Príspevky používateľa

• Škodovácke električky odjazdili v Bratislave už milión kilometrov
  

  Nové sú podstatne ťažšie, takže aj ich zvukový prejav, i chvenie celého podkladu, sú výrazne iné.

  ináČ
  25.01.2016
  15:01
• Škodovácke električky odjazdili v Bratislave už milión kilometrov
  

  Ešte nik nevie, kedy pôjde prvá električka do Petržalky a už dvojsmerné električky využili, pri rekonštrukcii trate na Jesenského. Podobne ich bude možné využiť aj pri iných rekonštrukciách tratí v budúcnosti. Voľakedy boli temer všetky električky dvojstranné, čo sa využívalo na konečnej v Petržalke, alebo na Novej dobe, kde nebolo dosť miesta na obratisko. Problém bol, že sa nedali využiť, jednoduchým prechodom spojkou do protismeru, aj s vlečným vozom, aj keď aj tie boli obojsmerné.

  ináČ
  25.01.2016
  15:00
• Zdravšie jedlá ľudia odmietajú, žiadajú soľničky
  

  Neviem, ako kde solia. Vnúčatá sa temer každý deň sťažujú, že polievka v školskej jedálni bola taká slaná, že sa vôbec nedala jesť.

  Pritom nedávno som v TV pozeral reláciu, kde lekár tvrdil, že solenie je absolútne zbytočné a okrem toho, že je škodlivé, je v podstate len záležitosťou chuťových zvyklostí. Pre normálnu činnosť organizmu, podľa neho, s výnimkou situácií, keď sa človek extrémne potí, stačí príjem 1,5 g soli denne a tú dostane do seba aj s neprisáľanou potravou. Teda už aj tie doporučené, znížené, dávky soli, výrazne akceptujú zvyklosti konzumentov, jesť všetko výrazne ochutené.

  ináČ
  25.01.2016
  14:52
• Škodovácke električky odjazdili v Bratislave už milión kilometrov
  

  Tie električky DPB kúpil ešte za primátora Ftáčnika. Za Nesrovnala by neboli ani tie. Ten bol schopný akurát zvýšiť zadĺženie BA na drahšiu réžiu mesta a dotácie DPB znížil. Hromadnú dopravu, s výhovorkou na integrovaný sastém, zdražil.

  ináČ
  25.01.2016
  08:53
• Škodovácke električky odjazdili v Bratislave už milión kilometrov
  

  Okrem toho, že na sedenie nie je ani 20% oficiálnej prepravnej kapacity tých električiek, na deklarovaný počet miest na státie je v nich málo možností, niečoho sa počas jazdy držať. Takže aj počet miest na státie je dosť fiktívny. Nehovoriac o tom, že majú výrazne vyššiu spotrebu elektriny, ako staršie, ktoré mali tiež násobne vyššiu spotrebu, ako ešte staršie, dvojosé, ktoré v väčšinou jazdili aj s vlečnými vozmi.

  ináČ
  25.01.2016
  08:48
• Mini JCW Cabrio: Ostrý kabriolet z Cowley dá stovku za 6,6 s
  

  Neboj sa. Nájdu sa aj takí. Veď predsa aj v autách platí, že imidž je nanič. Smutné je, že spravidla si na podobné imidžovky, jedno či v autách, alebo oblečení, potrpia hlavne takí, ktorí na to v podstate ani nemajú. Radšej sa uskromnia v iných, pre racionálne uvažujúceho človeka, dôležitejších, výdavkoch.

  ináČ
  25.01.2016
  08:04
• Zbavte sa nádchy, chrípky a bolesti hrdla bez liekov!
  

  Náš závodný lekár už pred vyše 40 rokmi tvrdil, že najlepšie je živočíšne teplo, spojené s intenzívnym trením.

  ináČ
  25.01.2016
  05:13
• Mak je v kurze, získať ho chce aj svetový gigant. Bude spoluhráčom Kucku?
  

  Tiež mi to napadlo ako prvé. Stačilo dočítať titulku, ktorá končila Kuckom a hneď som bol v obraze.

  ináČ
  24.01.2016
  14:35
• Otepľuje sa. Komárno sa sťahuje do okolia Žiliny
  

  Známi mali v päťdesiatych rokoch pri južnej stene rodnného domu v Lipt. Mikuláši marhuľu, ktorá mala pravidelne také úrody, že posielali rodine do Bratislavy. Niekedy v polovici šesťdesiatych rokov ju porazilo a viac už marhuľu neskúšali zasadiť. V sedmdesiatych rokochntiež v záhradkárskej osade viacerí úspešne pestovali skoré broskyne, aby aj tam stihli, v teplejšom roku dozrieť.

  ináČ
  24.01.2016
  12:44
• Teplomilky pochodujú z juhu na sever
  

  V lete som bol po dlhom čase opäť na Orave. Kým pred 40-50 rokmi boli hlavnými plodinami zemiaky, kapusta, prípadne ovos, teraz suverénne dominovala kukurica. Pri pohľade z auta, prípadne vlaku, vyzerala podstatne krajšie, ako hoci na Trnavskej tabuli. Z hustosiatych obilnín bol ovos skôr rarita.

