Príspevky používateľa

• Klimatológ Milan Lapin: Máme dve-tri desaťročia, potom už nebude cesty späť
  

  Ano mas pravdu. Ale realne ak clovek dodrziava svoj jazdny styl tak sa jeho spotreba velmi nemeni. Ja som len chcel poukazat na to, ze male a slabe auto nerovna sa usporne. Na Slovensku mam male Suzuki 1.3 55kW benzin, vazi asi 1100kg, prototyp "usporneho" auta. Pred 2 tyzdnami pri 36C, plne obsadene som na nom spravil spotrebu 10,5l benzinu krizom cez Slovensko. Za normalneho pocasia a neobsadene sa po dialniciach s tymto autom dostanem k 9l. Tu istu cestu som dokazal s 230kW V6 Mustangom spravit za 8.9l. (Zima) Podobne cesty s mojim 2 tonovym 7 miestnym vanom s 3.6l V6 motorom robim za 9l benzinu.

  Pred rokmi som po Sk jazdil 1,5 tonovym autom s 2.0TDI a spotreba bola 7l nafty. Kedze nafta je o 15% tazsia ako benzin, tak to zodpovedalo emisiam 8l benzinu.

  Rozdiel medzi eu uspornym 1.3l autom a US "zravym" neuspornym 3.6l autom ja teda nevidim.

  Ano po meste je to ine, ale po meste najazdi clovek podstatne menej km.

  PKS
  27.07.2015
  19:52
• Klimatológ Milan Lapin: Máme dve-tri desaťročia, potom už nebude cesty späť
  

  Svetu hrozi mala doba ladova kvoli klesajucej aktivite slnka, tak ako je uz cas nastupu aj velkej doby ladovej ktora trva 100.000 rokov. Oteplovanie skoncilo v roku 2007. Svet sa uz preklopil do cyklickeho 30 rocneho ochladzovania. Toto su len posledne vykriky zaplatenych propagatorov Globalneho Oteplovania.

  CO2 produkovane ludmi nema silu zmenit naozajstne prirodne cykly oteplovania a ochladzovania. Aj keby sme spalili vsetky zname zasoby uhlia, ropy, plynu tak teoreticky obsah CO2 sa zvysi z 400ppm na 1000ppm. Mimochodom pri 1200ppm sa najlepsie dari rastlinam ktore zivia ludstvo. Obsah CO2 je vsak vysledkom dynamickych procesov, takze realna teoreticka maximalna hodnota CO2 zapricinena ludskou cinnostou konci niekde okolo 600ppm.

  PKS
  27.07.2015
  19:26
• Klimatológ Milan Lapin: Máme dve-tri desaťročia, potom už nebude cesty späť
  

  Toto si pocul kde? Ano mozno v US jazdia take auta, ale to uz len ako veterany, nove auta maju spotreby porovnatelne s europskymi. Akurat maju vacsie a spolahlivejsie motory. Europa sa dala na cestu splnania papierovych nerealnych emisii papierovymi nerealnymi spotrebami. Auto v EU ktore ma papierovu spotrebu 5l ti zozerie realne 7l a viac... Ja som presiel Slovenskom s 3.7l 6 valcovym US novym Mustangom so spotrebou 8.1l podla tankovania. Kolega jazdil dlhe roku po Sk s Fordom 1.6 benzinom po dialniciach za 8,5l. Otvor oci, Europa nezachrani zmensovanim aut a motorov svet. Robi len sebe zle a zo seba chudobneho loosera.

  PKS
  27.07.2015
  19:16
• Bude stred Slovenska bielym miestom na mape?
  

