Za aký čas? Za rok 2021.
Toto sú výjazdy
RZP 375 064
RLP 120 428
Za aký čas? Za rok 2021.
Toto sú výjazdy
RZP 375 064
RLP 120 428
Počet volaní 906 000
RZP 375 064
RLP 120 428
Zdravotné poistenie zabezpečuje v CH množstvo poisťovní s viacerými poistnými možnosťami.
Všetko neovládam.
Volíš z možnosti:
1, Ročná spoluúčasť pacienta od 300 do 2 500CHF, deti 0 CHF
2, K akému lekárovi máš právo prísť (čo ti bude preplatené)
- najlacnejšie je začať telefonickou konzultáciou, tu určia kam máš ísť k lekárovi a či vôbec
- drahšie je mať "rodinného lekára" to je tvoj primárny kontakt - ako náš obvodný
- môžeš navštíviť ľubovoľného lekára -najdrahšia alternatíva
Možno sú aj iné alternatívy - všetky produkty nepoznám
U lekára sa platí vždy plná suma (nie v nemocnici - tam som nikdy nebol).
Bločky predložíš svojej poisťovni a tá po odpočítaní spoluúčasti uhradí liečbu.
Neskúšal som nedodržať postup, ale určite nasleduje len čiastočné plnenie poisťovne.
Telefonická konzultácia často nahradí obvodného lekára.
Ak si idete u nás po výmenný lístok, je to takmer zbytočná návšteva.
Nikdy som si nevyberal špecialistu, kam ma poslali tam som šiel.
Umiestnia ju na dno lode.
A keď bude treba, priestor zaplavia.
Má to malý háčik. Výkon motorov je 67 MW.
Akú ťažkú batériu treba a ako by sa nabíjala?
Nemýliš sa.
Ja to nevidím až tak rozdielne. I keď diagnózy budú rozdielne.
Operátor je Záchranár, má zdravotnícke vzdelanie z SZŠ odbor "Zdravotnícky záchranár"
alebo VŠ vzdelanie v odbore "urgentná zdravotná starostlivosť"
Rovnako ako niekedy nie je treba RLP či RZP, tak niekedy nie je treba navštíviť APS.
Nie je to možné spraviť 100%, preto sa v prípade nejasností RZP posiela.
Rovnako by takýto pacienti navštívili APS.
To "tele" sa v SR len zavádza.
Problém je, že má +10.
"Štát vytvára predpoklady", naozaj?
3P je úplne bezpredmetný. Ak neprispeje zamestnávateľ, tak je to nevýhodné.
Sporí si tam len 950 000 ľudí z 2,5 mil. pracujúcich. (38%)
Celková hodnota je 3,1 mld. € t.j. priemerne na sporiteľa 3263€.
Z toho dôchodok veľmi nebude.
2P je na tom o niečo lepšie. 1,7 mil. sporiteľov, priemer na sporiteľa 8 400€
Výraznejší rozdiel oproti 1P môže dosiahnuť pre vyššie príjmové skupiny.
Súčasný sporitelia tam odviedli cca 10-12% svojich celoživotných odvodov.
10% odvodov nemôže zabezpečiť dobrý dôchodok.
Ide len o rozdelenie peňazí medzi 1P a 2P.
Za socializmu boli mizerné platy, ale boli byty za cca 20-30 platov.
Dnes stojí byt viac ako 100 platov.
Šetriť za socializmu sa dalo, inak ako dnes, ale dalo.
13 snežných pluhov v Komárne? Čo tam robili, hrdzaveli?
Tie JRD neboli outsourcované?
Ako si spočítal 5 pluhov na BB okres?
Tvoje riešenie je aké?
Po telefóne neurobíš kompletnú diagnostiku.
To sa ani neočakáva.
Aj keď k pacientovi posielame RZP alebo RLP tak to telefonicky konzultujeme.
Ak by to vyfiltrovalo len 10% pacientov bola by to pomoc.
V dobrom švajčiarskom zdravotníctve je najlacnejšie poistné ak akceptuješ telefonickú konzultáciu.
