Príspevky používateľa

• Nissan ukázal nový Note pre Európu
  

  aj ja na aurise

  imro2t
  18.02.2013
  20:09
• Benzín na diaľniciach je predražený
  

  Nasledna oprava a dekarbonizacia hlavne sacieho traktu motora je nakladna a spinava. - nepovedal by som - špinavá áno, nákladná nie.

  upchatý filter pevných častíc - aj je niekto sprostý a kúpi si diesel do mesta, alebo na dochádzane 4 km do práce nech za svoju blbosť platí,

  kvalita paliva - na slovensku palivo vyrába jedna jediná rafinérka - Slovnaft. Z Rakúska sa vozí iba prémiové palivo.

  Všetky pumpy na východnom Slovensku sú plnené z plničky v Kapušanoch pri Prešove. Takže či je to Slovnaft v Medzilaborciach alebo Shell v Prešove, mali by mať rovnaké palivo z rovnakej plničky a od rovnakého dodávateľa.

  Všetko ostatné je do veľkej miery placebo efekt.

  imro2t
  12.01.2013
  12:30
• Benzín na diaľniciach je predražený
  

  pracoval som v írsku dva roky na pumpe ako asistent manažér.

  stojany, pištole sa čistili 3x denne, plus koše, odpadky okolo pumpy, čistila to zmena, ktorá končila, odovzdala kasu a mala to ako poslednú činnosť.

  čistili sa regále v obchode - každý mal svoj vlastný, ktorý musel raz za mesiac vyčistiť. okná sa umývali na týždennej báze. podlaha sa umývala viackrát denne podľa znečistenia.

  všetko sa dalo, bolo to len a len o organizácii práce a finančnej motivácii na tržbe.

  vzorec - čistá benzinka hoci za vyššiu cenu paliva o 1 cent oproti konkurencii fungoval najmä u žien. denne sa čistila - wapkou autoumývarka. hoci sme boli v zapádakove, boli sme veľmi slušne navštevovaní, napriek tomu, že aj veci v obchode boli z tých drahších

  imro2t
  09.01.2013
  17:27
• Test: VW Golf 2.0 TDI - ostáva ikonou
  

  golf ikona? passat ikona? stačí len opustiť stredourópsky priestor a razom zistíte, že golf a passat nie sú preferovaným typom auta. Napríklad na ostrovoch (Anglicko, Írsko) sa hovorí o mondeo triede a focus triede. Keď sa človek obzrie po ulici, tak zrazu zistí, že polovica áut je japonskej produkcie.

  Osobne vlastním aurisa 1.6. Motor je geniálny, ťahá až do 7000 otáčiek, radosť predbiehať. Je to moja tretia toyota. Auris má jeden obrovský nedostatok a tým je riadenie. Elektrický posilovač riadenia zabil zážitok zo šoférovania. Je pravda, že svojou presnosťou patrí k tomu lepšiemu na trhu (napríklad suzuki SX4, alebo honda civic sú na tom podstatne horšie) ale hydrualika je "user friendly". Keď na aurise šoférujem dlhšiu trať, bolia ma ruky. Z hydrauliky, ktorá aj niečo odpustí ruky nikdy nebolia.

  imro2t
  28.12.2012
  10:13
• Nový Auris zaboduje hybridom
  

  pán redaktor, trochu Vám ušiel preklad alebo skladba článku:

  "S celkovou výškou 4275 mm je vôbec najnižším modelom svojej triedy"

  4 metre vysoké osobné auto??? asi ste mysleli dĺžku. aurisa prvej generácie vlastním, ten je nižší ako ja a ja mám 1600 milimetrov

  imro2t
  24.12.2012
  15:01
• Sudcovi, ktorý pochybil pri Mellovi, za trest znížili na rok plat o polovicu
  

  keďže sudca je platený z mojich odvodov a daní, bol by som rád, keby takéhoto človeka prepustili so zázkazom činnosti v štátnej službe, nechcem platiť takéhoto človeka.

