Príspevky používateľa

• Motor roka 2015: Trojvalce na prých troch miestach!
  

  trojvalec má rad výhod oproti štvorvalcu - je ľahší, je v ňom menej komponentov spôsobujúcich trenie.

  či bude motor vysokootáčkový nezáleží od toho, či je to štvorvalec, trojvalec alebo šesťvalec ale od toho, aké je pomer priemeru valca a dvihu piesta. tu zásadne vzniká charakteristika motora.

  1.2 htp je jeden nepodarok a príklad ukážky, ako sa šetrí. Motor mal niekoľko zásadných konštrukčných nedostatkov nie z toho dôvodu, že to bol trojvalec, ale z toho dôvodu, že niektoré veci boli blbo navrhnuté. Poznám fábie 1.2 htp, ktoré majú 300 - 400 tis km a idú v pohode. Majitlia ale menia olej každých 8 - 10 tis km a používajú iný motorový olej, ako predpisuje výrobca.

  litrový benzín od toyoty je na trhu pomaly 10 rokov a problémy nemá. Opel dával do corsy takisto trojvalec ten šiel pekne. Nissan takisto už 10 rokov montuje trojvalce do micry. Trojvalec od fordu je tu nejaký ten roka zatiaľ problémy nie sú a to niektoré motory už majú nalietané kilometre. 1.2 od psa detto.

  imro2t
  20.06.2015
  11:51
• Suzuki predstavilo prvý vlastný diesel. Má však len dva valce!
  

  mám autoservis, ak by sa vyrábalo len suzuki, tak skrachujem. žijem z vw-škoda.

  je rozdiel rozoberať vw, kde sa človek obohuje, pretože ak chcem demontovať toto, musím demontovať toto a toto... a tu mi zase zavadzá toto... suzuki? paráda, čo konektor to iný tvar, nedomotá sa to, všetko ide pekne logicky, konštruktér motora myslel na to, že snáď ho raz niekto bude rozoberať

  imro2t
  10.06.2015
  07:10
• Suzuki predstavilo prvý vlastný diesel. Má však len dva valce!
  

  to si sa k nemu asi pekne nesprával... ja som svoje ax-ko kúpil pri 150 tis km a predal so 400 tis km a čuduj sa svete, spotreba furt rovnaká 3,4 - 3,8 litra. Olej menený každých 10 tis km, filtre tiež, tie kilometre boli bezporuchy, menil som iba žhaviče, pumpičku na naftu a bežné veci ako sú brzdy a p.

  imro2t
  10.06.2015
  07:07
• Suzuki iK-2 a iM-4 idú do výroby. Swift aj Jimny však ostanú
  

  nesranduj. lepšie poľné a lesné cesty zvládam so svojou corollou verso - všetko je to o medzikuse medzi sedačkou a volatom.

  je zrejmé, že to bude krátke auto, vyšší podvozok, takže nebude žiadny problém. sx4 je dlhšia o pol metra a terén zvláda slušne.

  imro2t
  18.05.2015
  21:52
• Čo jeme? Čerstvá zelenina zo Slovenska je úzky profil
  

  je o tom nielen ticho, ale najmä ide o jedno veľké klamstvo na mladých, reálne začínajúcich podnikateľoch - poľnohospodárov.

  - z posledných zverejnených informácií je zrejmé, že sa zase niekto poriadne nabalí.

  - o podporu bude mať nárok taký mladý poľnohospodár, ktorý začne podnikať (založí živnosť) až po zverejnení výzvy

  - ďalšou podmienkou je, aby ten mladý poľnohospodár stihol zobrať do prenájmu, alebo aby vlastnil aspoň 5 ha pôdy

  - mladí ľudia, ktorí si v ošiale informácií o pripravovanej podpore založili živnosť (s.r.o, SHR) nebudú mať nárok na podporu.

  - o peniaze sa podľa mňa podelia len tí, ktorí majú informácie z najvyšších miest a už teraz poznajú podmienky.

  - som mladý farmár, učím sa prvých 2 hektároch. zobral som si do prenájmu ďalších 10 hektárov, ktoré mali prenajaté iní veľkofarmári (hospodária v tisícoch ha), nechcú mi vydať pôdu, ktorú som si prenajal. Nedá sa s nimi komunikovať, majú styky všade a všetko vedia zahrať do autu a naťahovať paragrafy.

  imro2t
  27.04.2015
  11:23
• Zvolenský jogurt je už v amerických rukách
  

  Použitie sušenej srvátky, sušeného mlieka nie je o klamaní, ale o stabilizácii pH. sušená srvátka, sušené mlieko sa do jogurtu používajú z technologických dôvodov, ich rolou je byť pufrom. To znamená, aby jogurt neprekysol.

  domnievam sa, že je to z dôvodu tlaku na trvanlivosť výrobku.

  Sušená srvátka alebo sušené mlieko sú veľmi drahé komodity na klamanie, tadiaľ cesta nevedie.