V roku 1925 si isto nežil. Len preto môžeš napísať takú hlúposť.
čo sa týka dôchodku, pokojne porovnaj celoživotnú odvedenú sumu
s priemerným čerpaním na dôchodku.
Nazvať obrom čo uvezie 700TEU je dosť odvážne.
Najväčšie kontajnerové lode uvezú cez 20 000TEU, takých je cca 100.
V úvodzovkách je citácia @barbu, pre to tam zostalo "nabíjaním",
pokojne zameňte za "tankovaním".
Elektrické auta si vybrali najčastejšie len cyklus "TANK-TO-WHEEL".
Zbavili sa tak 2 svojich "špinavých" časti celého cyklu "WELL-TO-WHEEL"
- nesledujú sa emisie pri výrobe elektriny
- nesledujú sa emisie pri výrobe a likvidácii vozidla
Ani ICE autá nie sú bez emisií pri výrobe vozidla, či výrobe paliva.
Preto by sa mala uvádzať porovnateľná hodnota.
Hlavne by sme sa mali zaoberať čistejšou výrobou energie.
Osobná doprava tvorí v SR len 9,3% emisií, ich odstránenie je nákladné a zdĺhavé
Tohto roku (konečne) končí elektráreň Nováky, tá produkovala 3,6% emisií.
V SR máme viacero znečisťovateľov u ktorých by sme znížili CO2 - Lacnejšie a rýchlejšie.
Údaje pre vyprodukované CO2 na výrobu kWh nájdete pomerne ľahko napr. tu
alebo online https://app.electricitymaps.com/zone/SK
Neviem koľko bola hypo (či až 100%), ale v podstate je v pohode.
Má majetok v hodnote 200 000€, dlh bude okolo 75 000. Doteraz zaplatila 42 000.
Teraz bude platiť cca 450€ (nie 500-600€).
Priemerná čistá mzda stúpla (2013->2023) zo cca 640 na 910€
Nájom stúpne max. 50€
Mzda vzrástla +270€
Náklady +100(hypo) +50 (nájom)
Oproti roku 2013 bude na tom +130€
Hlavne treba poznamenať, že úrokové sadzby hypotéky NEZÁVISIA od vlády.
Pomáhať ľuďom s majetkom 200k€, si naozaj nemôžeme dovoliť.
Som za aby každý uvádzal emisie z celoživotného cyklu.
Otázka je či to vieme korektne vypočítať,
lebo tento výpočet má niekoľko zásadných premenných.
Rovnako tak bude treba uvádzať
"emisie, ktoré súvisia s ťažbou surovín, výrobou, dopravou či nabíjaním"
pre spaľovacie autá.
Čo sú to nízke? Voči komu nízke?
ČR je asi najlepšie porovnanie.
Rakúsko má v okolí asi najštedrejší systém. Preto sa tam spomína.
Kurz má vplyv na porovnanie. Pretože dôchodok v CZK sa porovnal cez kurz.
Pred asi 2 rokmi bol pomer dôchodku v ČR a SR iný a to najmä pre
- nezvýšené dôchodky v ČR (už prišli na to, že to prepálili)
- horší kurz CZK/EUR
Koľko by mal byť podľa teba dôchodok v SR, ktorý neoznačíš za nízky?
Napr:
Dôvodom je hlavne pomerne štedrá séria zvyšovania dôchodkov v ČR,
ako aj vyššia hladina miezd a platov, z ktorých sa penzie vypočítavajú.
Určitý podiel na týchto štatistikách má aj posilňovanie výmenného kurzu
koruny k euru v uplynulých 12 mesiacoch.
Stačia 3 dôvody?
Prezradíš nám, čo je to za zázračnú čínsku batériu?
Povedať, že batéria má dojazd, je dosť odvážne.
Musíme vedieť kapacitu tej batérie a poznať vozidlo, ktoré s ňou bude jazdiť.
Hľadaj kurzorom na pásoch.
Odporúčame