Príspevky používateľa

• Sporte si na operácie. Nemocnice sa s poisťovňami nevedia dohodnúť
  

  Ako si predstavujete ten vyrovnaný rozpočet.

  To čo si predstavujete ako zdravotné väčšina ľudí by neufinancoval žiadny systém.

  Počtár
  28.03.2022
  15:50
• Sporte si na operácie. Nemocnice sa s poisťovňami nevedia dohodnúť
  

  Zatiaľ majú všetky.

  Počtár
  28.03.2022
  15:47
• Sporte si na operácie. Nemocnice sa s poisťovňami nevedia dohodnúť
  

  Čo keby ste si prečítali, aká ZS je poskytnutá pre

  a) Utečencov z UA ak je SR pre nich len tranzitujúcou krajinou

  b) Odídenec s dočasným útočiskom + žiadateľ o azyl

  Aby ste sa nenarobili prezradím Vám, že majú nárok len na akútnu a neodkladnú ZS

  Túto musí dostať aj každý občan SR, bez ohľadu na vyjednávanie ZP a nemocníc.

  Nemocnice sa len vyhrážajú na vypovedanie zmlúv, ktoré platia.

  Počtár
  28.03.2022
  15:46
• Seniori: Na čom sa dá ušetriť?
  

  Čo by ste považovali za "slušný dôchodok" napr. pre priemerný príjem odpracovaných 45 rokov?

  Počtár
  28.03.2022
  15:09
• ADAC: Dojazd elektrických áut pri +14 a –7 °C? Rozdiely sú gigantické
  

  Myslím, že sa nejdeme ďalej presviedčať.

  Ak je pre teba štúdia Volva silne zmanipulovaná (neviem prečo by to robili), tak sa ďalej nebavme. Nemyslím to nijak zle, proste naše východiská sú rozdielne a veríme niečomu inému.

  Počtár
  28.03.2022
  14:05
• ADAC: Dojazd elektrických áut pri +14 a –7 °C? Rozdiely sú gigantické
  

  Miestne emisie?

  Nepoznám mesto v ktorom by sa nekúrilo nikde ešte uhlím, väčšinou plynom,

  alebo už moderne štiepkou.

  Skús si zmerať CO2 nad plynovým sporákom na ktorom varíš.

  Namerané hodnoty vo vonkajšom prostredí

  Mesto cca 300-600ppm

  Namerané hodnoty vo vnútornom prostredí

  Podkrovná spálňa, zatvorené okná, ráno 3 600 ppm

  Detská izba (jedno dieťa), zatvorené okná ráno : 3 200 ppm

  Stredne veľká kancelária (5 pracujúcich), popoludní 2 800 ppm

  Trieda cca 30 žiakov na konci vyučovania 3 400ppm

  Prednášková miestnosť 200 študentov po 2 hodinovej prednáške 3200ppm.

  Vozidlo vyprodukuje cca 150 g CO2/km pri 2 500 000 vozidlách a 15 000 km

  2,25 tony CO2/vozidlo ročne t.j. 5,6 mil. ton, celkové emisie 43,5 mil. ton.

  Osobné auta v SR produkujú max. 12,8% (vlastný výpočet) - odborníci uvádzajú len 9,3%

  Počtár
  28.03.2022
  14:00
• ADAC: Dojazd elektrických áut pri +14 a –7 °C? Rozdiely sú gigantické
  

  "Obrovské" nevyplývalo z produkcie CO2 pri používaní, ale z počtu aut v domácnosti.

  Záleží od veľkosti vozidla a počtu najazdených km, ale veľmi zhruba sa dá povedať, že emisie z výroby vozidla a emisie z jazdenia ICE (200 000km) sú približne rovnaké.

  Takže porovnanie v produkcii CO2 5 EV vs 2 ICE budú menšie emisie od 2 ICE.

  Naposledy k LFP - Batérie LFP boli a sú považované za batérie s vysokou bezpečnosťou.

  Vyvraciam jedine tvoje tvrdenie, že NEHORIA. Aj bezpečná LFP batéria môže horieť.

  Už si tu nerobme prednášky o vlastnostiach jednotlivých typov batérií.

  To, že ty nevieš, načo je niekomu dojazd 400km vyplýva zo spôsobu používania vozidla.

  Môj aktuálny nájazd od 1.1. 2022 je 15 266 km. Mám dosť dlhých ciest.

  Minule tu niekto riešil či je vozidlo 4 alebo 5 miestne. Pre mňa je to úplne nepodstatná otázka. V mojich autách sa 5 osôb neviezlo nikdy(aspoň si to nepamätám).

  Pre niekoho to môže byť podstatné.

