Príspevky používateľa

• Škoda Elroq: ‘Krátky Enyaq‘ na prvých skiciach. Dostane masku Tech-Deck
  

  Odpoveď je jednoduchá. Menšie jazdné odpory - na rovnaký dojazd stačí menej batérií. Batérie môžu byť pod sedadlami a v stredovom tunely. Priestor na nohy môže ostať voľný. Nahánať dojazd je pekný šport, ale predražuje to auto, komplikuje konštrukciu a zvyšuje hmotnosť. Elektroauto s dnešnými batériami aj tak nebude diaľkový koráb čo ťa odvezie na Jupiter bez medzipristátia, ale na denné dochádzanie do práce bohato stačí aj dojazd 400km. A to môžeme vyhodiť tretinu batérií. Ďalšia úspora hmotnosti je homologovať auto pre 4 osoby - plná obsadenosť je 0% prevádzky vozidla. To je 75kg úspora na hmotnosti pasažiera a k tomu prislúchajúca úspora hmotnosti karosérie cca 50kg. Najvyššia konštrukčná rýchlosť 145km/h dáva možnosť ušetriť hmotnosť na komponentoch podvozku (nemusíme počítať s verziou GTI čo má maximálku 250km/h).

  oraj
  12.09.2024
  20:26
• Škoda Elroq: ‘Krátky Enyaq‘ na prvých skiciach. Dostane masku Tech-Deck
  

  Myslí si niekto, že práve toto auto chýbalo na svete? A ešte jedna otázka. Je nejaká nádej, že toto auto vydrží 5 alebo 7 rokov vo výrobe? Prináša už dnes zastaranú technológiu - elektronika, software, batérie... Navyše nešťastný formát SUV a jeho vysoké energetické nároky. Priemerná spotreba cez 20kWh/100km je kliniec do truhly ešte pred krstom. Spotreba musí byť 15kWh/100km max, ale lepšie keď smeruje k 10kWh/100km - to znamená malá čelná plocha, pneumatiky so zníženým valivým odporom, čo najnižšia hmotnosť a koeficient odporu vzduchu - aktívne aerodynamické prvky v karosérii.

  oraj
  12.09.2024
  06:49
• Vo VW to vrie. Zamestnanci ‘ukradli‘ kľúče od 300 elektrických Audi
  

  Ty asi nevieš čo je to robota. Garantujem ti, že tvoji starí rodičia si ani nevedeli predstaviť to čo my podstupujeme každý deň. Myslím nás, čo robíme tu na Slovensku v malých firmách. Zákonník práce je len rozprávka na dobrú noc.

  oraj
  10.09.2024
  23:34
• Automobilky ‘zahučia‘ na emisiách v budúcom roku miliardy! A my s nimi
  

  Otvára sa mi nožík vo vrecku, keď znova a znova čítam tieto hlúposti. V dnešnej podobe automobilu je príliš veľa emócii a príliš málo rácia a cena, ktorú platíme za tento už dnes neúnosný stav je privysoká. Z automobiliek počujeme len vyplakávanie. 30 rokov ignorovali jasné signály EU. Osprostievali zákazníkov predimenzovanými opachami a tí majú dnes úplne skreslené očakávania. ...aj v diskusii pod týmto článkom sa to iste prejaví.

  oraj
  10.09.2024
  14:26
• Fico prehovoril o novej dani. Potvrdil, že ju vláda chystá
  

  Len som usúdil, že komunikovať s takýmto človekom je zbytočné, ale keď ináč nedáš tak ti to vysvetlím jednoducho. Bez ohľadu na to, kto je vlastníkom banky, je bezpečnejšie mať peniaze v banke, ktorá obhospodaruje miliardy ako v banke, ktorá sa stará o päť korún.

  oraj
  09.09.2024
  17:50
• Fico prehovoril o novej dani. Potvrdil, že ju vláda chystá
  

  Toto opatrenie skrotí akurát ekonomickú aktivitu, hrubý domáci produkt a aj výber daní. Vieš, my tu v tom to zakliatom královstve nie sme pupok sveta a skratka k prosperite povedie mimo nás. Len idiot by platl niečo, čomu sa dá ľahko vyhnúť.

