Český podnikateľ ovládol slovenské mýto
skusim ti dat par odpovedi:
1. Siet mytnic by mozno vyriesila dialnice a dlhe useky, je nevhodny na cesty I. triedy, ktorych mame spoplatnenych velmi vela.
2. Satelitny system je jednoducho rozsiritelny, staci zmenit digitalnu mapu a mozes menit flexibilne spoplatnene useky. Cesi maju system s mytnimi branami a budu musiet is do hybrydu mytnice/satelit, lebo inak to nedokazu rozsirit na dalsie cesty
3. aj SkyToll zamestnava Slovakov a nie malo
4. Stat peniaze na budovanie siete ziskava uz teraz, ak su trzby na urovni 150 mil. eur a platby SkyTollu v prvych rokoch okolo 90 milionov, rozdiel ziskava stat. Po cca troch rokoch klesne SkyTollu splatka cca na polovicu, ako som uz pisal nizsie.
5. Stat - keby vyberal peniaze na urovni dnesneho vyberu, tak za 13 rokov ziska cca 2 miliardy eur, zaplati okolo 900 milionov eur, potom bude system "statny". Rozdiel cca 1,1 miliardy. Su aj prepocty, ktore rataju s rastom prepravy, v tom pripade by trzby mohli byt tri milardy eur.