Príspevky používateľa

• Štúdia: Kedy dajú ľudia prednosť elektrickým autám? V Bruseli z odpovede radosť mať nebudú
  

  Ty kúriš škaredým fosílnym palivom?

  To je naozaj tajné, pokiaľ viem tak EÚ nie je štát.

  25 000 km spolu na oboch?

  Počtár
  25.09.2020
  15:37
• Štúdia: Kedy dajú ľudia prednosť elektrickým autám? V Bruseli z odpovede radosť mať nebudú
  

  Nabíjanie aspoň v SR najbližších 10 rokov nie je problém čo do dostatku energie.

  Dojazd sa udáva na plné nabitie, lebo z domu sa vyráža s plnou

  Dobíjanie sa uvádza do 80% preto, lebo posledných 20% ide veľmi pomaly.

  Je nepravdepodobné, že budete potrebovať denne 2x plnú.

  Počtár
  25.09.2020
  15:35
• Štúdia: Kedy dajú ľudia prednosť elektrickým autám? V Bruseli z odpovede radosť mať nebudú
  

  20% je úplne v pohode, možno aj 30%. Dostaneme sa k modelu 1. fosílne, 2. EV.

  Lenže mnohí politici hovorili o zákaze predaja fosílnych aut a to je hlúpe.

  Počtár
  25.09.2020
  14:52
• Štúdia: Kedy dajú ľudia prednosť elektrickým autám? V Bruseli z odpovede radosť mať nebudú
  

  Ako doma kúriš?

  V ktorom štáte s tým EV jazdíš?

  Máš viac EV?

  Koľko je tvoj ročný nájazd na nich?

  Počtár
  25.09.2020
  14:46
• Sulík vysvetľoval v parlamente predaj 49 % akcií VSE Holding. Opozícii to nestačí
  

  Tak tu je trocha iná vlastnícka štruktúra

  Mnou zverejnená vlastnícka štruktúra je z hlavnej stránky skupiny MOL a platí k 30.6.2020

  Vami poskytnuté údaje sú od člena skupiny MOL NORGE. Nie je jasný dátum platnosti štruktúry, ale ostatné údaje tu zverejnené spolu so štruktúrou vlastníkov sú z rokov 2015-2016.

  Ak by som pripustil Vašu starú vlastnícku štruktúru, tak neplatí že MOL "je z najväčšej časti vlastnená štátom".

  Fondy patria Maďarsku? Ktorý fond?

  CEZ MH B.V. je holandská firma.

  Oman Oil Limited asi nebude maďarská firma

  OTP Bank má 70% zahraničných investorov, vláda drží 0,08%

  https://www.otpbank.hu/portal/en/IR/Shares/O…

  Nabudúce prosím bez urážok.

  Počtár
  25.09.2020
  09:21
• Jeden tanker vraj vypustí toľko emisií ako 50 miliónov áut. Hoax alebo pravda?
  

  To čo sa vypustí sú plyny, resp. malé častice vo vzduchu.

  Ak u nás môže padať púštny prach, z 2000 km vzdialenej púšte, prečo by nemohli padať splodiny vypustené nad oceánom?

  Každý článok chce byť čítaný a tak viac alebo menej preháňa.

  Faktom je, že výfukovým plynom z osobných aut sa venuje väčšia pozornosť, majú viac regulácií a míňa sa viac na dotácie, ako si to zaslúžia. To nie je len problém lodí, tie sa napr. SR týkajú naozaj okrajovo.

  Počtár
  25.09.2020
  08:55
• Jeden tanker vraj vypustí toľko emisií ako 50 miliónov áut. Hoax alebo pravda?
  

  Napr. Rotterdame?

  Počtár
  24.09.2020
  21:28
• Sulík vysvetľoval v parlamente predaj 49 % akcií VSE Holding. Opozícii to nestačí
  

  Čo sú podľa Vás strategické podniky?

  Počtár
  24.09.2020
  21:01
• Sulík vysvetľoval v parlamente predaj 49 % akcií VSE Holding. Opozícii to nestačí
  

  Zisk nepatrí zamestnancovi ale investorovi.

  O tom či pôjdu akcie na burzu rozhoduje vlastník.

  Na burze je dostatok akcií. (ak sa neobmedzíte na BCPB

  Počtár
  24.09.2020
  20:59
• Sulík vysvetľoval v parlamente predaj 49 % akcií VSE Holding. Opozícii to nestačí
  

  čo s tým mal Sulík urobiť? Mal si požičať 800 mil. a kúpiť to?

  0 čo šlo vo voľbách?

  RF rovnako umožnil prevod SE a.s. a nedostal za to nič.