  oraj
  09.09.2024
  15:05
• Fico prehovoril o novej dani. Potvrdil, že ju vláda chystá
  

  Všetci vedia, že je to sprostosť. Efekt bude záporný alebo len minimálny. Dopad na ekonomiku bude absolútne devastujúci. Všetky tie opatrenia na na zlepšenie výberu daní sa otupia. Pamätáte si bločkovú lotériu, registračné pokladne a e-kasa. Teraz to celé znegujú. Hotovosť bude kralovať a s tým aj všetky daňové úniky.

  oraj
  09.09.2024
  14:48
• Fico prehovoril o novej dani. Potvrdil, že ju vláda chystá
  

  Ničomu nerozumieš.

  oraj
  09.09.2024
  14:37
• Fico prehovoril o novej dani. Potvrdil, že ju vláda chystá
  

  Napríklad e-shop, ktorý mohol mať financie na Slovensku sa napojí na platobný portál v zahraničí - v inej krajine Eurozóny a peniaze budú končiť v banke v zahraničí. Aký bude prínos pre Slovensko? Záporný, lebo v slovenských bankách bude menej peňazí.

  V krajinách, ktorým ide o hospodársky rast a zvyšovanie životnej úrovne rozmýšľajú úplne opačne ako Fico.

  oraj
  09.09.2024
  12:35
• Fico prehovoril o novej dani. Potvrdil, že ju vláda chystá
  

  Slovenské firmy, ktoré tak ešte neurobili, si založia podnikateľské účty v iných krajinách Eurozóny a tak finančné toky obídu Slovenskú republiku veľkým oblúkom. Platby sa budú realizovať mimo slovenský bankový systém. Tak sa z potenciálneho plusu pre rozpočet vlády SR stane obrovský mínus. Pre rozpočet aj pre banky. Tak dovidenia v pekle ficovoliči. Tento nápad skončí tak, že sa Slovensko ocitne v postavení mimo hry.

  oraj
  09.09.2024
  12:15
• Pellegrini čoskoro prijme predsedov koaličných strán, chce sa stretnúť aj s lídrami opozície. Prehovoril o kauze Pegasus
  

  Kresťanský liberál - to je čo, alebo kto? To znie ako mäsožrútsky vegetarián. Nemáš náhodou v hlave ryžovú kašu?

  oraj
  08.09.2024
  22:19
• Pellegrini čoskoro prijme predsedov koaličných strán, chce sa stretnúť aj s lídrami opozície. Prehovoril o kauze Pegasus
  

  Za Matoviča, možno by odišli tiež, lebo si myslel to isté čo Fico, že si kúpi ľudí za gorálky a zrkadielka. Lenže, ktoby sa dnes chcel dobrovoľne zúčastnovať sporenia na dôchodok v slovenakej sociálnej poisťovni? Alebo kto by platil zdravotné poistenie, bez akejkolvek nádeje na nejakú protihodnotu? Alebo čo tento štát dáva ľuďom ako protihodnotu za platenie daní? Prísľub , že nás ľudia ako Danko, Blaha alebo Blanár hodia Putinovi do papule? To je dôvod prečo mladí odchádzajú. Žiadna perspektíva, len zúfalstvo.

  oraj
  08.09.2024
  21:57
• Pellegrini čoskoro prijme predsedov koaličných strán, chce sa stretnúť aj s lídrami opozície. Prehovoril o kauze Pegasus
  

  Lenže koľko je takých detí? Vieš si to vôbec predstaviť. Masarykova univerzita v Brne je stargate kde sa strácajú tisíce slovenských detí. Ďalšie také stargejty sú v Prahe, Viedni a Budapešti. Moje deti študovali v Bratislave a to je tiež pre mnohých len prestupná stanica do Rakúska, Nemecka, Francúzska alebo UK. A Slovensko bez nich neprežije. Opýtaj sa Laca Stouna koľko aký je to mínus na daniach, zdravotnom a sociálnom poistení. Jeden takýto kvalifikovaný človek je pre SR mínus 20tisíc EUR len na týchto platbách. ...plus hodnota, ktorú vyprodukuje a ktorú zdaní podnik, pre ktorý pracuje. To je v režime zamestnanca - vtedy sú tie škody najnižšie. Tak si ži spokojne vo svojich bludoch, lebo keby Slováci neodchádzali za prácou do zahraničia, tak by mohol byť rozpočet SR minimálne dvojnásobný.

