Začína sa boj o najdlhší tunel – kľúč k diaľnici na východ
už to tu bolo písané 100x a vy to stále nie ste schopní pochopiť - aj na SME porovnávajú čisto náklady na výstavbu podľa koncesnej zmluvy (všetky položky PPP projektu tam boli rozpísané, náklady na realizáciu, výstavba, údržba takže sa to dá podeliť), keby sa zarátala ešte aj údržba a financovanie tak z toho PPP projekty vychádzajú oveľa, oveľa horšie.
napriklad PPP1 malo mať stavebné náklady 2,167 miliardy eur a za 30 rokov sme mali zaplatiť 9,13 miliardy eur, viac ako štvornásobok stavebných nákladov - pritom teraz to v pohode postavíme za 1,2 miliardy eur a aj to bude platené z eurofondov.
a ak ťa zaujíma údržba, štát teraz vynakladá na údržbu celej diaľničnej siete cca 40 milionov eur ročne, prerátaj si to na dĺžky PPP úsekov a pochopíš, že cena údržby sa na cene PPP podiela len nepatrne.