  Počtár
  28.03.2022
  10:09
• ADAC: Dojazd elektrických áut pri +14 a –7 °C? Rozdiely sú gigantické
  

  Ja nie som odporca elektromobility, ale ani jej nekritickým zástancom.

  Nekritickými zástancami, ste Vy dvaja (ju, EVang).

  Ja som odporcom dotácií, najmä tam, kde ich prínos nie je veľký.

  Prečítal som si, čo to vlastne som(hejter).

  - negatívne hodnotenie príspevkov na sociálnych sieťach.

  Na sociálnych sieťach nie som, negatívne hodnotenie nedávam (mínusky)

  - vyjadrovanie (spravidla nevhodným spôsobom) nesúhlasného postoja

  Nesúhlasné postoje samozrejme vyjadrujem, neviem o tom, že by som používal "nevhodné spôsoby". Snažím sa maximálne vyhýbať akýmkoľvek osobným útokom.

  - nenávistný prejav (angl. hate speech) Toto sa ma vôbec netýka.

  Ak si vy dvaja myslíte, že každý, kto s Vami nesúhlasí je hejter,

  tak potom som hejter.

  Počtár
  26.03.2022
  18:36
• ADAC: Dojazd elektrických áut pri +14 a –7 °C? Rozdiely sú gigantické
  

  Ďakujem za šlabikár o LiFePo4. Batériám sa venujem 25 rokov.

  Nikde som nenapísal tvrdenie, že nie sú bezpečnejšie ako iné.

  Vyvracal som tvrdenie "Moderne LFP baterie nehoria."

  Počtár
  26.03.2022
  18:22
• ADAC: Dojazd elektrických áut pri +14 a –7 °C? Rozdiely sú gigantické
  

  Napr naša MP vlastní 3ks Nissan Leaf s kapacitou batérie 24 kWh za 70 650€

  Cena za ks 23 550€ zakúpené 2018, záruka 5 rokov.

  Dojazd môže byť 150-200km, vstavaná 6,6kW nabíjačka = nabíjanie min 4 hodiny.

  Ak by si kúpili vtedy Duster (také autá používajú) vtedy za 10 -12 000,

  ostalo by im 11 000 na palivo a mali by normálne auto s kufrom a dojazdom.

  Namiesto toho, čo majú teraz, môžu používať aj elektrickú kolobežku.

  Počtár
  25.03.2022
  12:35
• ADAC: Dojazd elektrických áut pri +14 a –7 °C? Rozdiely sú gigantické
  

  alebo

  "Pre problém tepelného úniku je irelevantný pomer niklu vo vnútri katód.

  Jednou z príčin tepelného úniku sú dendrity. Dendrity sú ihličkovité kryštály, ktoré vznikajú, keď sa lítiové ióny nedokážu dostať do anód, ale hromadia sa na povrchu anód.

  Tieto kryštály sa predlžujú, až kým nepreniknú do separátorov. Prostredníctvom týchto prerazení anódy a katódy nadväzujú kontakty a spúšťajú skraty a nakoniec požiare,“

  povedal Cho Eun-ae, profesor materiálovej vedy a inžinierskej bezpečnosti na Kórejskom pokročilom inštitúte vedy a technológie."

  Ak na jeden horiaci EV pripadá 60 horiacich ICE. Tak sú na tom EV dosť zle.

  Na svete je cca 1 mld. ICE. To by tu muselo byť 16 mil. EV, nehovoriac o vekovej skladbe.

  koľko trvá uhasenie ICE a zabránenie rozšíreniu požiaru a ako je to s EV?

  Požiarnici málokedy ochránia horiaci dom a už vôbec nie auto.

  Zažil som požiar autobusu a cele to trvalo 8 minút, požiarnici to prišli dohasiť.

  Počtár
  25.03.2022
  11:55
• ADAC: Dojazd elektrických áut pri +14 a –7 °C? Rozdiely sú gigantické
  

  Prosím, z ktorej štúdie pochádza toto tvrdenie: (píšeš v množnom čísle)

  "záťaž elektromobilov na životné prostredie v celom životnom cykle je u EV cca polovičná ako u spaľovákov aj keď sa elektrina vyrobí najšpinavším spôsobom z uhlia."

  Prosím nie T&E, to nie je nezaujatá organizácia.

  To že máte doma 5 BEV, je obrovská záťaž pre životné prostredie.

  Jeden blok EMO môžeme predpokladať pre osobnú automobilovú dopravu.

  Určite tam nie je nákladná doprava.

  Ktoré EV (výrobcovia) používajú LFP?

