Možno by sme sa mali zmieriť s tým, že človek má iba malý vplyv na ovládanie Zeme... Už v minulosti boli teplé obdobia, aj doby ľadové. Vyhynuli dinosaury... možno ani človek nie je trvalým obyvateľom zeme.
Stačí jeden meteorit a sme v "..." Nič podobné ako vo filme Armagedon nie je dnes možné...
pali3xy
Lebo pán redaktor je zrejme naklonený istým "teóriám", ktoré dnes plne vyhovujú GreenDealu... Šírenie paniky výrazne napomáha ochote ľudí podriadiť sa...
Príroda by dokázala podstatne zmeniť Zem za krátky čas. Stačí jedna obrovská erupcia sopky a následky sa dostavia...
pali3xy
Pridám ešte Porsche...
Najžiadanejšie Porsche je dnes klasická atmosféra bez "hybridizácie" a s manuálom... = čistý zážitok a radosť zo šoférovania...
pali3xy
Mali sa poradiť s pánom Mateom Rimacom, ktorý je dnes šéfom Bugatti... Sám založil a prevádzkoval značku Rimac, ktorá vyrábala hyperšportové elektromobily. Zistil, že to nefunguje a ani vyrobenú produkciu nedokázal predať. Dnes ako šéf Bugatti odmieta akýkoľvek elektromobil danej značky a presadzuje aj čisto spaľovacie verzie (= to, čo chce ich zákazník).
Vidieť to aj u Ferrari, ktorého hybridné modely padajú na cene a elektromobily sú nežiadúce. Zato spaľovacie 12 valcové autá (ideálne bez hybridu) sú vysoko žiadané a rastú na cene. A keby to dnes ešte malo manuál...
Elektromobil je hračka, ktorá si nedrží cenu a časom degraduje + následná oprava je pridrahá, alebo nerentabilná. Také niečo bohatý (ani obyčajný) človek jednoducho nechce.
Jaguar sa rozhodol vyrábať bezpohlavné autá pre istú výraznú / minimálnu menšinu obyvateľstva. Zlé rozhodnutie... Komu bude chýbať Jaguar? Aj tak už nikdy nevyrobia ikonu ako bol kedysi E-Type...
pali3xy
Vyrobia pár áut... Niekoľko sa ich predá, "kopec" ich skončí na odstavnej ploche ako nepredajné... pozastavia výrobu a po krátkom čase zatvoria fabriku. NAČO nám tu bola taká automobilka? Zodpovední by mali načúvať zákazníkovi - ako napríklad:
https://www.autoforum.cz/predstaveni/stacilo…
Ak ponúknem zákazníkovi auto aké chce za akceptovateľnú cenu, tak mám vyhraté. Stačí pozrieť, ako sa darí dnes napr Toyote... Elektrické Polestary nech si nechajú...
pali3xy
KTo si tu kúpi nejaké "Hongqi" ? Novinka bez zázemia, ceny sebavedomé... Človek nevie, kde bude značka o rok, dva, tri... prípadne, či mu nezostane nepredajné auto bez servisu na náhradných dielov. Nech si to nechajú - za podobné ceny si môžem vyberať u tradičných značiek, ktoré majú všetko, čo Hongqi nemá.
A že auto je za podobné peniaze oproti konkurencii viac vybavené, výkonnejšie, väčšie... ? Keď to niekto chce testovať, tak nech sa páči...
pali3xy
Stačí sa pozrieť na obrázok a človek si uvedomí, že radšej by jazdil Golfom 7 ako 8-čkou.
V práci máme Golf 8 a za mňa je to dosť "minimalistické" auto. Človeku tam chýbajú tlačidlá + niektoré prvky (vyhrievanie zadného okna, ofuk predného okna...) sú na neobvyklom mieste. Majiteľ si zvykne, ale ak to máte ako "referentské" vozidlo vo firme, tak je to OTRAVA, pretože 99% z ľudí, ktoré to používajú má iné auto s klasickým ovládaním na štandardnom mieste).
