Pan je rodeny diplomat :)
Nerozumiem tomu, ako je moze ze sa do niekdajsej namornej velmoci dokaze dostat nelegalny migrant na lodke. Zasla slava Britanie....
Urcite to bol trojtonovy special? Ja by som povedl ze trojnapravovy.
Alf je postavicka z komedialneho serialu a akakolvek podobnost s realnym zivotom je cisto nahodna.
A zaujimave na tom bolo, ze nikto neriesil domaceho pred Petrom ale jeho. Pamatate si to dobre.
Este ze nim nie som, zatrhol by som ti pridel skotskej za to, ze nazves kilt suknou. Aspon na tyzden.
No ja neviem ale to vybocenie nebolo nahle, on suvisle pokracoval zo stredu jazdneho pruhu doprava k bariere uz vo chvilu ked sa ho pokusal ten chudak zdolat. Ale pravidla hovoria o nemoznosti menit smer, takze svoj podiel na tom ma.
Cavendish tam ani na chvilu nebol pred Petrom, to vidite uplne zle. Pricinou tam bol Demare, ten prvy krizoval a oni sa tlacili doprava aby mali priestor, Cavendish nepocital s tym ze bude Sagan az tak blizko pri bariere.
Ano Vy dvaja, a roztriedenie by ste pod obchvatom riesili ako? Mne sa ta cena videla vysoka ale vozili to daleko a skladku strazili a triedili to tam pretoze sa hladali osobne veci a cennosti a v prvom rade pozostatky nezvestnej panej. Takze ten milion nebol az tak daleko od 781tisic, iba mi nie je jasne, preco ma Matijka sponzorovat chyby hlupakov na radnici, on pracu urobil a teraz ma styri mesiace cakat na peniaze? Rad by som videl zmluvu a podpis statutara mesta, co presne v nej je.
Ale znacky so 70tkou pred priechodmi, to bola ina sila. Dobre ze to vyriesili.
A este pripomenut, ze biele prerusovane svetlo signalizujuce funkcnost zabezpecovacieho zariadenia je podla EU nepovinne a teda, ked nesvieti znamena to max rychlost 30km/h a zodpovednost vodica motoroveho vozidla za bezpecnost pri prejazde takymto priecestim. Tu ma mimochodom vodic vzdy... A tiez ze vjazd na priecestie je povoleny az ked zhasnu cervene svetla, nie ked sa zodvihnu zavory.
No ja skor predpokladam ze technicky zvladneme rychlejsie nabijanie ako zvysenie energetickej hustoty. No a tiez dalsie veci su samozrejme problem, ale oni nam to slniecka vysvetlia.
Ale cyklista musi tiez respektovat ostatnych, ma rovnake povinnosti, nie iba prava.
Ano zato u nas cyjlista vychadza z vedlajsej na hlavnu bez toho aby sa vobec pozrel, ved naco vojdem sa tam. Ze si preskakuju z cesty na chodnik a spat opat bez toho aby sa starali o zbytok ucastnikov to je tiez bezne. Programer nizsie pise ze su tiez ucastnikmi premavky, ano su a preto maju aj nejake povinnosti nie iba prava. A mnohi sa ohrozuju sami.
Verte mi, mna v sukni nechcete stretnut, to by ste asi nerozdychali.
Ano to je ta pozitivna cast, ja obcas stracam nadej.
Myslim ze mrhate energiou uplne zbytocne. On to nechce pocut, ma svoju pravdu.
S Pristinou to ma spolocne to, ze podla letoveho planu leteli cez nejake vyznacne body a ich trasa viedla presne tadial kadial mala. To zavazna vec, pretoze na to sa ta tu ludia pytali. Z toho plynie preco boli tam kde boli. Je to IFR trasa N133, pozri AIP. Skus menej pouzivat pamat a pozri spravu, potom nam das relevantnejsie informacie. Podla normalnej procedury mali dodrzat MSA 3900ft co sa po prechode na vizual nestalo.
Cely cas sa niecomu cudujes miesto toho aby si si pozrel spravu aj s letovym planom.