Kto studiu plati, take vysledky dostane.

Studia Belgickej univerzity, ktoru urcite mozno povazovat za objektivnejsiu ako BSA zase hovori, ze aj ked je takmer vsetka elektrina vyrobena z uhlia ako v Polsku, tak celkove emisie elektromobilov v Polsku budu o 25% mensie ako u dieselov. Pri energetickom mix-e EU spred roka vychadza, ze elektromobily su v EU o 55% ekologickejsie ako diesely.

O studii po slovensky:

https://elepedia.sk/studia-ukazala-z.. .iesel…

v clanku sice uvadzaju ako zdroj

https://www.theguardian.com/environm...el-s t…

No lepsi clanok aj s velavravnym grafom je tu:

https://www.transportenvironment.org...st-el

Zníženie uhlíkovej stopy elektroauta sa dá dosiahnuť obnoviteľnými zdrojmi. Moja predstava o plugin hybride je tá, že na streche domu budem mať fotovoltaické články a dobíjať budem z nich. Na 100km treba asi 15kW .... pri strešnej elektrárni na 2,5 kWp by to bolo 4-6 hodín nabíjania ...

BTW, ja považujem peniaze za obraz použiteľnej (upotrebenej) energie ... čiže, čo je drahšie, potrebovalo na svoj vznik viac energie .... či už vo forme potravín, výrobkov alebo elektriny, alebo plynu, alebo benzínu .... a tým je to dané ...

len BSA zabúda, že elektrina sa dá vyrábať prevažne zo slnka práve vtedy, keď technológia a cena batérií sa zdokonalí. Takto napríklad od samého začiatku uvažuje Elon Musk, ktorého Tesla práve včera oznámila zisk 312 mil. dolárov za 3.kvartál 2018. Predstava že elektrina pre elektromobily sa nebude vyrábať prevažne z obnoviteľných zdrojov poprípade jadra je úplne mimo plán. Keďže BSA slúži súčasnému automobilovému priemyslu nečudo, že kuvíka a kuvíka.