  Na klamanie sa používajú škroby, sója a k tomu stabilizátory.

  osobne vyrábam doma v domácom jogurtovači vlastné domáce jogurty a normálne husté jogurty dostanem z obyčajného 3,5 % mlieka. Vďaka použitej kultúre majú nádhernú konzistenciu a textúru a smotanovú vôňu.

  Jogurty vyrábam použitím originálnej kultúry, nie použitím bieleho jogurtu ako štartéra.

  imro2t
  09.04.2015
  20:06
• Renault pracuje na dvojtaktnom 'nafťáku'. A myslí to vážne
  

  dvojtaktný naftový motor nie je nič nové, motory s touto konštrukciou sa kedysi u nás hodne produkovali.a behali po záhradýách, poliach a lesoch:

  - malotraktor pf 62

  - ešte známejší malotraktor TK 14 (T4 K 14) a jeho deriváty

  imro2t
  17.03.2015
  21:14
• Toyota 1,2 T: Tabu padlo. Aj Toyota má turbo. Predstaví sa v Aurise
  

  papierová spotreba aurisu sa dá aj podliezť... predal som aurisa 1.6 pred rokom. s majiteľom sa občas stretávam. ja som jazdil v kombi spotrebe za 5,6 - 6,2 litra na 100 km. On sa pohybuje okolo 5,0 litra na 100 km.

  teraz mám corollu verso, tam tá jednašestka papá trošku viac, predsa, len je to vyššie a ťažšie auto.

  moja štvrtá toyota. všetky boli 1.6. výborné motory, len olej a filtre. nič viac.

  ale verím tomu, že toyota zmákla aj turbomotor.

  ale fakt, kupujte 1.6tky, kým ešte sú. stoja za to.

  imro2t
  06.03.2015
  21:00
• Na obchodného lídra Tesco môžu mať apetít len veľké ryby
  

  v michalovciach je to veľmi nápadné - parkovisko kauflandu preplnené, parkovisko tesco menej ako poloprázdne...

  z tesca sa ovocie a zelenina, mäso nedá kúpiť, z kauflandu áno.

  páčil sa mi v írsku formát spoločnosti musgrave, ktorý sa volal supervalu. veľmi pekne farebne zladené, príjemne zariadené a osvetlené, kvalita zelenina a ovocia perfektná (je pravda, že na ostrovoch je to drahšie v tomto smere), ale pleseň alebo hnilobu som tam nevidel. všetko čistučké. ešte aj nákuoné vozíky.

  imro2t
  06.03.2015
  20:43
• Jahnátka prípad Tesca neobmäkčí
  

  ešte sa doplním:

  regály sa umývali - čistili denne, patrila k tomu aj kontrola záruky, systém sme mali nastavený tak, že každá polička sa umývala raz za mesiac až raz za týždeň, podľa senzitivity potraviny. Ak niečo malo štvrtinovú do konca záruky, tak sa tomu venovala mimoriadna pozornosť.

  Ak sme mali niečo po záruke, tak len preto, že sa to nepredalo, nie z dôvodu bordelu v obchode. dajú sa zmanažovať aj veľké prevádzky, ale to by sa k ľuďom trebalo chovať ako k ľuďom a zaviesť systém kontroly.

  Nikdy nám írska kontrola nenašla tovar po záruke.

  imro2t
  21.01.2015
  22:01
• Jahnátka prípad Tesca neobmäkčí
  

  mám pracovné skúsenosti z vedenia siete potravináskych obchodov na slovensku a 2 roky som pracoval v supermarkete v írsku (končil som ako asistent manažérky).

  1) je tu obrovský rozdiel v prístupe manažmentu voči zamestnancom - nebo a zem

  2) je tu obrovský rozdiel v kvalite ovocia a zeleniny - tesco si za nekvalitu sčasti môže samo - ja v tescu mäso a ovocie a zeleninu takmer nekupujem, keďže tam už nemajú ani niektoré výrobky (drahé výpalné - regálovné pre výrobcu? takže v tescu nakupujem výrazne menej ako niekedy

  3) je tu obrovský rozdiel v systéme práce ľudí v obchode.

  V Írsku neexistovalo, aby sme mali 1 zhnitý strapec hrozna, alebo plesnivý citrón. Na danej ploche bol nonstop minimálne 1 človek, ktorý na to dozeral, dokladal, preberal a samozrejme, okrem neho tam boli ďalší zamestnanci tejto plochy, ktorí pracovali dnu, vozili...

  imro2t
  21.01.2015
  21:56
• TÜV Report 2015: Kráľom spoľahlivosti je Mercedes SLK, prepadákom opäť Logan
  

  pokiaľ sa nezohľadnia kilometre, tak to nebude objektívne

  je samozrejmé, že auto na letné víkendové vozenie bude mať menej nedostatkov ako auto, ktoré je denno-denne drané v premávke

  taxi report by bol lepší

  v írsku som tretinu taxíkov registroval ako avensis - súkromníci asi vedia prečo, prečo si kupujú benzínového avensisa. ďalšia tretina bola mondeo.

  na passat taxík si nespomínam

  imro2t
  10.12.2014
  18:15
• Mladí farmári dostanú na štart pôdu aj peniaze
  

  niekdy som čítal, že žiadateľ musí disponovať minimálne 5 ha pôdy. Problém je získať do prenájmu aj tých 5 ha pôdy. Prenájmy sa zvyčajne robia na dlhšie obdobie a výpoveď prenájmu nie je záležitosť jedného mesiaca a ani pol roka. Ja to riešim druhý rok.

