a preto zomrelo na Covid toľko ľudí. Mnohí doktori zaliezli kdesi, aby chránili seba. ČESŤ tým, ktorí liečili pacientov.
Mali by sa prešetrovať doktori, ktorí mali najviac úmrtí na Covid a zároveň odmeniť tých, ktorí mali 0 prípadov "neprežitia".
a preto zomrelo na Covid toľko ľudí. Mnohí doktori zaliezli kdesi, aby chránili seba. ČESŤ tým, ktorí liečili pacientov.
Mali by sa prešetrovať doktori, ktorí mali najviac úmrtí na Covid a zároveň odmeniť tých, ktorí mali 0 prípadov "neprežitia".
Tiež to hovorím... Majú na slovenské pomery vysoké platy, postavené domy, nakúpené autá, rodiny, deti v školách a žijú život na úrovni.
KTO z nich pôjde do zahraničia? Nevedia často poriadne jazyky, podmienky v zahraničí sú pre doktorov drsnejšie...
Všetci, ktorí vystrkujú rožky / ROHY si nevážia svoju prácu, kolegov...
Poznám pár doktorov (z pohľadu osobného = nie ako pacient), majú sa celkom dobre a veľmi nesúhlasia s podobnými akciami.
ALE...
- sú doktori, ktorí by mali OKAMŽITE "vypadnúť" zo svojho miesta, lebo tam nepatria (prístup k práci, správanie...). Často ani poriadne nespravia svoju prácu a sú arogantní.
- väčšine ale vyjadrujem POKLONU a vážim si ich prácu. ĎAKUJEM...
Valorizácia platov? Nie je bežné v súkromných fimách, že platy rastú každý rok. To len učitelia, doktori a štátni zamestnanci si myslia, že rast miezd je "povinný" a bežný (aj viackrát do roka). A to rovno o 10% a viac... V bežnom svete to takto NEFUNGUJE.
Firmy dnes majú smútok z rastu cien materiálov, energii, náradia... Na zvyšovanie platov sa nezvýši.
Tiež by som chcel viac, ale uvedomujem si, že sú horšie časy... Aj keď práce je dosť, lebo zahraničné firmy nám teraz dávajú viac práce = sme lacnejší.
Prečo takto nerozmýšľajú aj politici? Veď je to logické...
Ahá, nechcú, lebo by prišli o "válovy". Rozhodnutia politikov sú väčšinou najhoršom možnou možnosťou. Ani nie je možné, žeby to mali z vlastnej hlavy.
Mazda je pomerne malá automobilka. Zrejme si nemohla dovoliť ignorovať realitu. Nevieme, aké tlaky boli na nich vyvíjané. V každom prípade Mazda predáva aj v USA a "západnej" Európe, tak si možno spočítali, že radšej oželejú Rusko, aby prípadne nestratili iné trhy. To je "politika". 50 000 vyrobených áut a pár tisíc predaných (ročne) im za to zrejme nestálo.
Poznámka: Na Mazdu mi NESIAHAJTE !!! ;) Je to automobilka s TOP vývojom a skvelými autami.
Máte pravdu (s liberálmi)...
Až na to, že bicykle používame aj my v najlepšom veku (ako športové náradie), aby sme si udržali kondíciu a "ušetrili" štátu peniaze za liečenie civilizačných chorôb ;).
Rozdiel medzi povedzme 40+, ktorý sa hýbe a tým, ktorý to nemá v láske môže byť doslova EXTRÉMNY. A vekom je to viditeľné ešte viac. Ale to je iná téma.
V každom prípade bicykel je skvelá vec :)
Na Slovensku máme aj fabriku CTM a Kellys (+spomínaná Dema). Máme toho celom veľa, aj keď "globálne" asi nevyrobíme toľko bicyklov. Možno máme ešte nejakých menších výrobcov.
