Príspevky používateľa

• Vdovec sa stará o tri deti a nevie sa dočkať spravodlivosti
  

  je úplne jedno, ktorá vláda je pri moci a či vyrieši rozkrádačky bielych golierov. Slovensko sužujú najmä zlé zdravotníctvo a nečinné súdnictvo. To zdravotníctvo (okrem pochybení ako tu) sa dá vyriešiť jednoducho, stači aby bol personál príjemný, lekár vám skutočne aj vysvetlil čo vám je, aby ste mali stravu na výber, aby vám nedali k raňajkám pigi čaj v pohári od zaváranín... toto všetko záleží len na manažmente. Sám som ležal 60 dní na novo zrekonštruovanom ortopedickom oddelení a zakaždým, keď ma brali na vyšetrenie s posteľou, 18-ročná 45 kilová sestrička so mnou poodierala všetky steny.

  So súdnictvom je to podobné, máte problém? choďte sa súdiť, možno sa o 8-10 rokov dočkáte. Opäť, to nie je o peniazoch. Pani zapisovateľku robí postaršia pani, ktorej musí sudkyňa 3 krát opakovať zápis... znalec si učtuje 645€ za znalecký posudok, ktorý robí v softvéri z roku 1999!!!! Raz má dovolenku váš advokát, inokedy zasa znalec, sprosté odvolanie sa rieši 3 roky! ľudia sú problém,nie peniaze

  motyl
  21.08.2021
  13:28
• Ďalšia tragédia na tréningu. Pri Trenčíne zomrel juniorský reprezentant
  

  nech sa vyskladajú, aj športových cyklistov je dosť aj v cyklistickom športe sú veľké prachy

  motyl
  20.08.2021
  19:13
• Ďalšia tragédia na tréningu. Pri Trenčíne zomrel juniorský reprezentant
  

  Vodiči majú vodičák, skúšky a hádam aj skúsenosti. Pokiaľ nespravia skúšky na skupinu A, môžu s Béčkom sadnúť len na jednostopové motorové vozidlo s motorom do 50cc. Treba sa zamyslieť, prečo asi.

  Aký papier majú cyklisti, ak ich bicykle dosahujú v pohode 60-70 km rýchlosť?

  motyl
  20.08.2021
  19:07
• Ďalšia tragédia na tréningu. Pri Trenčíne zomrel juniorský reprezentant
  

  a ešte jeden postreh ma napadol.

  pozdravujem toho postaršieho pána, čo beháva okolo Piešťan po cestách, vždy ho stretám na tej šikane pri Tavose a len tak tak, že ho v tých zákrutách zazriem. No aj to je účastník cestnej premávky a mal by existovať zákon, že ho budem obchádzať aspoň z 2m.

  Mimochodom pane, 12h, 34°C a Váš vek okolo 55, tiež sa raz obávam, že tam kdesi spadnete pod kamión

  motyl
  20.08.2021
  18:58
• Ďalšia tragédia na tréningu. Pri Trenčíne zomrel juniorský reprezentant
  

  rád by som tieto slová odkázal aj pani Nicholsonovej do Bruselu (toho jej mesta), ale musel by som zasa začať používať Facebook a som rád, že som sa úspešne odpojil, že v Belgicku sú takéto opatrenia možné, kto bol v Belgicku, vie, že najvyšší kopec tam je kopa piesku na stavenisku. Z pani Nicholsonovej sa stala taká tá panička (prišla si z dediny a nazývaš Bratislavu svojím domovom, zvyšok je sedlač), čo papká v dobrých reštauráciách, kde majú nádherný historický strop, jedlo sa objednáva cez tablet a degustačné menu stojí tak 37 €. Naozaj, preč s takými ľuďmi, volili ju Slovenky a Slováci, má pracovať pre Slovensko, nazývať sa iba Slovenkou a hovoriť o Slovensku ako o domove. ale sedlači slovenskej nenapadne, že táto pani dvíha ruku nie za Slovensko, ale za 20 000 € a tak vypadajú aj jej postoje.