  Nie som naivny, stravil som par rokov za oceanom a vidim realitu Nemecka, Francuzska a napr. Rakuska. Su to krajiny ktore maju daleko od idealu, to je len taka slovenska mantra, napr. Francuzsko, skus sa previezt po krajine a uvidis, ze je to uplne rovnaky bordel ako na Slovensku. Nemecko je na tom ovela lepsie, ale tiez nie ideal vo vsetkom. Nemci a Francuzi su v US rovnako vyplaseni ako Slovaci, nie sme o nic horsi ako oni. To je len taka slovenska vlastnost podcenovat as a pozerat na Nemcov, Francuzov, Rakusanov ako na nadludi. Spravme si doma poriadok, lepsi ako maju oni a budeme na tom lepsie. A po tom co je momentalne v Europe, tak to ani nie je taky problem mat vacsi poriadok v krajine ako Nemci, alebo Francuzi.

  PKS
  13.07.2015
  13:24
• Bude stred Slovenska bielym miestom na mape?
  

  Aj to ze platime rovnakou menou nieco znamena. To ze za rovnaku pracu dostavame len 38% mzdy ako v Nemecku je problem len a len nasho statu. Ak by bola nezamestnanost blizka nule, platy by sli hore. Ak dokazeme na Slovensku vyvinut technologie svetovej kvality aj ekonomika aj platy pojdu hore.

  To co si myslia Rakusania, alebo Nemci o nas nam moze byt uplne ukradnute. Je to mimo ich kontroly. Obraz Slovenska vo svete zavisi len a len od nas. Ak sa bude na Slovensku vyrabat lepsia kvalita a lepsie technologie ako v Nemecku, alebo Rakusku tak ich dobehneme. A poviem ti napriklad takych rakusanov mame uz na dohlad. Pamatam si v 1989 ked boli platy v Rakusku 10 nasobne oproti Sk. Momentalne su zhruba 3 nasobne.

  Staci mat poriadok v state, fungujuce pravo, neblokovanie sukromneho podnikania, nevypalovanie zamestnancov danami.

  PKS
  13.07.2015
  13:19
• Bude stred Slovenska bielym miestom na mape?
  

  Malicky detail, my v tom klube uz sme. Slovensko je sucastou EU a plati Eurom. Akurat v tomto klube plati, ze silnejsi berie. Avsak je len na nas aby sme vybudovali nieco silne aj doma co sa presadi vo svete. Nesmieme si to vsak kazit cervenymi skorumpovanymi vladami a hadzanim polien pod nohy domacim zamestnancom a podnikatelom. To ako momentalne vyzera Slovensko, za to si mozeme len sami. Dali sme tu priestor vyvadzat Meciarovi, po nom Ficovi. Umoznili sme dostat sa k moci domacim mafiooligarchom.

  Staci nastolit nekompromisny poriadok a zakon pre kazdeho a ono to pojde.

  PKS
  13.07.2015
  08:52
• Diaľnica pri Martine ušetrí čas, nehody a zápchy ubudnú
  

  Nie soferi tam nevedia jazdit, medzi sofermi budes mat v vzdy a vsade okolo 30% ktori su radi, ze idu a nezvladaju nic naviac. Problem je v blbom navrhu tej cesty ktory uplne sprznil vybudovanie dvoch pruhov. V Slovenskom duchu, ze obmedzime cim viac.

  Pritom by tam stacilo ponechat 90km/h v oboch pruhoch a spravit pravy priebezny aby ten sofer co nic nespravi ostal v pravom a nechal lavy volny na predbiehanie.

  PKS
  13.07.2015
  08:31
• Do konca roka má pribudnúť päť diaľničných úsekov
  

  Nepotrebujem byt sefkuchar aby som vedel, ze jedlo je chutne. Rovnako ako nepotrebujem vysoke cestarske vzdelanie aby som videl, ze pri vystavbe dialnic nieco nehra. Platime vysoke dane statu, ktory z nich plati spickovych odbornikov, projektantov, ktorych ulohou je presne naplanovat vystavbu, odhadnut dopredu problemy. Tato vystavba zlyhala, bola naplanovana do roku 2013. Meska dva roky. Statny aparat zlyhal, nespravil si svoju pracu od vyberu dani, ludi na planovanie aj vystavbu dialnice. Pravda je taka, ze tato dialnica mohla byt odovzdana v 2013 ako bolo planovane, ale umelo sa drzi, vyrabaju fiktivne problemy aby sa odovzdala az tesne pred volbami.