V každom prípade - pre bežného človeka vyrábajú naše fabriky VÝBORNÉ bicykle. Okrem toho minimálne 14 výrobca (CTM) má SKVELÝ prístup k zákazníkom (osobná skúsenosť s komunikáciou s výrobcom).
Spotreby z ríše snov. Neverím, že naozaj tie autá jazdia za toľko.
Možno by si tam zaslúžila byť aj Honda Civic 1,6 diesel (9.generácie). Tá vraj naozaj jazdila za veľmi málo. Na druhej strane nie je to celkom bežné auto, ktoré by oslovovalo veľa zákazníkov.
Myslíte si, že vystavať novú fabriku je vedou dní? To nie je až také jednoduché. Máte predstavu, aký veľký je závod VW? Je to jedno obrovské mesto. To sa NEDÁ presťahovať len tak. Nemci to musia riešiť ináč.
Oprava plynovodu je na rok (rak sa hovorilo), továreň VW určite na viac.
S "kohútikom" to vidím podobne. Už som to dnes povedal aspoň 10 ľuďom. Rusko nemalo dôvod zničiť plynovod.
Lebo by z toho teoreticky mohlo vzniknúť niečo, čo by vyzeralo, ako "akt vojny proti EU?" Potom by sme sa už nemohli "kamarátiť" s USA a museli by sme ísť proti ním. Tento akt je seriózne odrezanie veľkého počtu krajín od surovín... Môžme veriť "partnerovi", ktorý toto spravil? Iba "slaboduchý jedinec" môže tento akt považovať za niečo ako víťazstvo.
Amerika išla do Čína preto, prečo všetci ostatní - lacná pracovná sila, vykorisťovanie...
Ale Aziat je človek pracovitý a po malých krôčikoch sa naučili vyrábať, vyvíjať... A teraz sú veľmocou. Na tom nemá USA žiadný podiel. Čína sa vymkla spod kontroly. To zrejme NIKTO nečakal. Asi považovali Aziatov za druh "podľudí" - menej inteligentných tvorov, ktorí sú vhodní iba na to, aby makali za pásom... Nevyšlo to...
Hovorí sa, že USA je v "...". Im taký konflikt vyhovoval.
Nezamyslel ste sa, že obchodovanie a spolupráca s Ruskom nám zabezpečili lacné energie a suroviny + súčasne vytvorili trh pre "naše" produkty. Čo nám dalo USA? NIČ. Ani ten blbý Iphone sa nevyrába tam, ale v Číne.
Rusko tvorilo pre napr VW / Škodu obrovský trh... Dnes stratili Rusko, Čínu a sú v "keli". Elektromobilita im tiež nepridá. A VW je obrovským pilierom Nemecka.
EU skrachuje, vymrzne, rozpadne sa... a Rusko pôjde ďalej.
Vy ani nemáte tušenia, čomu sa tešíte.
A čo ak Putin nie je taký hlupák, fašista a neviem čo ešte, ako sa o ňom hovorí.
Čo ak je jedným z tých múdrejších, ktorí poznajú svoju silu a sú si vedomí možných následkov (použitia určitých zbraní)
Čo ak je celá situácia na Ukrajine spôsobená Ukrajinou, západom... a čo ak Rusko je naozaj dobrou (lepšou / menej vinnou) stranou konfliktu? Čo aj naozaj chceli ochrániť ľudí ktorí boli už dlho zabíjaní?
Čo ak západ naozaj porušil nepísané dohody o nerozširovaní NATO na východ?
Čo ak niekto chce ruské nerastné bohatstvo, prípadne oslabiť / zničiť Európu ?
A čo ak naší "politici" slúžia iným pánom a nie svojím voličom???
To Vás, ktorí vidíte ako vinníka iba Rusko NIKDY nenapadlo?
Myslíte, že všetky "nepohodlné" / iné informácie sú iba HOAX? (žeby toľko Hoaxu?)
