Súdruhovia z "Vallo teamu", o Hradskej ani zmienka? Zaoberali ste sa vôbec Hradskou ulicou? Pretože tá si to najviac odserie! Ako ste vyriešili linky MHD č. 87, 78, 67? Máte odvahu odporúčať, aby ľudia nimi cestovali?

Vallove bus pruhy su kk.tina na entu,navyse cez ne bude prechadzat aj nakladna doprava.Za dalsie MHD je zadarmo len do konca marca,potom ti co chodili mhd nastupia opat do aut a Vallov napad sa stane uplnou zatazou ... Vsak mylime progresivne ...

Doveryhodnost podrztazky Valla s terminmi je nulova - ked tam ma sudruzku Kratochvilovu (viceprimatorka?), ta bola za Nesrovnala hlavna dopravna architektka.. a bola tak neschopna a tupa pri akcii Sturova/Stary most (slubovali najprv pol roka, potom rok.. trvalo to skoro dva roky a to nebudovali podzemne krizovatky ako Chrenko), ze ju Nesrovnal musel vyhodit :-)

Ked prechadzam krizovatkou pri starom moste/safarikovo, vzdy si spomeniem na tu kravu.. a idiotsky navrhnutu krizovatku.. ale sudruzka ma dlhorocne skusenosti v politike, ta uz fungovala za ciganovej sdku..

Vallo dosť bolo kvákania.Už bude treba začať aj konať.Ansábel si už zostavil,peniaze preň odsúhlasené ,tak nech sú aj výsledky lebo kaviarensky povalači ti to neodpustia.

Nebude to ľahké drahá, veď o tom už Rišo spieval pred 2O-timi rokmi.

:

ja viem riešenie situácie okamžité a čo nestojí ani jeden cent:

V hlavnom meste Estónska Talline je celá MHD zadarmo a neviem či tomu tak nie je aj v iných estónských mestách. Toto je jednou z možností ako dostať ľudí z aut do autobusov, električiek, trolejbusov a tým odlahcit dopravu v meste a úplne sa vyhnúť zápchám čiže v konečenom dôsledku mesto neprerobí na MHD ale vysoko ušetrí lebo nebude musieť tolko investovať do cestnej infraštruktúry v meste a teda nebude musieť toľko opravovať cesty ktoré nebudú tak rozbité. pri menšej prejazdnosti vozidiel nebude tolko vytlkov na cestách a . nebude musieť toľko rozširovať ulice , nebudú sa musieť až toľko rozširovať cesty nebude problém s parkovaním a parkovacími miestami a odpadne nutnosť rozširovať a budovať nové parkoviská v mieste

Estonské hlavní město Tallinn začalo svým obyvatelům nabízet hromadnou dopravu úplně zdarma v roce 2013. Po šesti letech říkají radní, že město neprodělalo, naopak na tom prý vydělává 20 milionů eur ročně.

Aj makrela ma slogan vy to zvladnete

88 príspevkov, ešteže som teraz prispel:-)) pán Vauo vie ako na to

Pomohlo by, keby bus pruhy boli vyhradene aj pre osobne auta v ktorom sa vezu minimalne dvaja ludia. Nieco podobne funguje v USA a je to super.

https://www.youtube.com/watch?v=avZy32H_Lks&…

Pomalicky nas pripravovali na 6 mesacne dopravne problemy a zrazu hla - rok az dva.

slovaci nie su nauceny na MHD ako v kapitalizme...slovaci sa spravaju tak, ze iba socky chodia MHD...o slovakoch sa vie, ze su egoisti a nie su ochotny nic tloerovat a preto je velky strach ako zareaguju slnieckovy bratislavcania, ktori dali hlas Valovi, ktori stale zuruje a je unaveny, lebo bratislavcania su nevdacni a ked niekto nieco urobi pre Bratislavu, tak ho bratislavcania uz nezvolia

Obcanov ale trpezlivost s hlupymi slnieckarskymi blbmi presla po Nesrovnalovi zvolit Valla moze len mrkvas.

Ak nový mufty vyhlási že toto nie je stavba na ktorej sa dá robiť po nociach a cez víkendy....všade v zahraničí sa nasadí absolútne všetko a nonstop.Zasa bol nainštalovaný poloidiot s obrovským egom.

Prešpuráci, poradím vám !!! Presťahujte sa 480 km od Bratislavy do nejakej dediny ! Autobus tade prejde max. 4 - 6 x denne( v lepšom prípade), cez víkend asi tak 1 x ! Cesty budú prázdne, skôr poloprázdne ! Do práce to budete mať v lepšom prípade 50 - 65 km a na pohotovosť a do nemocnice detto ! Bude sa páčiť ??????????

A kde sú tie sľubované ON LINE KAMERY na internete?

Či to je len pre zasielanie pokút v objektívnej zodpovednosti ??

ja viem riešenie situácie okamžité a čo nestojí ani jeden cent:

V hlavnom meste Estónska Talline je celá MHD zadarmo a neviem či tomu tak nie je aj v iných estónských mestách. Toto je jednou z možností ako dostať ľudí z aut do autobusov, električiek, trolejbusov a tým odlahcit dopravu v meste a úplne sa vyhnúť zápchám čiže v konečenom dôsledku mesto neprerobí na MHD ale vysoko ušetrí lebo nebude musieť tolko investovať do cestnej infraštruktúry v meste a teda nebude musieť toľko opravovať cesty ktoré nebudú tak rozbité. pri menšej prejazdnosti vozidiel nebude tolko vytlkov na cestách a . nebude musieť toľko rozširovať ulice , nebudú sa musieť až toľko rozširovať cesty nebude problém s parkovaním a parkovacími miestami a odpadne nutnosť rozširovať parkovacie plochy a budovať nové parkoviská v centrách miest a tak dalej... ale naši ludia naši poslanci mestkého zastupiteľstva a naši primátori miest ešte sa majú čo učiť od vyspelej škandinávie....

Slovenská klasika.

Krátko po voľbách a nádej voličov SKLAMALA a prešla na demagógiu, alibizmus, utopizmus a jednostranný pohľad na veci z pozície človeka nazerajúceho na vec z izolovanej zlatej klietky.

Vyzeral tak nádejne a nakoniec z neho vzišiel ďalší blbec.

Absolútne jednoduché riešenie !!! Prejsť na MHD !!!! Bravo pán Valo ! Pán Nesrovnal nemal cúvnuť !!! Viem, vtedy na to ešte nebol vytvorený potrebný tlak !! Nezačala výstavba ako je tomu teraz !!!

.... keby som mal tú možnosť, tak by som zrušil právo prednostnej jazdy všetkým papalášom ( zostali by len sanitky, hasiči a policia) a to by ste videli čo by sa zrazu začalo diať s výstavbou a opravami ciest...... ha ha ha......