Že by už konečne dospel "Majdan" aj do USA???
Bol by najvyšší čas!!!
Že by už konečne dospel "Majdan" aj do USA???
Bol by najvyšší čas!!!
Sulík so svojim Sebe a svojim by bol veľmi rád, keby sa mohol pochváliť podobným "personálnym zúfalstvom".
Mzdy sa síce beznádejne pomaly, ale predsa doťahujú na bežnú úroveň EU, ale dôchodky len čiastočne sledujú infláciu, teda stále viac zaostávajú za príjmami, prípadne za dôchodkami ľudí, ktorí odídu do dôchodku o pár rokov neskôr. Takže pomaly, ale isto sa dostaneme do situácie, že po uvažovanom zavedení minimálneho dôchodku pre všetkých a sústavnom zvyšovaní solidarity pri dôchodkoch sa dostaneme do situácie, že 10-15 rokoch po odchode do dôchodku budú mať všetci, bez ohľadu na výšku príjmu a počet odpracovaných rokov, minimálnu mzdu. Vyššie "solidárna" valorizácia nepustí.
To nie sú len dôchodky. hyperinflácia zo začiatku 90-tych rokov sa podpísala prakticky pod ekonomiku rodinných rozpočtov všetkých skupín obyvateľstva. V roku 1989 som mal príjem približne 3600Kčs. V roku 2004 som mal vyše 37000 SKK, ale podstatne väčšiu časť príjmu som minul na základné potreby, ako bývanie, energie, stravu a oblečenie Takže, kým v osemdesiatych rokoch som išiel každý rok, neraz aj dvakrát s rodinou na dovolenku, po roku 1989 som sa snažil, aby aspoň deti využili možnosť lacnejších lyžiarskych zájazdov, splavov a pod, organizovaných školou, lebo na spoločnú dovolenku akosi nezostávalo. O dôchodkoch, dôchodcov z tých čias ani nehovoriac. Vtedajšie, reálne vyššie dôchodky, ako dnešné, sú po viacerých "valorizáciách" také, že nestačia nielen na život, ale ani na smrť, teda presnejšie na pohreb. Dnes stále viac spejeme k podobnému stavu aj pri dôchodcoch, odchádzajúcich do dôchodku v súčasnosti.
Zabudla dodať, že RWE má predovšetkým ruský plyn dodávaný do Nemecka North streamom. Keď sa Rusi nahnevajú, že oni nedodávajú do EU plyn na kšefrovanie, či už ekonomické, alebo politické, zamerané predovšetkým proti záujmom Ruska, môžu tiež, podľa vzoru Ukrajiny kašľať na zmluvy a zavrieť kohútiky. Som zvedavý, čo potom bude RWE Ukrajincom, reverzom cez Česko a Slovensko, dodávať.
Na rozdiel ud USA, sú islamskí militanti pre Rusko bezprostrednou hrozbou. Takže riskujú radšej prítomnosť USarmy v blízkosti hraníc, ako silnejúci islamský štát.
Z Alžírska sa plyn do Európy dováža už desaťročia a jeho kapacity sú tiež obmedzené. Spolupráca akéhokoľvek druhu s Iránom je už dlhý čas nežiadúca a zrušenie sankcií len tak ľahko nenastane. Irak a Lýbia sú po "demokratizačných" akciách USA ešte dlho absolútne nepoužiteľné na akúkoľvek spoľahlivú spoluprácu.
O pár rokov budú Rusku vyčítať, že sa vo svojej agresivite opäť priblížilo k ďalším americkým vojenským základniam. Tým na Ukrajine.
Veru, máš nespochybniteľnú pravdu, že Kaddafi bol podstatne dôležitejší, ako ten starý americký vojnový štváč. Len Kaddafi žiaľ nepasoval do plánov sebou židovskýcj bankstrov a teda dopadol, ako dopadol.
