Istropolis bol a je súkromným majetkom, takže nijako nemohol byť využitý na "dopravný priestor". Navyše, pôvodne slúžil kultúre. Územie nákladiska Bratislava filiálka je práveže stále majetkom ŽSR, a jej napojenie na regioniálnu dopravu i zriadenie terminálu autobusovej dopravy by tu mohli byť priechodné...


