Teba sa však pravda ani nedotkne hoci by bola sebazrejmejšia. Aj do bútľavej vŕby sa dá búšiť donekonečna, a okrem tupej ozveny nevydá žiadny iný hlások.
Teba sa však pravda ani nedotkne hoci by bola sebazrejmejšia. Aj do bútľavej vŕby sa dá búšiť donekonečna, a okrem tupej ozveny nevydá žiadny iný hlások.
Zaujímavé, keď sa robili projekty, tak sa uvádzalo, že minimálna životnosť je 80 rokov. Pritom si treba uvedomiť, že táto minimálna životnosť sa vo všeobecnosti u stavieb stanovuje s koeficientom bezpečnosti okolo 1,4, takže už je to hneď 112 rokov. Okrem toho, s nemeckou kvalitou mám neblahé skúsenosti, takže to sem nevplietaj. V súčasnosti používané ISO normy skoro v žiadnom parametre nedosahujú úroveň bývalých ČSN.
Neviem kde chodíš na tieto bludy.
Plný súhlas a na ten návrh drevoplynu ako paliva si tiež pamätám. Problém je len s bezpečnosťou týkajúcou sa oxidu uhoľnatého, ktorý drevoplyn obsiahuje v hodne vysokej koncentrácii.
Ale veď dobre, ja viem. Zase sa chytáš nepodstatného ako učinený demagóg. On písal o Revúcej, to som mu vytkol. Zdá sa, že nikdy nevieš o čom je reč a snažíš sa poučovať. Tá 130 tam samozrejme nie je, ale tá 100 na tom úseku okolo Oždian je. To však nie je podstatné. Ide o to, že mrbaron nevie kade jazdí, keď vplieta do smeru jazdy Revúcu..
Trochu si vedľa, zbino. Ja som pochopil, že on asi myslel Rožňavu alebo skôr úsek obchádzajúci Ožďany medzi Rim. Sobotou a Lučencom. Len tam treskol Revúcu, ktorá má spojenie na Bratislavu buď tak ako som napísal vyššie alebo ešte cez Ratkovú, Hnúšťu a Tisovec alebo sa vrátiť späť na Rim. Sobotu. To sú ale cesty 2. a 3. triedy a krásne pomalá obchádzka a zachádzka, niekde max. 30 až 40 km/h. Takže náš šľachtic ani nevie kade jazdí.
V SDKU už nedôjde k ničomu. Pevnosť SDKU-áckeho zamrznutého blata sa roztopila po 20 stupňových mrazoch. Zostane už len prach, ktorý rozfúka po okolí vietor.
Tej Figeľovej lacnej! Treba Ti to po lopate...?
Ty chodíš z Košíc do Bratislavy okolo Revúcej? A to potom ideš na Červenú skalu alebo na Tisovec a Brezno a tak na Zvolen cez B. Bystricu? Och, čudesnaja technika!
Ešte budete veľmi prekvapení, koľko budú stáť opravy kvôli tej lacnej výstavbe!
A ešte, volení zástupcovia ľudu, či kohokoľvek iného nemajú čo mať nárok na akékoľvek odstupné. Žiadne odstupné!
Milý priateľ, s pedagógmi to ešte, chvalabohu, nie je také zlé. Pedagóg totiž musí vychádzať z toho, akých žiakov dostane. Výborným študentom sa logicky nemôže venovať a tak celú výuku musí prispôsobiť najslabším žiakom. Preto bolo veľkým faux pas zaviesť integráciu žiakov s poruchou do tried s nehendikepovanými žiakmi. Bolo to najhoršie možné riešenie aké sa mohlo vyskytnúť. A to vie posúdiť len pedagóg.
Takže, pravdovravný 001, neosobuj si posudzovať niečo o čom nemáš ani šajnu.
Netreba limitovať nič. Je potrebné zvýšiť úroveň a náročnosť výuky na všetkých stupňoch škôl aspoň na stav pred rokom 1971. Potom sa automaticky vyselektuje počet absolventov jednotlivých druhov škôl na racionálny stav a maturanti a vysokoškoláci nebudú musieť pracovať ako umývači riadu. To však vyžaduje zrušiť financovanie škôl na základe kapitácie ale tak, aby sa požadovaný stav dosiahol.
Vieme o suchej destilácii uhlia a aj dreva, ale sú aj iné metódy, napr. mikrobiologická výroba acetónu, kyseliny mliečnej, či maslovej a redukciou je možné dopracovať sa k uhľovodíkom, prípadne použiť dimerizáciu, ale to všetko je hodne drahé a energeticky náročné aj za predpokladu výroby monoméru pomocou baktérií, či kvasiniek (to existuje). Za vojny sa používal generátorový plyn. Hlavne u nákladných vozidiel. Môj otec s takým vozidlom jazdil (rozprával mi o tom) a keď mu došli bukové kocky, zastal pri lese nasekal bukové konáre a išiel ďalej. Aj tak si však myslím, že najschodnejšia a najčistejšia cesta je palivový článok, ale tomu zatiaľ ešte veľa chýba.
Ešte by bolo dobré vedieť, koľko stojí celá akcia s narcismi, t.j. koľko tie narcisy stáli, kto ich vyrobil a kto za celú výrobu zinkasoval, koľko stojí celá agenda okolo Dňa narcisov a či ten zisk, po odrátaní uvedeného má vôbec nejaký prínos. Obávam sa, že z toho celého niekto musí mať neprehliadnuteľný zisk. Inak by sa to vôbec neorganizovalo.
O tom, dokonca, svedčí aj jeho pravopis!!!
No, muric, Fico síce zakázal tvoriť zisk poisťovniam, Radičovej vláda to však znovu umožnila, ale zisk, ktorý VšZP zverejnila, dohromady v sume okolo 70 mil. Eur, ten sa nepoužil na nič. Určite si ho vyplatia sebe.
Tak je treba ten zisk alebo netreba? Okrem toho, zhŕňať zisk na úkor zdravia a života plebsu je svinstvo a ľudia, ktorí to obraňujú sú v tom svinstve až po uši.
O žiadnych aktivitách nevieme, a ak, tak len o relácii Modré z neba. Výsledok je možno v poriadku, ale za vyhotovenie relácie sa zrejme musí zaplatiť niekoľkonásobne viac ako za tú konečnú výslednú pomoc.
Okrem toho existujú vlaky a aj sanitky. Avšak nemyslím si, že sanitky sú lacnejšie ako autá Ligy proti rakovine.
Okrem toho, zrejme si si nevšimol 2. vetu od Jojo4
K tomuto zase len jedna báseň od Janka Jesenského. Všimnite si hlavne posledné dvojveršie!
ZIMNÁ POMOC
„V rámci osláv pri spievaní hymny sám pre-zident republiky chodil s buksou a zbieral na zimnú pomoc." Noviny.
Bŕŕ! Dážď fŕka. Každý smŕka, v krpcoch čvŕka, v bruchu škŕka, / naša samostatná vláda popri hymne buksou štŕka.
Že sme na svojom, vraj, páni? Na moj' dušu! Zle je s nami, / keď tá samostatná vláda sama chodí po žobraní.
Žobrák dáva, žobrák šomre, žobrák hundre: Nie je dobre, / keď v tej zime od žobrákov pre žobrákov žobrák žobre.
Mne by sa gest ináč páčil, keby dane platiť stačil, / keby ma ten pánsky žobrák nebol dávno ožobráčil.
V Bratislave 14. novembra 1939.
Lenže z akcií sa nenajedia! A predaj akcií je na dlhé lakte a za nehorázne poplatky.
Odporúčame