  ak by som ja spravil vo firme kiks, tak letím. on spravil megakiks, tak nech poletí.

  myslím si, že by mala existovať možnosť, aby aj ľudia mohli odvolávať referendom, nielen voliť.

  imro2t
  14.12.2012
  16:08
• V JAR sa so štrajkujúcimi nehrali, vyhodili 12-tisíc baníkov
  

  nečumeli... v normálnej firme je vedenie pripravené aj na takútu akciu zo strany zamestnancov.

  imro2t
  07.10.2012
  08:45
• Prvá jazda: Škoda Rapid – zásah do čierneho?
  

  - najprv sa nauč gramatiku;

  - kto si 1.2 kupuje na jazdu na diaľnicu je blázon - htp je určené a mestskú a prímestskú dopravu, kde via v pohode jazdiť za polovicu; sám na dochádzanie do práce mám fábiu s najslabším trojvalcom a kombi spotrebu mám 5,6 litra na sto kilometrov, Jazdím s ňou 9km do práce a späť, olej mením každých 8 tis km, s motorom nemám absolútne žiadny problém. na diaľkové cesty mám iné auto.

  imro2t
  22.07.2012
  12:39
• Dodávateľ sa bráni, vajíčka pre Tesco vraj plesnivé neboli
  

  problém je v tom, že to slováci kúpia. Žiaden obchodník nechce mať na pulte tovar, ktorý stojí a nezarába.

  imro2t
  23.06.2012
  23:11
• Dodávateľ sa bráni, vajíčka pre Tesco vraj plesnivé neboli
  

  Čo sa týka kvality potravín, cena potravín vždy odráža kvalitu. Jednoducho saláma za 2,30 eur za kilo sa nemôže porovnávať so salámou za 10 eur za kilo. Rovnako je to aj ostatnými výrobkami. Je to žiaľ povaha nášho národa, že chce všetko najlacnejšie. Zoberme si auto. Mám doma okrem iného starú corollu z roku 1999. Tá corolla má od výroby nerezový výfuk. Kolega má z toho obdobia mégana. On výfuk mení asi každé 3 roky. Ja ani raz. Corolla bola v danej dobe o vyše 170 tisíc korún drahšia ako jeho megane. Zase cena zodpovedá kvalite. Corolla má bezporuchových 400 tis km. V energetike platí to určite to isté.

  imro2t
  23.06.2012
  23:10
• Dodávateľ sa bráni, vajíčka pre Tesco vraj plesnivé neboli
  

  ja kopem za potravinárov, v energetike sa nevyznám.

  čo sa týka labákov - písal som o labákoch vo výrobných závodoch. Na druhej strane, veterinári nepotrebujú špičkovo vybavené laboratória. Pri úradnej kontrole sa aj tak postupuje podľa normym, ktorú musia dodržiavať aj výrobcovia. Sušiny mliečnych výrobkov sa preto stanovujú butyrometricky, napríklad podľa podľa van Gulíka. na to potrebuješ butyrometer, kyselinu sírovú podľa van Gulika, izoamylakohol, váhy, morský piesok, sušiareň, exikátor a drobný laboratórny riad. Bavíme sa o vybavení v hodnote len pár tisíc eúr a ktoré má veľmi dlhú životnosť. Samotná skúška je lacná.

  Podobne mikrobiológia. Mikrobiologické laboratórium je čo sa týka vybavenia neuveriteľne jednoduché laboratórium. Okrem termostatov, autoklávu, vodných lázní a nejakých trepačiek a dávkovačiek a iných drobných pomocníkov a tam nič nie je. Dokonca firmy ponúkajú petriho misky ready-to-use, to znamená, že už tam len vynesieš vzorku.

  imro2t
  23.06.2012
  22:58
• Dodávateľ sa bráni, vajíčka pre Tesco vraj plesnivé neboli
  

  Dáta v oficiálnych nutričných tabuľkách si výrobcovia dávajú vyšetriť do certifikovaných laboratórií, Nie je to lacný špás. Žiaden výrobca si nedovolí klamať - veterinári robia kontroly. Zmena dodávateľa suroviny nejde zo dňa na deň.