  oraj
  08.09.2024
  19:44
• Pellegrini čoskoro prijme predsedov koaličných strán, chce sa stretnúť aj s lídrami opozície. Prehovoril o kauze Pegasus
  

  Ďakujem. ...ale ja ostávam tu. Tu budem čerpať dôchodok. Od Fica. Spolieham sa aj na ten trinásty :-) Len deti odišli. To len na dokreslenie obrazu. SR je v tejto akcii v absolútnom mínuse aj keď časť dôchodku budem mať zo zahraničia.

  oraj
  08.09.2024
  18:19
• Pellegrini čoskoro prijme predsedov koaličných strán, chce sa stretnúť aj s lídrami opozície. Prehovoril o kauze Pegasus
  

  Ficov program:

  1. Vyhnúť sa spravodlivosti a zabezpečiť beztrestnosť pre celú mafiu

  2. Osprostievať svojich stúpencov a podporovateľov aby ho udržali pri moci

  3. Uspokojovať kreatúry ako Danko a jeho zoologickú záhradu aby sa udržal pri moci

  To je celé. Žiadny zámysel urobiť niečo pre SR alebo pre občanov tam nenájdete.

  oraj
  08.09.2024
  17:29
• Pellegrini čoskoro prijme predsedov koaličných strán, chce sa stretnúť aj s lídrami opozície. Prehovoril o kauze Pegasus
  

  Naša rodina bude pokračovať už mimo Slovenskej republiky. Skončili sme márne čakanie na to, že tu ľudia raz dostanú rozum. Ja som sa sem po rokoch v zahraničí vrátil. Mečiar bol na ústupe a boli sme ekonomickým tigrom, ktorý práve vstúpil do EÚ a NATO. Naše deti však tento rok opustili SR a rozhodli sa pracovať a žiť v zahraničí. Sú to kvalifikovaní strojní inžinieri a Ficovi odkazujú aby si robil srandu z plastelíny...

  oraj
  08.09.2024
  16:33
• Volkswagen stojí na križovatke. Spamätá sa, alebo ho čaká voľný pád?
  

  Je smutné čítať tieto sprostosti. VW nie je v problémoch kvôli elektromobilite, ale kvôli vlastnej nenažranosti a neschopnosti. Elektromobily dobre živia Teslu. Mohli by aj VW, keby mali parametre ako má Tesla. ...alebo sa mohli vydať cestou ľudového elektromobilu. Auta s dojazdom 300km s nabíjaním 50kW, ktoré dovezie takmer zadarmo človeka z predmestia, alebo priľahlého vidieka do zamestnania. Namiesto toho vybudovali na elektrickom powetraine, ktorý v podaní VW nedosahuje žiadne špičkové parametre, alegorické vozy ako ID3, ID4, ID5 a ID7. Tešili sa ako budú kasírovať OD 45tis EUR za takéto opachy. ...a nekasírujú nič. Elektromobilita v podaní VW, ale aj BMW, Mercedesu a celého Stelantisu je ukážka ako to nemá vypadať. Tak nevyplakávajte!

  oraj
  05.09.2024
  08:46
• Van.EA: Mercedes-Benz pripravuje úplne novú platformu pre elektrické dodávky
  

  Dnes majú riešiť také platformy aby mohli konkurovať autám ako Tesla Model 3, Nio ET5, Xiaomi SU7 a podobne. Tieto veci s dodávkami majú čas po roku 2030.

  oraj
  04.09.2024
  19:28
• Doletia až do Moskvy: USA zrejme poskytnú Ukrajine obávané strely dlhého doletu JASSM
  

  Nekecajte a dodávajte!

  oraj
  03.09.2024
  22:33
• Zemetrasenie vo Volkswagene. Zatvoriť chce celé fabriky. Kde sa bude prepúšťať?
  

  Fabrika mala byť ideovo ďaleko pred EÚ. Nebola.

  oraj
  03.09.2024
  14:20