Príspevky používateľa

• ZSE v Bratislave otvára prvý mestský nabíjací hub. Nabíjačky majú výkon až 400 kW
  

  Od 0.22 E/kWh v pripade programu Flat Safe az po 0.59 E/kWh bez mesacneho pausalu alebo cerpana "vlastna elektrina" z fotovoltaiky dodana ZSE pre ucely nabijania elektromobilu, ale to uz si musi kazdy spocitat kolko ho stoji 1 kWh z vlastnej fotovoltaiky.

  eCity
  04.07.2024
  15:32
• NAF: Toto je najnovší letný test dojazdu elektromobilov. Ktorý vyhral?
  

  "cena náhradnej baterie= cena nového auta"

  Zbytocne diskutovat s clovekom co plodi taketo dementne prispevky, vacsina ziakov 1 stupna zakladnej skoly vie logicky zdovodnit, ze je to nezmysel, bohuzial niektori diskutujuci nedosahuju ani tuto uroven logickeho myslenia.

  eCity
  29.06.2024
  18:42
• NAF: Toto je najnovší letný test dojazdu elektromobilov. Ktorý vyhral?
  

  A ako to suvisi s tvojimi nezmyselnymi tvrdeniami: "No hej a auto po 5 rokoch odpisem lebo bateria", "A náhradná bateria? Bude stáť toľko co nove auto. Po 5 rokoch odpíšem celé auto."?

  eCity
  28.06.2024
  20:31
• NAF: Toto je najnovší letný test dojazdu elektromobilov. Ktorý vyhral?
  

  Rad by som poznal dovod preco by malo byt auto odpisane po 5 rokoch kvoli baterii. Bezna zaruka na bateriu je 8 rokov, okrem toho kolko percent veci sa pokazi do roka, dvoch, troch,... po skonceni zaruky 8 rocnej zaruky? Asi nie hned do roka vsetky vsak?

  Vacsina poruch vysokonapatovej baterie sa da opravit. Stava sa, ze prestane fungovat jeden clanok, ktory sa moze odpojit. Po zaruke je to obvykle najlacnejsie riesenie, strata zhruba 10% dojazdu este pre mnohych neznamena, ze sa auto neda pouzivat. Hlavne kolko percent vysokonapatovych baterii do 15 rokov zavazny problem ma? Par percent? Takze niekto dostane Cierneho Petra a ma problem, ale urcite nie drviva vacsina.

  eCity
  28.06.2024
  10:57
• NAF: Toto je najnovší letný test dojazdu elektromobilov. Ktorý vyhral?
  

  Stale ma udivuje kolko ludi je neschopnych si zistit jednoduche veci a dookola dokazu trieskat nezmysly.

  Rad by som poznal dovod preco by malo byt auto odpisane po 5 rokoch kvoli baterii. Bezna zaruka na bateriu je 8 rokov, okrem toho kolko percent veci sa pokazi do roka, dvoch, troch,... po skonceni zaruky 8 rocnej zaruky? Asi nie hned do roka vsetky vsak?

  Napr. na spominany TORRES EVX (je za 35 000 Eur) je zaruka na bateriu 10 rokov alebo 1 000 000 km. Takze este raz, preco ma byt kvoli baterii auto odpisane po 5 rokoch?

  eCity
  28.06.2024
  10:41
• Škoda predĺži život Fabii, Kamiqu aj Scale. Na lacné ‘elektro‘ sa čaká
  

  Mame zhruba 10 000 EV a vyse 2000 verejnych nabijacich bodov, teda infrastruktura je predimenzovana na dany pocet EV. Problemom su chybajuce nabijacie stanice na drvivej vacsine dialnicnych odpocivadiel.

  Samozrejme drviva vacsina byvajucich napr. v panelakoch bez garaze s elektrickou pripojkou pocituju problem s jednoduchym pristupom k nabijaniu a k cene aku poskytuje domace nabijanie, ale zhruba polovica obyvatelov Slovenska tento problem nema, lebo ma zasuvku v rodinnom dome alebo v garazi, z ktorej moze nabijat.

  eCity
  28.06.2024
  10:32
• NAF: Toto je najnovší letný test dojazdu elektromobilov. Ktorý vyhral?
  

  " Mimochodom EV ceny pod 38 k zriedkakedy."