  Iná vec je, že aj v severných oblastiach Slovenska sú lokality, ktoré majú v názve víno, prípadne vinič, z čoho sa dá usudzovať, že sa tam vinič pestoval už pred viacerými storočiami, keď bola na to tiež vhodná klíma. Takže je otázne, koľko z terajšieho otepľovania má na svedomí činnosť najpremnoženejšieho živočíšneho druhu a koľko je prejav prirodzeného klimatického cyklu.

  ináČ
  24.01.2016
  09:41
• Teplomilky pochodujú z juhu na sever
  

  Žiaľ nielen oni. Podaktoré lány prišli o závlahy tak, že si ich prenajali "roľníci" z "vyspelého" západu a jediné, čo urobili, demontovali a odviezli závlahy. Či do šrotu, alebo použili doma, netuším. Ďalšie jednoducho stratili funkčnosť 30 ročnou neexistenciou údržby.

  ináČ
  24.01.2016
  09:30
• Na štrajk sa prihlásilo už vyše 11-tisíc učiteľov
  

  Samozrejme, že top nie je len o platochn učiteľov. Vzhľadom na načasovanie je to predovšetkým o snahe znížiť volebné preferencie Smeru.

  ináČ
  23.01.2016
  17:13
• Šesťhodinový pracovný deň ako pokrok?
  

  Jean Fourastier vo svojej knihe 40000 hodín dokonca uvažoval, že lepšie by ľudia využili viac voľného času nie pri skracovaní pracovného dňa, či týždňa, ale pri predlžovaní dovolenky. Napríklad pri 40 hodinovom týždni je skrátenie pracovnej doby o 1 hodinu cca 210 hodín ročne, pričom človek tú hodinu denne mnohokrát ani reálne nepocíti. Tých istých 210 hodín by však znamenalo viac, ako 5 týždňov dovolenky naviac. Na druhej strane by to znamenalo, pokiaľ by človek dostatočne, nie ako väčšina na Slovensku, zarábal, podstatne zvýšený záujem o rekreačné aktivity a teda aj nemálo nových pracovných miest v tej oblasti.

  ináČ
  23.01.2016
  17:11
• Vratky za plyn očakávajte na prelome januára a februára
  

  Čo keď si niekto radšej odstojí mesačne šóru na pošte a ešte jej s radosťou zaplatí za platbu šekom a teda nikomu nedal k dispozícii číslo účtu, ak vôbec voľáky má. Veď zatiaľ nik nestanovil zákonnú povinnosť živiť banky spravovaním účtov občanov.

  ináČ
  23.01.2016
  12:22
• Vratky za plyn očakávajte na prelome januára a februára
  

  Budeš sa asi čudovať, ale nemálo ľudí stále platí šekom a teda nie je k dispozícii žiadne číslo účtu, na ktoré by bolo možné peniaze vrátiť.

  ináČ
  23.01.2016
  12:19
• Vratky za plyn očakávajte na prelome januára a februára
  

  O čo ťa obral Holjenčik???

  Veď URSO určuje maximálne ceny a okrem iného dlho odolával snahám majiteľov SPP o výrazné zvýšenie ceny, aj s hrozbou súdneho vymáhania spôsobenej straty. Pokiaľ ide o súčasné nižšie ceny, uvedom si, že URSO určuje len maximálne ceny. Dodavateľovi nok a nič nebráni, ponúknuť ti cenu, hoci štvrtinovú, prípadne operatívne menenú hoci týždenne. Jediným obmedzením je tá horná hranica, ktorú stanovi, na základe zákonných kritérií URSO.

  ináČ
  23.01.2016
  12:17
• Draxler nenašiel s učiteľmi dohodu, ktorá by odvrátila štrajk
  

  Správanie žiakov v 8-9 triede je v nemalej miere ovplyvnené aj učiteľmi v 1-7 triede, prípadne už v MŠ, tak nech si to vybavia v prvom rade s nimi. Aj keď nepochybne svoje spravili aj rodičia a ulica.

  ináČ
  23.01.2016
  11:57
• SaS napadla plynové vratky na Generálnej prokuratúre SR
  

  Vratka môže byť poskytnutá len tomu, kto má zmluvu o odbere. O prípadnom nájomcovi, pokiaľ platí prenajímateľovi aj za energie a teda nemá s dodávateľom vlastnú zmluvu, predsa ani dodávateľ plynu, ani štát, ani len netuší a preto mu nemá čo a ako vrátiť.

  ináČ
  23.01.2016
  11:49
• Znovu prehráva boj s nadváhou! Keď uvidíte jej staré fotky, neuveríte
  

  Čo keď to nie je prejedanie zo žiaľu nad rozchodom so starým priateľom, ale nový priateľ, ktorému sa páči práve takáto????

  ináČ
  23.01.2016
  11:36
• Draxler nenašiel s učiteľmi dohodu, ktorá by odvrátila štrajk
  

  Mali terajší cirkus spustiť pred rokom, dvoma, nie až teraz.

  ináČ
  23.01.2016
  11:25