Takmer milión eur za 10 polovicných nájomných bytov v cente Bratislave. Trochu málo.
Takmer milión eur za 10 polovicných nájomných bytov v cente Bratislave. Trochu málo.
Neviem, či ten modelový príklad z Trnavy pre vodu a stočné je reprezentatívne, ale ak je:
prečo také veľké "halo" kvôli 44 centov mesačne. To je neskutočné.
Viem, že krát x domácnosti a mesiacov je to veľa peniaz dokopy, ale pre jednotlivé rodiny je to skoro nič.
A čo príklady pre elektriku a plyn?
Teraz to vyzerá tak: 4 dni po: 5 hodín od 7.00 do 12.00 h to je 20 hod.
1 deň po 3 hodiny: od 7.00 do 10.00 h to je 3 hod.
Spolu až 23 hod.
Ale možno sa mýlim a začína už o 06.00 h. V tom prípade by to bolo 28 h.
Človek, ktorý chodí do práce, napr. od 06.00 do 14.00 h. nemá šancu ísť k svojmu lekárovi.
Buď musí brať voľno, alebo tam ísť na paragraf. To posledné je tiež riziko, pretože to stoji zamestnávateľovi peniaze a po x-ty krát hrozí prepustenie. (hoci toto nikto nepotvrdzuje). A sedieť 3 alebo viac hodín v čakárni plno chorých ľudí tiež nie je ono. Človek príde s bolesťami na nohu (napríklad) a odchádza s chrípkou.
Drahé a pomalé je to s istotou.
Zaujimavé je, že tadiaľ má ísť aj R3. Ale to bude asi až o 20 až 50 rokov.
A v čom je rozdiel medzi tie 41 a 36 milión Eur?
Inak, závratná rýchlosť, 15 km za 20 mesiacov (čo bude určite aj viac)
15000 metrov po šírke 10 m (max) je 150 000 m2
41 000 000 / 150 000 = 273 € za m2.
Balené potraviny v Nemecku a na Slovensku sú odlišné, v Nemecku v mnohých prípadov vyššia kvalita ale nižšia cena. Môže za to len vysoká slovenská DPH?
Vzhľadom na platy zamestnancov, ceny za nehnuteľnosti a energie by (ktoré sú v Nemecku vyššie),
by sa to malo minimálne vyrovnať.
"Ľadoborce teda slúžia ako preventívne opatrenie"
Nejako s tou prevenciou nevyšlo, keď kvôli ľadu už je dva týždne premávka na Dunaje zastavená.
Asi na "liečenie" sa dá lepšie zarobiť ako na prevenciu.
A nie bude to už tak pri tých nových autách, kde je senzor na tlak v pneumatike? Stači tam dať iný ventil a už je problém.
Pri niektorých autách sa už pomaly nedajú sám vymeniť žiarovky. Musíš rozoberať pol auta, aby sa k nimi dostal, samozrejme len pomocou špeciálnych naradí, ktoré majú len v servise.
"Neodborné štartovanie pomocou štartovacích káblov z rôznych externých zdrojov môže mať za následok poškodenie elektrickej sústavy auta".
V čom je problém? V "neodbornom štartovaní"? (to je aké štartovanie?), v štartovacích kábloch, v externých zdrojov alebo v moderných autách? Osobne používam štartovacie káble už 35 rokov bezproblémovo.
Rozdiel medzi Saganom a Van Avermaetom je, že Sagan dokaže utočiť aj 100 alebo viac kilometrov v kuse,
kým Van Avermaet len niekoľko sto metrov pred koncom.
"Majiteľ školského bufetu". Takže zrejme živnostník, prípadne sro-čka.
Predpokladám, že sú ziskové, inak by to nerobili. Ale prečo to nerobí to samotná škola?
Školy aj školské jedálne sú dotované a keby školský bufet bol ziskový, aspoň treba menej dotácie.
To som sa tiež čudoval, keď naše deti chodia do školy. Od svojich chýb sa naučíš najviac.
To bude asi až v roku 2028 (ale stále iba s 1 rúrou pod Baniskom)
zopakujem, pretože vyzerá to tak, že neviete čítať, alebo nerozumiete:
" v prípade, že tranzitná premávka ich neoprávnené používa........"
Teda, som vôbec netvrdil, že sa vedľajšie cesty používajú.
Ako viete, že tam bol naposledy v roku 2004?
On to sám povedal/pochválil sa s tým? Nemusí to byť pravdou!
Podľa nálepky?
Podľa kartičky?
Môže všetko utajiť, len aby Vás nahneval.
Nie všetko, čo čítate alebo vidíte je pravdou. Bohužiaľ.
Chápem rozhorčenie Prešovčanov, ale podľa mňa by bolo lepšie protestovať v Bratislave pred parlamentom,
alebo v BA zablokovať nejaké ulice. To posledné asi netreba, pretože zápchy majú tam aj tak.
V Prešove nemá význam zablokovať hlavný ťah, skôr vedľajšie ulice, v prípade, že tranzitná premávka ich
neoprávnené používa za účelom prejsť cez mesto rýchlejšie.
Držím palce Prešovčanom, ale moc neverí, že vláda dodrží svoj sľub. To by bolo prvýkrát.
Najväčšia chyba je, že nie sú nájomné byty/domy. Každý, kto kúpi dom, chce tam aj bývať.
Tam kde je málo práce, domy sú lacné. Tam kde je veľa práce sú domy drahé.
Keby boli nájomné domu, rodine by sa ľahšie sťahovalo za prácu. V tom prípade netreba veľa cestovať, alebo financovať dve domácnosti. Podnájom je drahé.
Hurá povieme až, keď to bude naozaj hotovo a v prevádzke. A kedy bude rok 2018, keď teraz ešte ani
nie je rok 2010?
Odporúčame