  Su desiatky modelov EV pod 38 tisic predavanych v Europe. U nas Dacia Spring 16 900 Eur, DongFeng Box za 22 000 Eur, a mnoho dalsich do 30 000 Eur a aj velky TORRES EVX je za 35 000 Eur.

  eCity
  27.06.2024
  19:36
• ADAC predával tri ‘jazdenky‘. Diesel a benzín chceli všetci, elektrická šla pod cenu
  

  "elektromobil je "finančná samovražda""

  TORRES EVX za 35 000 Eur, GARANCIA NA BATÉRIU 10 rokov respektíve 1 000 000 km

  Kto najazdi rocne 50 000 km (priemerne 137 km/den) a moze nabijat vyhodne, napr. doma, usetri rocne 7 tisic Eur oproti podobne velkemu spalovaciemu autu, za 10 rokov to je uspora 70 000 Eur.

  Teda uz ten kto najazdi 25 000 km rocne (priemerne 68.5km/den) moze usetrit 35 000 Eur za 10 rokov.

  https://www.ssangyong.sk/torres-evx?gad_sour…

  eCity
  27.06.2024
  19:06
• ADAC predával tri ‘jazdenky‘. Diesel a benzín chceli všetci, elektrická šla pod cenu
  

  " mizerny dojazd a dlhe dobijanie "

  Predavaju sa EV s dojazdom cez 500 km, ktore sa nabiju z 10% na 80% za 11-12 minut. To je mizerny dojazd a dlhe nabijanie? A to su len baterie s nabijanim 4C, CATL uz tento rok zacne predavat baterie s nabijanim 6C. Teda sa zatial u drahych modelov dostaneme na 7-8 minut pre nabijanie z 10% do 80%, ale o par rokov to budu bezne montovane baterie.

  eCity
  27.06.2024
  18:29
• ADAC predával tri ‘jazdenky‘. Diesel a benzín chceli všetci, elektrická šla pod cenu
  

  A kolkym percentam EV uz odisla bateria, ze muselo byt vozidlo z tohto dovodu zosrotovane?

  eCity
  27.06.2024
  18:21
• Škoda predĺži život Fabii, Kamiqu aj Scale. Na lacné ‘elektro‘ sa čaká
  

  "Štyridsať percent ceny elektromobilu tvoria batérie,“ doplnil Zellmer. "

  Beznemu vodicovi staci vo Fabii dojazd WLTP 400km a na to potrebuje 50 kWh bateriu. Uz teraz sa montuju baterie s cenou 55USD/kWh, teda 2750 USD ma stat bateria pre zakladnu verziu.

  "V súčasnosti sa články LFP veľkosti VDA predávajú za menej ako 0,5 RMB/Wh. Viceprezident spoločnosti Leapmotor Cao Li nedávno v rozhovore povedal, že obstarávacie náklady spoločnosti na články LFP klesli na 0,4 RMB/Wh, uvádza sa v správe."

  0.4 RMB = 0.055 USD, teda v pripade LFP obstaravacia cena za 1kWh je podla viceprezidenta spoločnosti Leapmotor Cao Li 55USD.

  https://cnevpost.com/2024/01/17/battery-pric…

  eCity
  27.06.2024
  18:13
• NAF: Toto je najnovší letný test dojazdu elektromobilov. Ktorý vyhral?
  

  V Norsku je mnozstvo dialnicnych usekov, kde maju povolenych 110 km/h, ale takemu co cita iba autoforum je to zbytocne vypisovat.

  https://www.google.com/maps/@59.088764,10.06…

  eCity
  26.06.2024
  19:19
• Toyota, Mazda a Subaru ohlásili novú éru ‘spaľovákov‘. Idú do nich naplno
  

  V Nemecku velmi rychlo napreduju s podielom elektriny vyrobenej z obnovitelnych zdrojov, za 10 rokov zvysili podiel o skoro 27%:

  "Kým v roku 2000 tvorili obnoviteľné zdroje energie len 6,3 percenta dopytu po elektrine, jej podiel v posledných rokoch výrazne rastie, v roku 2005 prekročil 10 percent a v roku 2013 25 percent. V roku 2023 poskytli obnoviteľné zdroje energie 272 mld. kilowatthodiny elektriny a predstavujú 51,8 percenta nemeckého dopytu po elektrine. Veterná energia je zďaleka najdôležitejším zdrojom energie v nemeckom mixe elektrickej energie."