  Sám sa s tým trápim, aby som sa postupne dostal k nejakej ucelenej parcele, na ktorej sa dá reálne pestovať.

  Obávam sa, že tie tieto dotácie skončia vo vreckách tých najväčších.... dáme príbuzenstvu potrebných pár ha, vytvoríme novú farmu, ešte nám štát aj pridá na hektároch i jednorázovej finančnej injekci... ktorá sa samozrejme dá ľahko vytunelovať.

  imro2t
  29.11.2014
  18:35
• Obhajca z Humenného šokuje. Po základnej časti v extralige skončí
  

  treba sa pozrieť aj na to, že je tesne po voľbách, primátorska stolička je iba jedna...

  imro2t
  29.11.2014
  18:35
• Vegánka Ludrovská: Teším sa z každého dňa, keď kvôli mne nikto nezomrie
  

  menštruácia - nevadí vám, že aj jablko je produktom pohlavného styku? predsa muselo dôjsť k oplodneniu, aby jablko vzniklo

  mlieko - v mlieku sa antibiotiká nenachádzajú. každá mliekáreň sleduje prítomnosť antibiotík v každej prijatej cisterne pomocou testov. mliekáreň. donedávna, keď sme exportovali do Ruska, tak predstavte si, Rusi majú o polovicu prísnejší limit na reziduá inhibičných látok (zvyšky antibiotík) ako Slovensko ! pre Vašu predstavu - ak sa podojí krava, ktorá je v ochrannej dobe - ak sa ten podoj dostane do cisterny a z cisterny do tanku, kde je 100 000 litrov mlieka, tak citlivosť dnes používaných testov je taká vysoká, že ten jeden podoj v 100 000 litroch zistia.

  hnis v mlieku - pani Ludrovská, mliekáreň pravidelne zasiela do úradného laboratória vzorky mlieka na vyšetrenia. v prípade, že farmárovi sa potvrdí zvýšený výskyt PSB, tak mlieko sa do mliekárne nedostane. už obyčajný zápal bez hnisu spôsobí zvýšený PSB

  imro2t
  28.10.2014
  07:19
• Jazdili sme s novou Fabiou. Takmer jej niet čo vyčítať
  

  6,4 litra na sto kilometrov berie moja corolla verso s motorom ˇ

  ak by som si mal kúpiť také malé auto, radšej by som siahol po suzuki sx4, lepšie nastupovanie, lepší motor, menšia spotreba a možno aj servisnými nákladmi bude lacnejšie.

  imro2t
  25.10.2014
  20:12
• Slováci , ak zverejňovať , prehrešky podnikavcov tak, máte tu: "RK" -reality. sk.
  

  tu nejde o formu, ale o obsah. ľudí treba vedieť počúvať a pochopiť. keď sa v práci zastavím pri operátorovi na linke a dám napísať nejaké postrehy zo zlepšienia, nerieším jeho mäkčene, i-y, slovosled, ale jeho skúsenosti

  realitky nemusím ani ja.

  imro2t
  19.10.2014
  07:58
• ADAC: Test celoročných plášťov 195/65 R15 – nekupujte ich!
  

  ja mám 32 rokov, odjazdené státisíce km a rozdiel medzi pneumatikami cítim najmä v nepriaznivých podmienkách. pri bežnej jazde v lete je to jedno, tu naozaj platí, že pokiaľ človek nie je závodník, pri bežnej jazde v zime je rozdiel cítiť najmä v horších podmienkach. v lete je možné cítiť rozdiely medzi gumamy v daždi. pri hraničnej situácii človek naberie lepšiu istotu - alebo neistotu voči pneumatikám.

  imro2t
  17.10.2014
  20:31
• Test: Mercedes C220 BlueTec – po prvýkrát na 'vankúšoch'
  

  spomínanú spotrebu som mal na svojom volve V70 2.5 TDI a to je auto, ktorého motor je o 15 rokov starší... zvuk päťvalca nádherný

  imro2t
  05.10.2014
  10:47
• Test: Peugeot 308 1,6 e-HDi – po 10.000 km stále vo forme
  

  dať auto do taxislužby, tam za rok nakrúti aj 100 tis km.

  imro2t
  15.09.2014
  19:10