Vždy je pre mňa potešením, keď presadnem z firemného Golfu (ak už musím na ňom niekde ísť) do môjho auta. Či už ide o komfort, ovládanie, pohon...
pali3xy
Nie je nič lepšie ako podvedome siahnúť po hardwareovom tlačidle - trvá to oveľa menej ako zadať autu príkaz. Navyše príkazy sa človek musí naučiť a zapamätať si ich. Za mňa sú klasické ovládače najlepšou voľbou. Ako sa hovorí - "v jednoduchosti je krása"... Načo meniť to, čo 100% funguje? To už je niekto taký lenivý, aby stlačil tlačidlo, otočil ovládač... ?
Niekedy mi to príde, že sa vylepšujú veci len preto, aby sa niečo robilo... ALE !!!
Na rozdiel od napr EU - kde sa "vylepšujú" nezmysly = dotykové ovládanie, šetrenie tlačidiel... Sa napr v Japonsku zamerali na funkčnosť a vylepšovanie účinnosti pohonu.
pali3xy
To mi už tiež kedysi napadlo... v duchu porekadla "Keď vtáčka lapajú..." ;)
To bude EV, ktoré neprejdu STK - stanú sa z nich nakoniec nebezpečné elektrické zariadenia s mega drahou likvidáciou ;)
pali3xy
Koľko % z tej 1/2 má aj peniaze? Koľko z tých ľudí žije v polorozpadnutých domoch na chudobných dedinách? Koľko z nich má vôbec na aspoň 5 ročné jazdené auto? Neznamená to, že keď mám dom, mám aj peniaze (poznám pár takých ľudí, ktorí žijú z "ruky do úst" v dome)
A keď to spočítame, tak tu máme mizivé % ľudí, ktorí si môžu dovoliť moderný dom s fotovoltikou a elektrickým autom.
Nepredpokladám, že nás čaká v blízkej budúcnosti ekonomický zázrak, nárast príjmov, blahobyt... Skôr opak. A nezlepší to ani súčasna vláda, ani nikto iný... Na zozname sú len takí, ktorí to ešte zhoršia (progresívci...).
Takže radšej ako vyhadzovať prachy na EV a iné drahé autá by sme si mali už dnes utiahnúť opasky a naučiť sa žiť striedmejšie = platí hlavne pre mladú generáciu, ktorú rozmaznali rodičia...
pali3xy
Ibaže 3D telky nikto nikomu nevnucoval a ani nezvýhodňoval. Ja 3D telku mám - je to v podstate obyčajná telka, aké sa vtedy predávali. Dnes som už aj zabudol, že je 3D.
Elektrické auto je skôr ako "baterková" kosačka. Na isté účely je vhodná, ale nie je ideálna, ak má človek väčší pozemok, alebo kosí často. V každom prípade na daný účel je to dobré riešenie, hlavne ak je kosačka robotická, ktorá si riadi kosenie a dobíjanie sama a človek sa o ňu v "podstate nestará".
V každom prípade - dobré prirovnanie spaľovacie auto vs elektromobil mi v inej oblasti života nenapadá...
pali3xy
Pravda? Tá len recykluje články...
tento vyšeil inde už dávnejšie - napr tu (dňa 22.6.2025):
https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/nemci-…
A nie je to prvý krát... Zrejme čakajú, kým sa zistí, či daná informácia nie je HOAX ;)
pali3xy
Veľký a neefektívny dom...
Problém je, že v dome s tým niečo môžte spraviť.
Ja platím za 3 izbový byt takmer 400€... To je už PRIVEĽA. V byte si človek nie je pánom a platí to, čo mu "určia". Takže sme sa rozhodli vymeniť byt za dom (=domček). Síce to bude stáť niečo naviac (po predaji bytu), ale v našom veku (=nie začiatok kariéry) to zaplatíme bez obrovských problémov. Navyše budúcnosť nevyzerá ružovo a tak tá investícia mi príde rozumná. Navyše človek môže zvážiť fotovoltiku... (pestovanie zeleniny, dodatočné zateplenie v prípade núdze, rozšírenie domu pre deti - v prípade, že naši "vladári z EU" tu všetko "pokazia"...)
pali3xy
Ešte nezbankrotovala, lebo bola SILNÁ - roky ju budovali naši predkovia !!! A dnes všetko, čo sa vybudovali úspešne ničia rôzni "inteligentní liberálno-progresívni" politici...