  Počtár
  24.09.2020
  20:49
• Sulík vysvetľoval v parlamente predaj 49 % akcií VSE Holding. Opozícii to nestačí
  

  Pre tvoju informáciu maďarský štát vlastní v MOL 5,24%.

  https://lnk.sk/rjuz

  Počtár
  24.09.2020
  20:42
• Sulík vysvetľoval v parlamente predaj 49 % akcií VSE Holding. Opozícii to nestačí
  

  Žiaľ dobre riadený š.p. nepoznám. Netvrdím, že neexistuje, ale bude ich menšina.

  V š.p. išlo veľmi často o rozkrádanie. Drahé nákupy tovarov a služieb, lacný rozpredaj majetku.

  Neviem ako môže byť poštárka zainteresovaná na riadení Slovenská pošta, a.s.

  Zamestnanci vidia problémy, ale väčšinou nemajú dosah na ich odstránenie.

  Počtár
  24.09.2020
  10:57
• Sulík vysvetľoval v parlamente predaj 49 % akcií VSE Holding. Opozícii to nestačí
  

  Tak to by som chcel vidieť toho investora, čo kúpi tých 49%? Investori nie sú blázni.

  Počtár
  24.09.2020
  09:38
• Sulík vysvetľoval v parlamente predaj 49 % akcií VSE Holding. Opozícii to nestačí
  

  1, nekupovalo a nepredávalo sa za tisíce, ale milióny (130 mil, 700-800 mil. €)

  2, treba odpočítať infláciu predaj bol v 2002 (ak sa nemýlim)

  3, Riadenie podnikov štátom je v SR katastrofálne. ( v zahraničí to tak byť nemusí)

  Z tohto pohľadu je asi lepšie brať podiel na zisku z funkčnej, ako rozkrádanej firmy.

  Počtár
  24.09.2020
  09:36
• Sulík vysvetľoval v parlamente predaj 49 % akcií VSE Holding. Opozícii to nestačí
  

  Ja som len chcel napísať, že v ekonomike celkom neplatí, že

  ak sa to oplatí kúpiť jednému (E.on), tak sa to musí oplatiť aj druhému (štát).

  Ak by to tak bolo, tak by predsa dobrú firmu s dobrým ziskom RWE nepredával.

  Štát v tomto prípade inkasoval za "nič".

  Osobne si myslím, že platí:

  E.on-u sa oplatí kúpiť

  RWE sa oplatí predať.

  SR sa oplatí nekúpiť.

  Počtár
  24.09.2020
  09:27
• Jeden tanker vraj vypustí toľko emisií ako 50 miliónov áut. Hoax alebo pravda?
  

  oprava "ale auto pokutujeme cca 95€ za 1g/1km"

  Počtár
  24.09.2020
  09:20
• CAR: Emisné limity EÚ sú rozprávkou. Automobilky však čarovať nevedia
  

  Ako ste mohli s Vašimi názormi pracovať pre JLR? Veď to čo píšete, úplne odporuje produkcii JLR.

  Škoda sa aspoň pokúšala predávať segment "Citigo", žiaľ dosť neúspešne.

  Počtár
  24.09.2020
  07:40
• Jeden tanker vraj vypustí toľko emisií ako 50 miliónov áut. Hoax alebo pravda?
  

  Otázka je prečo sme legislatívne tak tlačili do aut a netlačili do lodí.

  Rovnako predávame emisné povolenky na vypúšťanie CO2 za cca 30€/tonu, (aktuálne pod 20€/t)

  ale auto pokutujeme cca 95€ za 1g/100km.

  Ak by to auto prešlo 200 000km tak 1g/1km zodpovedá 200 000g = 200kg za celú životnosť auta.

  Pri autách 95€ za 200kg => 475€/tonu, pre priemysel 30€/tonu

  Prečo je CO2 z auta 15x drahší ako z komína USS.

  Je pravda, že autá platia len za nadlimit (cca 95g/100km),

  veľkú časť emisných povoleniek však priemysel tiež dostáva zdarma.

  Počtár
  24.09.2020
  07:29
• Sulík vysvetľoval v parlamente predaj 49 % akcií VSE Holding. Opozícii to nestačí
  

  ak sa podiel oplatí E.ONu, je zaujímavé, že sa neoplatí Slovensku...

  Taká matematika v ekonómie celkom neplatí.

  Dá sa to dokázať sporom. Ak by to platilo, muselo by sa to vyplatiť aj predávajúcemu.

  Počtár
  23.09.2020
  18:52
• Let 'nikam' za 2 300 eur sa vypredal za 10 minút
  

  Tak toto je ekologická lahôdka. S poloprázdnym lietadlom si zalietajú z bodu A do bodu A.

  Pasažierom negarantujú ani miesto pri okne, tých je tam podstatne menej ako pasažierov.

  Počtár
  23.09.2020
  13:03