Skúste sa zamyslieť komu chcete veriť a zamyslite sa, kto môže z určitých vecí profitovať najviac. (Ktorá ekonomika teraz rastie?)
Môže byť EU nezávislá v oblasti surovín?
https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/majite…
10 ročné auto s cca 120 000 km je celkom "zánovné" - Tesla je na odpis.
OK - tak niečo Tesla vie vyriešiť aj na diaľku. Ale, že je to "automobilka" s úplne najhorším prístupom k zákazníkovi a servisu - to je nepopierateľné.
Pri chybe "hardware" je tu problém... Napríklad:
https://www.topspeed.sk/novinky/norski-majit…
Kvalita na pohľadanie...
"...nórski majitelia Tesiel. Dôvod? Sú frustrovaní nekvalitou svojich elektromobilov, a to až do tej miery, že sú ochotní držať hladovku, len aby si ich najbohatší muž na svete vôbec všimol. To sa podľa jedného z jeho tweetov pravdepodobne skutočne stalo, Musk to však podľa všetkého zobral z trochu opačnej strany, ako čakali. Verejne ich nepriamo vysmial pred viac ako stovkou miliónov ľudí, ktorí ho sledujú na Twitteri..."
AKO je toto možné??? Takej automobilke poprajme iba skorú ukončenie činnosti. Pritom to boli Nóri = najväčší "elektrofanúšikovia" EU - firmy ako Tesla by si ich mali vážiť...
KTO by si kúpil auto od podobnej značky?
Okrem toho sú stále častejšie správy typu:
https://www.autoforum.cz/technika/jak-dlouho…
A to nie iba v danom médiu s triezvymi názormi na svet a techniku.
A že majiteľ Tesly má problém? Aby nemal, keď si kúpil najhoršie auto aké existuje. Tesla je bublina.
Navyše už dnes je nabitie auta drahšie ako natankovanie klasického spaľovacieho auta. A nie o málo.
https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/majite…
Jednoducho elektromobilita násilnou Bruselskou formou je čistá slepá cesta. Dnes nemá elektrické auto jedinú výhodu oproti spaľovaciemu. Okrem toho, kto chce v garáži parkovať tak nebezpečnú vec ako elektrické auto?
Čínsky MG:
https://www.autoforum.cz/predstaveni/novy-ci…
Keby toto prišlo do EU za podobné ceny, tak tu toho jazdí za chvíľu plno. Nechystám sa to kúpiť, ani iné čínske auto, ale väčšine ľudí veľmi nevadí na čom jazdia, hlavne nech je to pekné, lacné, dobre vybavené... Lepšie povedané - "Veľa muziky za málo peňazí..."
A potom Škoda aj u nás definitívne skončila.
Náhodou - Toyota je úplne uveriteľná ;). Corolla sedan je navyše aj dnes dostupné auto a Hyundai tu na Slovensku poriadne "boduje". Cenovo výhodné autá, len trochu drahý servis :(.
Toyote sa darí a zaslúži si to... V dnešnej "chorej" dobe sa ako jedna z mála automobiliek správa dostatočne rozumne a aj napriek tomu si ju nejakí aktivisti dovolia označiť ju....
https://www.autoforum.cz/predstaveni/aktivis…
VW zrejme nemá dostatok čipov a pokazil si to vysokými cenami a nedostatkom čipov. Dnes VW / Škoda padajú strmo dole a stále sa tešia zo svojej elektromobility...
Honda sa totálne zbláznila - nový Civic od 30 000€ - potom, že prečo padajú predaje.
A Tesla? Zrejme sa predáva veľmi málo iných áut. No nekúp Teslu, prípadne iné elektrické auto.
https://www.autoforum.cz/technika/jak-dlouho…
Na druhej strane do EU dorazila čínska značka MG. Možno o rok uvidíme. Posledné, čo EU mala na vysokej úrovni bol automobilový priemysel. Aj tu nás prevalcuje Číňan?
Odporúčame