Ľuďom treba v prvom rade ukázať ako má fungovať auto v roku 2025 a aký úžitok z toho budú mať oproti dvojlitrovému dízlu z roku 1995. A samozrejme to musí rešpektovať peňaženku cieľovej skupiny. V každom prípade súčasný výrobný program nemá s dobre fungujúcim autom 21. storočia nič spoločné. Ale v tomto nie sú na tom iné automobilky lepšie. BMW, Mercedes alebo Audi tiež predávajú kamenné sekery, akurát majú vyrezávanú rúčku. O číňanoch platí to isté.
Komunisti by povedali, že automobilový priemysel zaostal za spoločenským vývojom. Platí to na 100%. Je to absolútna kríza auta ako produktu, z ktorej nás dostane jen revolučná zmena a tým nemyslím prvoplánový prechod na elektromobilitu. Snáď to už konečne niekto pochopí.