  Politici si nad problémom umyjú svoje pracky a opäť budú zodpovední iba nevinní vodiči, a možno je to prípad aj tohto kamionistu.

  motyl
  20.08.2021
  18:53
• Ďalšia tragédia na tréningu. Pri Trenčíne zomrel juniorský reprezentant
  

  -úplný top je, keď idú cyklisti po ceste a naskočí im červená, v tom momente prejdú po prechode pre chodcov na druhú stranu, prekrižujú križovatku a opäť vybehnú na protiľahlej strane na cestu... asi by pomohla zelená vlna, alebo palicou po hrbe.

  takže ja si tých 1,5m nedokážem ani predstaviť ako nutnosť, mohlo by to byť skôr odporúčanie. Povedzme si úprimne, môžeme vybudovať koľko chceme cyklistických chodníkov, pokiaľ to bude 10 km betónu bez šikán a serpentín, ten cyklista rekreačne aj tak vylezie na cestu. Vysvetlite prosím, ako sa má zachovať vodič v úseku so zákrutami a prevýšením, má ísť 30 keby bol za zákrutou náhodou cyklista? pretože mne sa náhle brzdenie z 90 na 20km nezdá byť reálne. a ako majú predbiehať v takýchto úsekoch autobusy a aj tie nákladiaky? ísť nasledovných 10km za cyklistom, kým bude úsek kde to bude bezpečne možné? nie je správne povedať, že cyklisti (myslím tým tých rekreačných), vstupujú na cestu s vedomím rizika nehody?

  motyl
  20.08.2021
  18:42
• Ďalšia tragédia na tréningu. Pri Trenčíne zomrel juniorský reprezentant
  

  odkedy sa hovorí o 1,5m odstupe, začínam si všímať správanie cyklistov a ukazuje sa mi aký to je nezmysel...

  žijem v Piešťanoch, kde je cyklistov teda veľa a tu je pár príkladov za posledný mesiac:

  -že ani jeden cyklista nemá prilbu, spomínať netreba

  -cyklista, ktorý sa v noci osvetlí jedinou malou diódkou vpredu a vyberie sa na neosvetlenú cestu, je debil

  -slečna mala bicykel síce vzadu riadne osvetlený svetlom, nuž ale obliekla si sukňu a sadla si tak, že si ňou svetlo prekryla (v noci samozrejme)

  -pár cyklistov rado jazdí v noci na ceste do Ostrova úplne bez osvetlenia, asi milujú krv a adrenalín, tá cesta nemá krajnicu

  -špecialitou sú stopky, pre cyklistov jednoducho neplatia

  -že cyklisti využívajú pravú krajnicu, je samozrejmosť, tak v Číne možno, v strede je asfalt najkvalitnejší

  -špecialistov cyklistov je, že cez prechod idú zásadne na bicykli

  motyl
  20.08.2021
  18:32
• Národný cyklokoordinátor: Cyklistu treba obísť v druhom jazdnom pruhu
  

  opäť masívna kampaň jediného názoru...bavíme sa o tých cyklistoch, čo dochádzajú 3 či 5 km z dediny do mesta za prácou, či o tých druhých čo na ceste rekreujú? pretože tým rekreantom môžeme postaviť aj 100 km cyklotrás, ale pokiaľ tam nebudú kopce, zákruty a lesy, aj tak pôjdu len na cestu. už ste stretli cyklistu na horskom prechode? obehnúť ho v druhom pruhu môže byť dosť sranda, hlavne ak ste kamionista...

  chystá sa podobný nezmysel ako že vodič môže vždy za nehodu, pretože má predvídať, či jazdiť podľa svojich schopností a stavu vozovky... tým sa všetci kompetentní zbavili zodpovednosti za jamy na ceste, zlú viditeľnosť v zákrutách, chýbajúce krajnice a prehajdákané cestné dane

  najprv by nás mali nakŕmiť štatistikou, koľko cyklistov bolo účastníkmi nehôd, koľko sa stalo v meste, koľko mimo a koľko zapríčinil cyklista,

  motyl
  19.06.2021
  09:40
• Sankcie proti Rusku majú sedem rokov. A čo ďalej?
  

  keď to EU myslí vážne so sankciami, mali by sa k tomu postaviť čelom a prestať sa tváriť falošne. kto už by cestoval do letoviska na Kryme... nech EU zakáže vyvážať do Ruska bavoráky a Persil a je to, Putina zhodia vlastní...

  motyl
  17.06.2021
  18:41
• Koronakrízu by mali viac zaplatiť superboháči
  

  absolútne sa mýliš dievčina. charita robí z ľudí hladných otrokov, ktorí čakajú, čo dostanú zadarmo, viď Aid for Africa, najväčšie charitatívne fiasko v histórii. Buzoš a Buzošová si tento rok prišli na 40 miliárd!!! ale bez hanby sa v rádiu chvália úžasným platom v Amazone v Seredi ť 5,50 brutto na hodinu!!!!