  PKS
  10.07.2015
  08:12
• Do konca roka má pribudnúť päť diaľničných úsekov
  

  Usek Janovce Jablonov pri Levoci zdrziavaju otvorenie kvoli volbam od roku 2013. Dvojrocne zdrzanie otvorenia useku, mozne len na Slovensku. Radsej by mali v spravach oznamovat ake dialnicne useky otvorili doteraz od zaciatku vladnutia? Zeby ziaden?

  PKS
  09.07.2015
  13:12
• Čas pre Atény vypršal. MMF nezaplatili, záchranný program sa skončil
  

  Omyl, ovela viac penazi nas to uz stalo a bude stat. Eurozona a EU napriek tomu neskutocnemu zachranovaniu je od 2008 v kuse v krize.

  PKS
  01.07.2015
  09:05
• Autá s načierno odstráneným filtrom: Špinia vzduch a škodia zdraviu
  

  Europa sa zamotava do vlastnych nezmyslov, ked pokrivenou vedou stanovene emisne limity splnaju automobilky pokrivenymi papierovymi spotrebami v prostredi pokrivenych cien paliv. Nafta je nezmyselne dotovana danami. 1MJ energie v nafte stoji 3,6 centa a 1MJ energie v benzine stoji 4,8 centa. Cista efektivita diesela oproti benzinu je vyssia o 6%. Zbytok vyhodnosti nafty je tvoreny umelo danami. Kvoli 6% uspore by naftu plnu kazitok ako dvojhmotovy zotrvacnik, vysokotlakove vstrekovanie, turbo, DPF nekupil takmer nik. Takze smrad z dieselov v mestach dychame len kvoli blbym zakonom a pokrivenemu trhovemu prostrediu.

  PKS
  11.06.2015
  17:00
• Kiska vetoval zákon o minimálnom dôchodku, vyčíta mu diskrimináciu
  

  Druhy pilier vznikol kvoli tomu, ze prvy sposobuje samodestrukciu a je v spirale kolapsu. Prvy pilier navodzuje ludom dojem, ze stat im bude garantovat dochodok bez ohladu na to kolko deti vychovaju. A clovek si prirodzene vyberie lahsiu cestu. Preto pocet deti poslednych 20 rokov klesal a ludia si stale mysleli, ze stat im zagarantuje dochodok. Druhy pilier vzikol ako reakcia na samodestrukciu I. piliera. Medzigeneracna solidarita konci tam kde ja mam platit dochodok 1 dochodcovi a dostavat budem uz len od pol pracujuceho.

  PKS
  28.05.2015
  21:17
• Na čele pelotónu
  

  V civilizovanejsich krajinach su v menej rozvinutych regionoch danove zvyhodnenia aby sa rozdiel medzi bohatsimi regionmi a chudobnejsimi neprehlboval a ludia a firmy boli motivovani tam zit, pracovat a podnikat.

  PKS
  16.05.2015
  23:36
• Viac ako šesťtisíc áut pôjde zo Sorošky do tunela
  

  Volby sa blizia, zjavuju sa spravy v style, co vsetko spravime buduce volebne obdobie, aby sa zakrylo co sa realne spravilo doteraz (takmer nic). Niektore useky R2 sa odlozili na 2040 cize na nikdy.

  PKS
  11.05.2015
  18:42
• Autotrust: Motory TSI a TDI 'žeru' aj liter oleja na 1 000 km!
  

  Mal som Feliciu 1,6 55kW a ta zrala viac ako liter oleja na 1000km. V manuali bolo vyslovene napisane, ze spotreba oleja do myslim 2l na 1000km sa nepovazovala za zavadu. Absolutne otravne, nemohol som pouzivat kvalitne oleje, zvysovalo mi to naklady na prevadzku auta ako keby zralo o 1l viac na 100km.

