieť koľko stojí p308 a 3008, alebo Polo a T-Cross.
ked ma niekto zdravotne problemy, chapem, ze chce nastupovat a vystupovat z vyssieho auta. Ale mlady clovek? Bud je moc bohaty, alebo padnuty na hlavu.
priznam sa ze neviem ze manual si s vykonnym motorom nerozumie, ani ze automat ma nizsiu spotrebu.
prevodovka s vykonom problem nema, ale spojka ano - trvanlivost vs komfort pouzivania.
Ad spotreba - dvojspojkove prevodovky maju vzdy teoreticku spotrebu nizsiu.
dakujeme SMER, SNS a HID...
to ten autobusar asi len tak netukol do toho stlpa... proste sa oprel a ked to dalej neslo, tak pridal...
Odporúčame