  Ak verí v to, že prosperita je spoločným úsilím, tak by zisky firiem mali byť priamo previazané s platmi zamestnancov a potom čo sa rozdá tým, ktorí si to odmakali, nech si zo svojho delí, koľko chce.

  Nikdy nedám bezdomovcovi ani cent, pretože nie je ochotný urobiť viac ako natiahnuť paprču.

  motyl
  17.12.2020
  06:54
• Za emisie by mali konečne platiť aj lode. Lodní dopravcovia protestujú
  

  tak sme sa konečne dočkali... kým autodoprava nesmie pod normu E6 vstúpiť ani vstúpiť do mesta, po oceánoch sa plaví 3 milióny lodí rôznej veľkosti plaviace sa na odpad z ropnej výroby, ktorý dostávajú prakticky zadarmo.

  vďaka tomu, aj keď je cena práce činskeho pracovníka medzi 600 - 1000 €, máme tovary z Číny lacnejšie ako keby sme ich vyrábali to, alebo na Ukrajine, či v Afrike

  motyl
  12.12.2020
  09:01
• Iné zatvárajú, poslanecký bufet nie. Kollár: Poslanci nemôžu byť hladní
  

  Poslancov predsa nemôže nechať hladných... a pani pracujúca v kancelárii si má priniesť vlastné jedlo. vodič dodávky si má dať bagetu z pumpy.

  niekto by mal konečne povedať týmto pánom, čo je jedáleň či bufet... je v jedálni obsluha, ktorá vám jedlo prinesie a po vás aj uprace? alebo je toto už štandard reštaurácie. Nikdy som v parlamentnej kantýne nebol, ale myslím si, že tam je na stoloch riadne menu a jedlo sa pripravuje na objednávku.

  motyl
  14.10.2020
  08:30
• Pomoc od vlády je najpomalšia, najzložitejšia a najslabšia, povedal Pellegrini
  

  Otázna ostáva žaloba na štát za ušlý zisk, keďže štát odmieta otvorenie hraníc aj napriek tomu, že vzhľadom na situáciu u nás o pandémii nemôže byť reč.

  Oveľa vážnejšie je konanie štátu so zatvorenými prevádzkami. Keď štát zatvoril prevádzky obchodov, zmenil tým trhový mechanizmus a znevýhodnil jednu skupinu obchodníkov (kamenné predajne) na úkor e-shopov resp obchodov s potravinami. Ak sa budú títo obchodníci uchádzať o náhradu škody, obávam sa, že majú serióznu šancu vyhrať.

  A tretia stránka veci je, ako sa rekordné tržby potravinových reťazcov a e-shopov premietnu na daniach. Stavím sa, že nijako.

  motyl
  11.05.2020
  12:50
• Pomoc od vlády je najpomalšia, najzložitejšia a najslabšia, povedal Pellegrini
  

  Reálny príklad pomoci tejto vlády:

  Jednoosobová sro vykonávajúca konzultácie v zahraničí - 100% príjmu zo zahraničia.

  Zatvorením hraníc je činnosť tejto firmy obmedzená a príjem je okamžite znížený na 0. Táto firma vytvorila v roku 2018 obrat 125 000 € z čoho zaplatila daň 4 000 € a na preddavkoch na daň zaplatila v roku 2019 ďalších 5 000 €.

  Nárok na pomoc: 210 €, ktoré by v prípade schválenia pokryli 10% mesačných nákladov. Pretože však jediný spoločník vo firme má aj iný príjem z inej podnikateľskej činnosti(bez ohľadu na to, že tým pádom platí aj ďalšie dane), nemá nárok ani na túto minimálnu pomoc.

  Tým pádom takáto firma stráca akékoľvek vlastné prostriedky na činnosť po uvoľnení opatrení a ostávajú len dve riešenie: 1. bankrot 2. ísť platiť dane niekam inam, čo je vlastne to isté (napr. do Čiech 1km za hranice)

  motyl
  11.05.2020
  12:48