  https://www.umweltbundesamt.de/en/topics/cli…

  eCity
  31.05.2024
  21:05
• Skvelý nápad: Nemecké ‘čerpačky‘ budú musieť povinne inštalovať nabíjačky
  

  Najroznejsie vladne zasahy do podnikania su celkom bezna vec po celom svete. Ci uz EU alebo nejaka vlada rozhodne napr. o predlzeni dovolenky zamestnancov, skrateni pracovneho casu, o zlepseni podmienok chovanych zvierat,... ide vzdy o zamer nieco zlepsit alebo podporit.

  Dotacie na vystavbu fabrik na spalovacie auta alebo ulavy pre tieto fabriky su tu desiatky rokov. Tiez to niektori pocituju ako nieco nevhodne pretoze si ziadne auto kupit nechcu a uz vobec nie smradiace auto spalujuce fosilne palivo.

  eCity
  31.05.2024
  20:36
• Nissan ruší plány na výrobu elektromobilov v USA. Kvôli nezáujmu
  

  Na Tvoje totalne hlupe prispevky odveci je zbytocne reagovat.

  eCity
  30.05.2024
  19:23
• Nemci chcú vážne zrušiť zákaz ‘spaľovákov‘. Tlačia na von der Leyenovú
  

  Prechod od spalovacich motorov nebude trvat mesiac ani rok, ale desiatky rokov. Polovica obyvatelov Slovenska byva v rodinnych domoch samozrejme s elektrickou pripojkou, cast obyvatelov "panelakov" ma garaze s elektrickou pripojkou. Da sa samozrejme nabijat aj cisto na verejnych nabijckach len je to obvykle drahsie. Na sidliskach postupne pribudaju rezidentske nabijacky, niekde este nic, niekde ich je par, nikto nenuti obyvatelov panelakov, ktori nemaju pristup k lacnemu nabijaniu, aby si kupili EV.

  eCity
  29.05.2024
  21:00
• Audi predstavuje nové elektromotory. Sú menšie, silnejšie aj úspornejšie
  

  "A kedysi mi stačilo auto za 10 000€."

  Kedysi bol priemerny plat par tisic korun, este davnejsie par stoviek korun. A samozrejme auta stali omnoho menej. Dookola omielat vo viacerych prispevkoch, ze auta stali 10 000 E moze iba niekto komu nestupol plat.

  Ceny EV postupne klesaju pritom kapacity baterii sa zvysuju a tym aj dojazd EV sa predlzuje. Dacia Spring zacina v Nemecku na cene 16900 Eur, Citroen e-C3 zacina na 23290 Eur.

  eCity
  29.05.2024
  20:44
• Audi predstavuje nové elektromotory. Sú menšie, silnejšie aj úspornejšie
  

  Preco tak stupli ceny spalovakov lebo treba zaplatit pokuty a odskodne za dieselgate.

  "Volkswagen uviedol, že jeho škandál s podvádzaním nafty ho stál 31,3 miliardy eur (34,69 miliardy dolárov) na pokutách a vyrovnaniach"

  https://www.reuters.com/article/idUSKBN2141J…

  A to nie je konecna suma. Dalsie automobilky zapletene do dieselgate zaplatili dalsie miliardy.

  eCity
  29.05.2024
  20:23
• Elektromobily spotrebovali v roku 2023 v USA viac elektriny než vlaky
  

  "V roku 2023 tvoril predaj elektrických vozidiel v USA 16 percent celkových predajov."

  Zase Domcek daco kdesi skopiroval a zle prelozil. 16% v USA boli EV+PHEV+hybridy, samotne BEV boli len 7.6%

  Obvykla kvalita v podani Domcek&Andrejcak

  eCity
  29.05.2024
  20:05
• Nissan ruší plány na výrobu elektromobilov v USA. Kvôli nezáujmu
  

  V Norsku uz maju vyse 24% registrovanych aut ciste elektrickych. Dalsich vyse 7% su plug-in hybridy.

  https://www.reuters.com/business/autos-trans…

  eCity
  29.05.2024
  19:48