Obce to môžu vyriešiť, ale bude ich to stáť peniaze navyše a preto sa im asi do toho moc nechce. Možno by si tie parkovacie pruhy mohli obyvatelia nakresliť samy???
Obce to môžu vyriešiť, ale bude ich to stáť peniaze navyše a preto sa im asi do toho moc nechce. Možno by si tie parkovacie pruhy mohli obyvatelia nakresliť samy???
Mia, Matovič nie je dôležitý. Dôležité sú dokázané kauzy a odsúdení smeráci. A treba mať na pamäti stále fakt, že v Smere nie sú žiadni hlupáci, a aj preto je Smer takou úspešnou PARAZITICKOU stranou. Nechá svojho hostiteľa žiť (živoriť). Na druhej strane s mafiou sa bojuje veľmi ťažko a výhra nie je nikde garantovaná!!! Stačí pozrieť na Sicíliu!!!
Prečítala som si zopár programov a najlepšie mi zatiaľ vychádza program strany KSS!!!
menopriezvisko,++++++++++++++++++++++++++++...
Mestá a obce majú hromadu financií, treba ich vyhadzovať na nové značky, značenie a ostatné práce okolo toho, tam, kde to doteraz fungovalo aj bez toho. Nebolo by múdrejšie a lacnejšie označiť len chodníky, kde si situácia zákaz parkovania vyžaduje??? A možno to je tak už dávno urobené???
"Kto nevie, naučíme ho, kto nechce, prinútime ho". Koho heslo to pôvodne je???
anysta,+++++++++++++++++++++++++++...
Takže jednému tolerujeme, aby sa aj k podlahe prilepil, len aby bolo počuť jeho hlas a iných skritizujeme, ak presadia svoj názor („Don't Say Gay“)???
cest,++++++++++++++++++++++...
Mňa by zaujímali zdravotné aspekty. Nie sú nejaké negatívne následky, nie sú nutné nejaké doživotné lieky...???
Akonáhle je tam povinnosť, už je zle!!! Povinností mám až, až. A prikazovať, komu musím najprv ponúknuť môj dom k odpredaniu, rozhodne nepotrebujem!!! Obci stačí, otvoriť si portál Reality a môže nakupovať!!!
quarda,++++++++++++++++++++++...
Otakar, máš pocit, že môžeš niekoho vychovávať? Ak áno, rozhodne sa to takto nerobí!!!
Petícia - Za vytvorenie priebežnej štvorprúdovej vozovky pre autá na Nabreží v Bratislave
naitur a práve o to ide. Nie je dôležité, čo je zmysluplné podľa teba a pár tebe podobných, ale je dôležité, čo je zmysluplné pre väčšinu. No a aj podľa komentárov na tejto diskusii súdim, že to bude skôr tá električka ako cyklotrasa.
Ale autá tam zostali a nevidím zmysel, popri nich bicyklovať. Ale v poriadku, len by sa pred záujmami zopár nadšencov mohli najprv riešiť potreby väčšiny, aby sa dostala v poriadku ráno do práce a po obede z práce!!! Napríklad vybudovala už spomínaná električka do Petržalky???
Je vybudovaná električka do Petržalky? Alebo je to menej zmysluplné ako cyklotrasa popri ceste, zaplnenej plaziacimi sa autami, s výfukmi, ktoré k tomu patria???
Nato aby ľudia presadli z áut do MHD, by musela byť MHD proste dobrá. Ak ale popri ceste do práce musíš absolvovať okružnú cestu po Bratislave, prípadne ešte prestupovať, tak je pochopiteľné, že volíš auto. A už prestaňte prirovnávať Bratislavu k iným metropolám. Tam sa najprv niečo vybudovalo, pripravilo a potom sa proste bez väčších obmädzení väčšiny doprialo cyklistom. V Bratislave sa to deje naopak. Vlastne sa ukradne väčšine, čo bolo pôvodne ňou a pre ňu vybudované, pre nejakú hŕstku nadšencov. Ak chceš zvýšiť možnosti cyklistov v meste, musíš okolo toho veľa pripraviť. Ale nie len cestou agresívneho obmedzovania nesúhlasiacej väčšiny!!! Kde je električka do Petržalky???