  Už som dával odkaz, že to nie je pravda:

  „Batérie LFP, keďže používajú tekuté elektrolyty, majú vždy riziko požiaru. Kedysi existoval názor, že batérie LFP sú vždy bezpečné a neexplodujú. Po sérii požiarov hlásených z elektrických vozidiel poháňaných batériami LFP však takáto predstava ustúpila,“ povedal analytik SNE Research Michael Kim.

  Počtár
  25.03.2022
  11:46
• Rusi už vymieňajú autá za byty! Ceny sa vyrovnávajú
  

  Ale on ho nechcel vysťahovať.

  Len tu nikto nenapísal, že za ojazdené auto dostaneš byt v Prahe alebo Berlíne.

  m2 bytu stojí aj v Rusku od 100 000 do 400 000 ₽. = 1 000 - 4 000€

  Na 70 m2 v Rusku budeš potrebovať 70 až 280 000€= cca 7 000 000- 28 000 000₽

  Za 28 mil. ₽ sa v Rusku predáva nový Mercedes-Benz GLE Coupe 350 d II.

  Počtár
  25.03.2022
  10:30
• Najväčšia banka zdražuje ďalej. Klienti si priplatia už aj za hotovosť
  

  No ale to zaviedli len niektoré banky (SLSP).

  Počtár
  25.03.2022
  10:15
• Najväčšia banka zdražuje ďalej. Klienti si priplatia už aj za hotovosť
  

  Pokuta sa dáva za nižšie výbery.

  Počtár
  25.03.2022
  09:40
• Najväčšia banka zdražuje ďalej. Klienti si priplatia už aj za hotovosť
  

  A teraz si odpovedz na otázku:

  Kto zaplatil ten stroj na príjem a triedenie mincí?

  Riaditeľ banky so svojho platu to nebol, boli to len a len klienti banky.

  Nevolalo sa to poplatok za príjem mincí, ale niektorí klienti to zaplatiť museli.

  Rovnako ako nikde nemáš poplatok za prenájom priestorov pobočky,

  napriek tomu to klienti zaplatiť musia.

  Ja osobne s mincami problém nemám, väčšina platieb je kartou.

  1,2,5 centovky neriešim. Už aby zaviedli zaokrúhľovanie.

  Počtár
  25.03.2022
  09:39
• Najväčšia banka zdražuje ďalej. Klienti si priplatia už aj za hotovosť
  

  Zďaleka to tak nie je v každej západnej krajine.

  Moje skúsenosti napr. z UK sú dobré, z CH zlé.

  Aj v SR máme banky zadarmo, ale výrazný presun k nim neevidujem.

  To znamená, že ľudia sú ochotní tie poplatky platiť a banky nemajú dôvod ich poskytovať zadarmo.

  Čo sa týka práce s mincami, tá je naozaj drahá a už konečne treba zrušiť aspoň 1,2 c mince.

  To že si nikdy nič nezaplatil ty, je možno pravda,

  ale celkovo banka nie je charitatívna organizácia nikde na svete.

  Veľa ľudí má kreditku a naozaj za celý život nezaplatili možno nič na poplatkoch a úrokoch.

  Al niekoľkokrát viac ľudí nehorázne úroky na kreditných kartách platí.

  Počtár
  25.03.2022
  09:30
• Najväčšia banka zdražuje ďalej. Klienti si priplatia už aj za hotovosť
  

  o medzibankových pôžičkách vypovedá "Euro Interbank Offered Rate"

  Tieto úroky sú dlhodobo (cca od roku 2014-15) ZÁPORNÉ.

  Tu sa môžeš presvedčiť :

  https://openiazoch.zoznam.sk/zivot/makro/bri…

  Počtár
  25.03.2022
  09:12
• Liter stolového oleja za 3 eurá. Milióny ton zásob na Ukrajine uviazli
  

  ďakujem

  Počtár
  25.03.2022
  08:57
• Liter stolového oleja za 3 eurá. Milióny ton zásob na Ukrajine uviazli
  

  Nepotrebujeme ukrajinské ani ruské obilie.

  Sebestačnosť v obilí je v SR podľa úrody od 150 do 200%, neviem koľko požadujete?

  Slnečnice sa dopestuje v SR cca 200 000 ton, z toho sa dá vylisovať 100 000 000 l oleja.

  Okrem toho dopestujeme cca 370 000 ton repky.

  Žiadna dotácia do agrosektora v SR neovplyvní svetové ceny potravinárskych produktov.

  Nikto nechce platiť skutočné ceny potravín, všetci chcete aby to v podobe dotácie zaplatil niekto iný.

  Prečo?

  Počtár
  25.03.2022
  08:54