  Po par rokoch som sa rozhodol vymenit piestne kruzky. Valce boli zvnutra ako nove, jasne viditelny vybrus aj po 120.000km co motor mal. Stare piestne kruzky boli ako z blata, ten kov sa ohybal ako cinovy drot. Po zalozeni novych piestnych kruzkov olej prestal zrat olej uplne.

  PKS
  24.04.2015
  18:36
• Mladá generácia sa už nebude mať lepšie ako jej rodičia
  

  Velmi tazko sa to cita, nie kapitalizmus ale lavica doviedla Europu tam kde je na pokraj ekonomickeho kolapsu. Nie je nic kapitalisticke na tom, ze ludia s najnizsimi a strednymi platmi platia solidarne dane a odvody.

  Staty taha najnizsia a stredna vrstva, pricom bohati su prilepeni na rozpocty tychto statov.

  Na vyriesenie tejto situacie by stacilo aby sa solidarny podiel platil LEN z konca potravinoveho penazneho retazca. Stredna vrstva nech neplati ziadne solidarne poplatky. Len svoj podiel dani z ktorych sa zabezpecuje bezna prevadzka statu. Solidarne peniaze nech sa platia z dani z najvacsich majetkov. Mas nehnutelnost nad 500 priemernych miezd? Plat 1% dan z nehnutelnosti.

  Ak by sa zaviedlo toto, tak prave nadbytok penazi tych najbohatsich by pomahal najchudobnejsim. A kapitalizmus by mohol fungovat dalej.

  Socializmus uz z principu je nefunkcna blbost.

  PKS
  14.04.2015
  02:53
• Mladá generácia sa už nebude mať lepšie ako jej rodičia
  

  Tu v USA tu cenu prace dostavam po odpocitani dane a odvodov na ruku. Tak preco by to niekoho nemalo zaujimat?

  To ze vlastne naklady zamestnavatela an zamestnanca toho zamestnanca nemusia zaujimat, ze spotrebne dane su vlastne uplne ine dane ako dane z prijmu a odvody vlastne ani nie su dane su socialno demokraticke zvasty na zahmlenie skutocnosti a odputanie ludi od reality. Pritom situacia je uplne jednoducha kolko to cloveku zostane v cistom ak mu zamestnavatel da 1000Eur? Zamestnavatel si vyrata, ze to je 740E hruba mzda, z toho cisteho vidi zamestnanec 579Eur, z toho 20% da rovno na DPH, cize cisteho ma hodnotu 463Eur. 80E mesacne este necha na spotrebnych daniach, poplatkoch, pokutach. A sme na 383Eur.

  Nech zije solidarita, ze zamestnanec s podpriemernou mzdou vidi z 1000Eur len 383E. Takze zvysujme dane dalej nech sa mame vsetci lepsie.

  PKS
  14.04.2015
  00:36
• Pôjdeme do penzie skôr?
  

  Ludi ktori prispievali do priebezneho systemu staci vyplatit. Ak by bola vola zrusit priebezny system tak sa to da.

  PKS
  09.04.2015
  04:36
• Parkovanie na chodníkoch sa skončí, vodiči budú platiť
  

  Dalsi klinec do rakvy slobody, piliere demokracie - sloboda pohybu a vlastnictvo zbrane. Ti ktori sa mozu slobodne pohybovat = vlastnit auto su trestani. Spotrebnymi danami, STK, PZP, clami, policajtami. Zbranove amnestie tiez nie su nahodne.

  PKS
  07.04.2015
  06:32
• Kóšer hotely v Izraeli pred Pesachom kontrolujú rabíni: Nikde nesmie byť kvas
  

  Pokial to masko a zelenina ide do tej istej polievky tak s tym nemam najmensi problem...

  PKS
  05.04.2015
  17:05