Odkiaľ si prišiel na 100g?
Nemýliš si to s limitom 100ml v príručnej batožine?
Bol to naozaj colník? Odkiaľ/kam si letel?
Odkiaľ si prišiel na 100g?
Nemýliš si to s limitom 100ml v príručnej batožine?
Bol to naozaj colník? Odkiaľ/kam si letel?
Neviem či reaguješ na mňa alebo na článok, ale ani ja ani článok nehovorí o dôchodkoch policajtov
Kde predávajú RAV4 za 32k? Kúpim.
V cenníku je od 35 990.
Nechcel by som sa dožiť času, keď sa bude minimálna mzda = priemernej mzde.
O čosi nižšia? koľko je čosi?
Máš tam niekoľko nepresností
Tých 20 mesačných platov bolo hrubých (pred zdanením)
Priemerná hrubá mzda v roku 1978 bola 2 483 Kčs.
Podľa cenníku Škoda 105 S 56 000 Kčs skutočne vychádza 22,5 hr. platu.
V roku 2024, zatiaľ za 1Q je mzda 1 447€
22,5 * 1 447 = cca 32 500.
Škoda 105S bola absolútne najnižšia výbava. Ak sa vtedy o výbave dalo hovoriť.
Motor mal výkon 33 kW a z 0 na 100km/h to trvalo 24s, krútiaci moment 72,8 Nm
Rozmery 4160 x 1595 x 1400 mm
Porovnajme teda najlacnejšiu Fabiu cena 15 330€ / 1447 = 10,6 priemerného platu
To auto je za polovicu.
Výkon motora 59 kW z 0 na 100km/h to trvá 15,7s
Rozmery 4 108/1 780/1 459
O spotrebe sa radšej nebavme.
Ktorú konkrétnu zľavu máš na mysli? Nechce sa mi hľadať.
1, zle si sa pozrel cena bez clubcard je štandardná 1,69€, cena s clubcard 0,95€
2, Buď si zožeň clubcard alebo nakúp inde, prípadne zaplať 1,69€
Nevidím tam žiadny problém
Nemali by sme to chcieť. Mali by sme viac zaplatiť príslušníkovi vo výkone a menej na dôchodku.
Myslím, že náš spor vyriešim jedným kliknutím.
Začali ste 700kW nabíjacím výkonom a 150 bytmi.
Následne sa ukázalo, že v článku sa píše o 350kW nabíjacom výkone
a odber v bytoch nijako neobmedzujú ani budované UFC s celkovým príkonom > 700kW
Vaša otázka znela:
"Prosim kde lokalne distribucne spolocnosti poskytuju pripojku o vykone 1 MWatt"
Ide to aj v Prahe, kde ste znalcom siete https://lnk.sk/uvcz.
Nie je to 1MW, ten ste si vymysleli len vy, je to 2x300kW
Evidentne to pripojili a rozhodne to nie je jediná v Prahe.
Celá mapa dobíjacích staníc v Prahe vyzerá takto https://lnk.sk/bgrl
Zo Slovenska som Vám odkazy dal.
City Hub v BA má City Hub má až 10 nabíjacích bodov.
2 samostatné nabíjačky majú maximálny výkon 300 kW a štyri zdieľané až 400 kW.
Spolu teda Váš vysnívaný 1MW (2x300+400=1000)
Keď ste nepochodil nemožnosťou realizácie, tak ste začal namietať cenu.
Útočili ste na moju neodbornosť v oblasti fyziky.
Tvrdil niekto niečo iné?
Na príspevok @antarctica, "A aj tá dávka v nezamestnanosti je len, ak niekto platil poistné dva z posledných troch rokov."
reagoval @searo príspevkom "kecy"
V čom bolo prvé tvrdenie nesprávne, ak ho presne potvrdzuješ.
Je pravda, že tam malá zmena a to, že nárok má ak v posledných 4 rokoch pred zaradením do evidencie uchádzačov o zamestnanie bola poistená v nezamestnanosti najmenej 730 dní, t. j. 2 roky,
Došlo k predĺženiu posudzovaného obdobia z 3 na 4 roky.
To ale @searo nemal na mysli.
Odmietam ďalej diskutovať s niekým, kto si trvale mýli kW a kWh.
Napr. tu "79 centov za zvysenie kapacity baterie o 1kW"
To je veľmi jednoduchá fyzika. V tom ma určite prevyšujete.
V prípade cien zabúdate na jednu zásadnú vec, že nabíjanie na UFC
bude tvoriť max. 10 - 20%. aj to reálne zatiaľ len na drahých vozidlách.
Také nabíjanie akceptujú Porsche Taycan, Audi e-tron, Hyundai IONIQ 6, ...
Majitelia týchto vozidiel si ich nekúpili aby ušetrili,
Nikto Vám BEV nenúti, technológia sa však stále zlepšuje a zlacňuje.
Veľká väčšina nabíjania je doma výkonmi do 11 resp. 22 kW a tam sú ceny iné.
Aj UFC môžete mať za 0,49 (ZSE) pri nabíjaní 40kWh mesačne,
pri vyšších programoch pod 0,25€ za kWh.
OK, len neviem čo to má s utajovanými skutočnosťami?
Naozaj nemusíte citovať z článkov na ktoré Vám dám odkaz.
Podľa Vás 1 kW / 0,79 €
Tak potom 350MW = 350 000 kW
350 000 kW * 0,70€ = 276 500€ to je naozaj drahé.
Energetikovi čo vraj pozná pomery, ale mýli si jednotky výkonu a energie,
by som ja nedal ani vymeniť žiarovku.
Ty si muž, ale tým poberateľom dávky môže byť žena s maloletými deťmi.
Chodila tak do práce tvoja žena?
Ja biedu rozhodne nemám. Nikdy som sa na to nesťažoval, chváliť sa nebudem.
Pochop, ale že v spoločnosti sú aj slabší.
Vy poznáte pomery a nabíjačky sa stavajú:
https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/716001…
https://www.teslamagazin.sk/nabijaci-hub-ejo…
https://www.e-car.sk/siet-nabijacich-stanic-…
Možno len nevedia, že sa to nedá.
Ak si prečítate článok, tak sa tam píše: "Nyobolt EV má batériu s relatívnou malou kapacitou 35 kWh"
Vy očakávate 70 kWh a požadujete rovnakú dobu nabíjania?
Kedy budeme mať v KE 100 000 BEV? Dosiahnete to do 30 rokov? Ja si myslím, že nie.
Neviem čo do toho pletiete bytovky? BEV nemajú byť napájané z elektriny pre bytovky.
Na účel nabíjania bude nabíjačka, ktorá nemá nič s elektrinou pre bytovky.
Keď začne práca v USS tak vám tiež nevypnú svetlo?
100 000 BEV budete nabíjať naraz?
Ak nabitie trvá 10 min, tak za 12 hodín (1 deň) dokážete nabiť 72 aut.
BEV budete nabíjať 2x za mesiac. Nabíjačka obslúži 72x14 dní = 1 000
Ak by ste všetci chceli nabíjať na UFC, tak by ich v KE bolo treba 100.
Reálne ich bude treba o 30 rokov 20 ks.
Do silových rezortov som sa nikdy nehrnul. Pracovalo tam veľa blbcov.
v čom sú to kecy?
Osobne som nikdy v takej núdzi nebol ale viem si to predstaviť.
Tebe poprajem aby si to skúsil.
Napr práca vo vzdialenosti aspoň 50 km, dochádzanie hromadnou dopravou,
práca na 2-3 zmeny a doma 2 školopovinné deti.
Odporúčame