Trochu si prehodte tie cisla :-) Stat vlastni 51 percent SPP. Co vsak nevlastni, su rozhodovacie pravomoci. Vacsinovy vlastnik - stat - sa ich vzdal v prospech mensinovych vlastnikov.
Trochu si prehodte tie cisla :-) Stat vlastni 51 percent SPP. Co vsak nevlastni, su rozhodovacie pravomoci. Vacsinovy vlastnik - stat - sa ich vzdal v prospech mensinovych vlastnikov.
zbino, tu si zase off topic od povodnej debaty - precitaj si moj prvy prispevok, ktory znel - DSSky maju jedinu moznost dilanic, alebo kupit dlhopis alebo nekupit. Som ale rad, ze ta aspon poucil
blbost. DSS po nakupeni dlhopisov si mozu kontrolovat nanajvys tep svojich sefov
a co? to vyssie je debata s panom ekonom o moznosti, ze DSS budu mat moznost kontroly vystavby dialnic. Tvoja reakcia je off topic
To JE problem v praxi zrealizovat. Ako majitel dlhopisov si bud mozes trhat vlasy alebo madlit ruky, podla toho, ako to hospodarenie vyzera. Ako akcionar mas sice pravo na vselico, ale ako mensinovy akcionar mas minimalnu sancu nieco ovplyvnit. A keby stat navrhol nejaku formu akciovej spolocnosti, cez ktoru by vstupovali DSS do financovania dialnic, okamzite menim svoju DSS, ak sa k takejto zrudnosti pripoji.
DSSky maju pevne stanovene pravidla ako sa mozu "nabalit". Takze to, co stat zaplati na urokoch, zaplati de facto priamo sporitelovi. DSS si zoberu za spravu uctu a za zhodnotenie penazi podla zakonnych pravidiel. V tomto problem nie je. Vybalansovanie urocenia takychto dlhopisov vsak bude klucove a naozaj sa tu stretavaju dva protichodne zaujmy, ako pise debatier v bode 1 a 2
Akym sposobom mozu kontrolovat DSS vystavbu dialnic? Odpoved. Nijakym. Posobia na financnom trhu a pracuju s financnymi instrumentami trhu. Ich jedine pravo moze byt tak akurat rozhodnutie kupit alebo nekupit dlhopisy.
cena veci zadarmo... to som v tomto pripade nepochopil... to znamena, ze ten, kto ma pocitacovu gramotnost ju bude mat este gramotnejsiu, ked si zaplati certifikat?
nuz, aj "systemove" zvyhodnovanie je zvyhodnovanie, ktore tam nema co robit
ja to zoberiem v skratke:
1. ty si zrejme nikdy v reale nerobil s eurofondami
2. Dzurindovu vladu ziadna kritika Fica nemohla v tomto smere zastavit, to by nerobil nic, lebo Fico kritizoval takmer vsetko
3. DSSky pracuju s financnymi nastrojmi a produktami, ziadnu "tvrdu kontrolu" nemozu a nebudu robit, maximalne sa mozu rozhodnut, ci si dlhopisy kupia alebo nie
zbino... ja som tu nenasiel ani jeden prispevok, ktory by odmietal financovanie cez eurofondy. Problemy s eurofondami su, ze cez ne sa dialnice rychlo nepostavia, je to doplnkovy zdroj financovania, ich aktivacia je narocna a dlho trva. O to ide v pripade eurofondov. Kto by bol proti, aby niekto iny zafinancoval jeho vydavky? Cez PPP nemame dokonceny ani jeden usek, lebo sme na tento vlak naskocili neskoro. Skoda, ze Dzurindova vlada nerozbehla aspon pilotny projekt, mohli sme byt uz v tomto momente dalej. Ale - chvalabohu - R1 uz bezi. Co sa tyka DSS, tie podla mna nedokazu dat do stavby dilanic vela penazi. Svejna odhaduje 20 - 25 percent z 3,4 miliardy, to je cca okolo 800 milionov eur. Ja jeho odhad povazujem za prehnany, dalej nie je jasne, aky bude urok (socha sa vlanio vyjadril, ze by mal byt porovnatelny s komercnymi bankami, ktore idu do financovania PPP).
nezmysel, dostuduj si doterajsie financovanie dialnic a podiel eurofondov. Ja by som zase nerad svojim detom o 30 rokov vysvetloval, preco sme nedostavali aspon zakladnu dialnicnu siet. A ze sa aj deti budu podielat na financovani ciest? nuz ved budu po nich aj jazdit
pozri sa, ja si naozaj zelam, aby sme dokazali stavat dialnice rychlo a lacno, ale s peniazmi DSS, eurofondami a pripadne rozpoctom je to podla mna nerealne. bohuzial. Inak ten prvy velky r-kovy PPP projekt bude velmi dolezity, lebo ukaze, ze sa PPP projektov nemusime bat - o tom som presvedceny
ano, do roku 2020 to takto dotiahneme aspon par kilometrov za Zilinu...
ved uz cakame, cakame na tie lacne, tie rychle a tie desiatky kilometrov z penazi EU a DSS. :-)
zbino, namiesto vytahovania tureckych tunelov, ktore este ani nestoja, staci jedine - aby nova koalicia naozaj stavala za menej. Predrazenost sa nedokazuje na tlacovke politickej strany, ale tak, ze to skutocne vykonaju. Tesime sa na lacne dialnice.
Slubit, ze dostavia a povedat, ze urobime vsetko preto, aby sme dostavali, ako povedal Fico je prekrucovanie slov. Jediny skutocny slub, ktory v oblasti dialnic padol, bol slub Dzurindovej vlady automobilke Kia, ze dostavia dialnicu do Ziliny. Ta sa dostavala az otvorenim useku cez P.B. v tomto roku. Splatky vychadzali cca 700 milionov. Nuz bral by z toho, co ma ako prijem. Napriklad zo statnych aktiv. Napriklad dividenda SPP schvalena v tomto roku - 400 milionov eur. Zaroven by nemusel davat prostriedky na stavbu severnej dialnice, ktore, ak zrusi PPP projekty, bude musiet vynakladat. Mohol by refinancovat uvery na PPP a tak znizovat splatky - zmluva na to pamata. Ja tvrdim jedine - bez PPP projektov sa dialnice stavat sice daju, ale velmi dlho. Ak chceme mat aspon zakladne smery podchytene, bez PPP projektov nemozeme ist. neverim, ze niekto dokaze postavit napriklad obchvat BA bez PPP.
za Fica sa mohla rozbehnut vystavba juzneho tahu, keby Dzurinda dostaval sever, slovensko stratilo styri roky, za Dzurindu sa mohol rozostavat juh, keby predosly Dzurinda dostaval sever, stratene dalsie styri roky, za prveho Dzurindu sa mohlo, keby Meciar.... atd.
a ked sa nevyuziju PPP projekty, pridu dalsie stratene styri roky. Pardon vlastne nie. Za peniaze z eurofondov a DSS nejakych par km postavime...
tieto debaty teraz su uplne zbytocne :-) referendum je vyhlasene. Ak sa stane ten zazrak, ze k nemu pride dost ludi, tak potom este bude to prave pravnicke tóčo, ak referendum bude neuspesne, je to jedno. Problem slovenseho referenda, na rozdiel od svajciarskeho, je to, ze ak sa povie A, nikto netusi co by malo byt B. Svajciari maju exaktny postup ako vysledky svojho refrenda zapracovat do zakonov. Takze ak chce niekto pomahat referendu, mal by sa zamyslat nad zmenou ustavy zakonov tak, aby referendum k niecomu bolo.