To je akoby ste zdedili OBROVSKÚ a silnú firmu, ktorú by ste začali postupne "likvidovať". Išlo by to pomaly, ale nakoniec by padla. Presne tak je to s EU.
Zákazy, obmedzenia, pokuty... znižovanie úrovne školstva... podpora "dúhových hnutí"... A pomaly sa nám to tu rúca. Za posledných 10 rokov to nabralo na sile...
VW v Nemecku zatvára továrne... Asi nepracujete v priemysle a nevidíte, ako sa situácia mení ! Aký to má dosah na celú EU.
Problém je, že mnohí majú dnes nasadené "dúhové okuliare".
pali3xy
"...keď výraznejšie klesnú ceny elektromobilov..."
Naozaj klesli? Alebo stúpli spaľovacie autá? Aké elektrické auto kúpim za nízku cenu? Daciu Spring? KTO chce také auto?
EV sú stále nedostupné a spaľovacie autá sa stali taktiež pridrahými. Bežný človek už nemá šancu kúpiť si nové auto. A jazdené EV bude ekonomická "samovražda".
pali3xy
Spomínate presne 2 značky, od ktorých by som dnes kúpil auto ;) (jednou z nich jazdím)
Toyota a Mazda sú dnes jedny z mála firiem, ktoré majú špičkový vývoj spaľovacích motorov (spolupracujú spolu). Nikto iný na nich nestačí.
VW a ich TSI sú síce v pohode, ale žeby robili ďalší vývoj, sa nedá povedať. Vysoké kompresné pomery (= vysokú účinnosť) zvládajú iba špičkové firmy - v oblasti motorov a u mňa koncern VW takou nie je. Ak niekto vymyslí / vyrobí niečo prevratné v spaľovacích motoroch v blízkej budúcnosti, tak to bude firma z Ázie (Toyota + Mazda na 1. mieste).
pali3xy
Až bude EV pre bežného človeka podobne "user-friendly" ako spaľovacie auto, tak potom sa môžme baviť o účinnosti...
Mimochodom - účinnosť EV nie je len o elektromotore, ale aj o nabíjaní...
pali3xy
Ja napríklad nechcem žiadne paušály, predplatné, karty... Chcem prísť na "čerpaciu stanicu" vidieť okamžite cenu, doplniť palivo za pár sekúnd, zaplatiť a KONIEC / vybavené. Nič viac. U nás doma, v zahraničí, všade rovnako - prehľadne a bez problémov !
Toto mi EV neponúkne...
pali3xy
Každý nech si kupuje čo chce... Ja tiež EV nemusím a vôbec ma nelákajú - ako povedal Jeremy C. - "EV sú ako biela technika - chladničky..." ;)
Hlavne nech sa "naše" peniaze nepoužívajú na podporu predaja EV pre niekoho, kto by na nové auto aj tak mal bez problému.
pali3xy
"Rosomak777" - skvelé názory ;)... Súhlasím s Vami.
Len by som si dovolil napísať ohľadne vysávačov.
Starý som mal s 1800W a nebol zlý. Nový má 700W a je MEGA silný oproti starému. Buď sa zmenilo udávanie spotreby, alebo je nový OVEĽA efektívnejší ;)
Držím nám palce, aby sa náš Svet obrátil na miesto, kde vládne zdravý rozum ;)
pali3xy
Odporúčame
CESTOVANIEAbsurdný výtvor: Inžinieri postavili most s 90-stupňovou zákrutou za 2 milióny, dostali padáka
HOKEJSlafkovský ako voľba na poslednú chvíľu? Montreal chcel pôvodne niekoho iného, odhalil zámorský expert
ŽENAKratšie a kratšie, kam až zájde? Adriana Sklenaříková zhodila ďalšie centimetre, s novým účesom žne pochvalu za pochvalou. Lepšie už dlho nevyzerala
KULTÚRAManželia Tereza Kostková a Jakub Nvota: Ako herečka a režisér sme si kvit. Na čo sa najviac tešia v lete?
ZDRAVIEOdborníci prehovorili, ako často treba meniť posteľnú bielizeň. Ak prekročíte túto dobu, hazardujete so zdravím
© OUR MEDIA SR a. s. 2025. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