Ďalšia reklama typu "Rýchlo kupujte, lebo nebude". Zatiaľ výrazne stúpajú inzerované ceny ponúkaných nehnuteľností, aby následne ešte výraznejšie klesli, pokiaľ ponúkajúci reálne chce (potrebuje) predať. Aj keď sa nájdu aj takí experti, ktorí bytu/domu, ktorý je neúspešne v ponuke tretí rok, zvýšia cenu aj o 30%.
Vo všeobecnosti sa všade preferujú omega-3 mastné kyseliny zo studenovodných rýb. Pokiaľ sú rastlinného pôvodu, buď ich väčšina autorov ignoruje, alebo označuje priam za škodlivé. Pritom napríklad nedávny výskum pražského IKEMU dospel k záverom, že práve omega-3 mastné kyseliny rastlinného pôvodu sú pre ľudský organizmus najprospešnejšie. Či už pri priamej konzumácii, alebo vo výživovývh doplnkoch. Teda nie studenovodné morské ryby, ale orechy, semená slnečnice, tekvice, ľanu, sézam, mak a podobne.
Vidíš, ja som napríklad v roku 2002 bol presvedčený, že Smer nikdy voliť nebudem. Neskorší vývoj ma presvedčil, že som zmenil názor.
Tvoja ficofíbia a smerofóbia nadobudla už dávno chorobné rozmery. Skús sa poradiť s dobrým psychológom, alebo snáď aj psychiatrom, či sa s tým ešte dá čosi robiť, alebo to už, vzhľadom na pokročilé štádium, je neliečiteľné.
Pred časom boli podstatne väčšie protesty proti Eifelovke, ktorú napokon najhlučnejšie protestujúca časť umelcov akceptovala len ako dočasnú stavbu počas svetovej výstavy. Eifelovku dnes celý svet vníma ako najviditeľnejší symbol Paríža, kým na prevažnú časť vtedajších protestujúcich si už dávno nik ani nespomenie.
Podaktorí "nezávislí" sa ulakomili aj na podporu nových boľševikov. Keď mi jeden "nezávislý" kandidát na primátora BA šťúril do ruky pre istotu nie jeden,ale hneď tri svoje letáčiky, s podporou Novy a celkovo asi 7 strán, hneď na mieste som mu povedal, že keď ho podporujú noví boľševici, nech s mojou podporou vo voľbách nepočíta a hneď pred ním som tie letáčiky hodil do koša.
Násilne hľadať slovenský výraz na preberané nové pojmy je trochu čudné, ale vyslovene hlúpo pôsobí používanie cudzích výrazov tam, kde na príslušný pojem existuje slovenský výraz neraz aj vyše 100 rokov. Podobne ma vyslovene hnevá, keď nielen v hovorovom jazyku, ale napríklad aj v TV je stále silnejší trend nahrádzať budúci čas prítomným, ako napríklad vidíme sa zajtra a podobné novotvary. Vynechanie jednej hlásky ani podstatne neskráti slovný prejav a iný dôvod nevidím, veď snáď všetky jazyky civilizovaných národov rozlišujú prítomný a budúci čas.
Keby mal hneď pravdu, o čom možno viac ako úspešne pochybovať, výmena Ftáčnika za Nesrovnala nie je žiadne terno.
Mezi roky 1875 až 1945 jej využívali ke svým společenským a politickým akcím pražští Němci a fungovalo zde též kasino.
Metrový rozchod je možno atypický, ale BA nie je jediná, ktorá ho používa. Výhodou menšieho rozchodu je okrem iného možnosť použiť oblúky menšieho polomeru. Normály rozchod by možno robil problémy napríklad pri vjazde do tunela. Pokiaľ ide o "Viedenskú električku", ktorá mala normálny rozchod, treba si uvedomiť, že v podstate ani nebola električka, ale vlak s elektrickým rušňom. Nemala motorový vozeň, prevážajúci cestujúcich, ako je v prípade električiek, dokonca hoci aj tatranskej, alebo trenčianskoteplickej, zvykom, ale samostatný rušeň a naň pripojené dva vagóny.
Odporúčame