  Normy sú prísne. Patríme medzi krajiny s najprísnejšími normami. Prísnejšie normy majú hádam už len Rusi.

  Spätná vysledovateľnosť je vo potravinárskych prevádzkach so zahraničným kapitálom na vynikajúcej úrovni až do posledného gramu soli v syre. Ale aj v serióznych slovenských podnikoch je vysledovateľnosť na vynikajúcej úrovni.

  Veterinárny lekár je u nás v kuse. Naši odoberatelia robia audity v kuse. Nakoľko som už niečo preskákal, môžem Ti s kľudným svedomím povedať, že Tesco má veľmi náročné audity.

  Ktoré bývalé normy ČSN sa zmäkčili na nepoznanie? Konkrétne napíš číslo normy. Ja Ti k nej poviem ISO normu a môžeš si pozrieť, či sa fakt zmäkčila.

  Prestaň tárať nezmysly.

  imro2t
  22.06.2012
  19:09
• Dodávateľ sa bráni, vajíčka pre Tesco vraj plesnivé neboli
  

  neviem, z akého fachu si, ale píšeš nezmysly. pracujem na manažérskej pozícii (kvalita) vo firme, ktorá patrí medzi špičku v mliekárenstve na Slovensku ale i vo svete. Máme špičkovo vybavené laboratórium a niektoré prístroje v našom labáku sú jediné svojho druhu na Slovensku, Podobne ako mnoho iných firiem v tomto odbore je vybavenie laboratórii naozaj na vysokej úrovni a je jedno, či sú to firmy veľké ako my, alebo maličké. Efektívnosť výroby a kontroly výroby núti firmy kupovať neustále nové laboratórne prístroje. Je rozdiel, či Ťa analýza vykonávaná v medzioperačnom laboratóriu stojí 3 hodiny čakania na výsledok (za ten čas môžeš vyrobiť tony nevyhovujúceho produktu) alebo zopár sekúnd až minút. Jednoducho matematika nepustí nikoho. Ani jeden seriózny výrobca potravín na Slovensku a najmä taký, ktorý exportuje vonku si nedovolí vyrábať nekvalitný výrobok z dôvodu potravinovej bezpečnosti a konkurencieschopnosti. Žiadny výrobca nechce platiť liečbu 1000 ľudí

  imro2t
  22.06.2012
  19:09
• Dodávateľ sa bráni, vajíčka pre Tesco vraj plesnivé neboli
  

  vajíčka nemusia byť uskladnené v chladených regáloch. Potravinový kódex hovorí, že vajíčka musia byť uskladňované pri teplote 5°C až 18 °C. A zvyčajne medzi otvorenými chladiacimi vitrínami je teplota nižšia ako 18 °C, takže obchody požiadavku potravinového kódexu na teplotu uskladňovania vajec spĺňajú. V tomto smere veterinári nespravia nič.

  imro2t
  21.06.2012
  19:20
• Chcete ušetriť? Jazdite na propán-bután!
  

  pretože prestavba vozidla na metán - čiže stlačený zemný plyn CNG je drahšia a navyše, v neprospech hovorí aj minimálna sieť čerpacích staníc na cng - len 7 na Slovensku - 2 v BA, a po jednej v NR, ZV, ZA, KE a v MI.

  V ďalší výrazný neprospech hovorí aj otváracia doba tých čerpacích staníc, napríklad, som blízko MI a otváracia doba sa presne kryje s pracovnou dobou mnohých ľudí. To si mám brať pol dňa dovolenku, lebo chcem ísť natankovať cng? A tankujem cca 2x týždenne plnú nádrž?

  Zoznam čerpacích staníc cng a otváracie hodiny čepačiek sú tu:

  http://www.doauta.sk/sk/cerpacie-stanice-cn g.html

  imro2t
  16.06.2010
  14:25