O medializáciu Sabuchu sa zaslúžil Nočník N (Andrej Ban), zrejme v naivnej viere boja proti terajšej vláde na akomkoľvek fronte, vznikol miestny rozruch, teraz živený aj v Pravde.sk...
O medializáciu Sabuchu sa zaslúžil Nočník N (Andrej Ban), zrejme v naivnej viere boja proti terajšej vláde na akomkoľvek fronte, vznikol miestny rozruch, teraz živený aj v Pravde.sk...
Nejde o "zoznamy UNESCO", ale zoznam svetového kultúrneho a prírodného dedičstva, bez väzby na meno organizácie!!
Vlkolincanom ide o zbúranie chalúp a nabíjanie "bungalovov" do celého chotára, ako všade inde!
Namiesto nej ponechali v TPP dôchodcov, ktorí ani len nehrávajú, lebo majú vážne podlomené zdravie...
"... z kostola vybrali najcennejšie architektonické prvky, presunuli ich do kópie stavby v skanzene a hmotu pôvodného objektu ZBÚRALI."
tento slúžil propagande (i tak bol v skanzene sprístupnený dlho po páde socializmu!!), iné zase využívali na skladovanie družstevnej produkcie...
Pravda, najviac kostolov doriadili vtedy aj dnes - horliví občania...
ešte zabudli objasniť zdôraznenú "unikátnosť"... Síce myslia na osudy kostola počas a po vybudovaní VD Liptovská Mara, ale nie celkom vyčerpávajú či napĺňajú "unikátnosť"...
pri tomto kostole ide čisto o modernú kópiu, do ktorej preniesli "iba" kamenárske prvky pôvodnej stavby + transfery nástennej maľby - síce to článok uvádza, ale z ďalšieho textu sa javí, akoby teraz išli ratovať originálny stredovek...
Ide o niečo ako betónový barok - pamätajme hoci len na Bratislavský hrad, alebo súčasnú výstavbu gotických pamiatok, najmä hradov, príznačne v Maďarsku... Hlavne, že milióny tečú správnym smerom a betón sa leje potokmi.
ale Michelkovo (SNS) zobanie z FPÚ nevadí!?
Nuž, plochozemci už siahli na dotácie i pre časopis vydávaný Michelkom (SNS), takže zase prituhuje... :D
Koľko tunelov (nie umelých, sypaných) je na diaľniciach v Poľsku a Česku!? A aké sú poplatky na diaľniciach v HR, a aké je percento zahraničných - sezónnych a vlastne jednorazových používateľov, ktorí proste umelo zvyšujú čísla a aj príjmy!?
Pri usekovom budovaní diaľnice alebo inej liniovej stavby to však nemôže byť inak...
Keď sa zosuny tvoria počas výstavby, nezmiznú ani počas prevádzky...
Cesty I. triedy určite nie su "regionálne" (áno, nájdu sa úseky, ktoré len administratívne precislovali, ale nie v opisovanych "linkách");
"Stavba budovala"...
Lidacka mala naozaj ostať pri estetike, lebo slovesna tvorba jej nejde a preto len mota jedno cez druhé...
Využívanie úsekov D1 je často lokálne, či v rámci kraja, len niektorí nutné snívajú o využívaní na "linke" "Bratislava - Košice"...
Nie je jasné, prečo sa automaticky tento úsek ihneď spája s "diaľnicou do Košíc", pričom tu má predĺžiť D1 naopak smerom na západ (smer Žilina)...
strany u nás obyčajne stoja na jedinom "lídrovi"... Iné názory alebo prípadní nezvolení protikandidáti zvyčajne odchádzajú do iných alebo samostatných subjektov...
len nech sa požerú!
Všetky náreky o nedostatku bytov, drahote, vysokých cenách a najmoch padli týmto článkom!!!
Doterajším postupom umožnil systém, ktorý teraz kritizuje...
Odporúčame