Príspevky používateľa

• KDH vraj malo informácie zo spisu Gorila
  

  preco nie su sudeni politici, ktori svojou necinnosti neumoznili spravodlivosti zadost?

  matus69
  14.05.2015
  14:00
• Dolná komora francúzskeho parlamentu schválila zákon o sledovaní
  

  Je to hlupy narod...nechali si tam doviest marocanov a tunisanov, potom sa dali dobrovolne odzbrojit vlastnymi poslancami a teraz sa nechaju sledovat. Nic pozitivne z toho nevzijde.

  matus69
  05.05.2015
  21:41
• Telekom: Cena je vysoká, ale aj atraktívna
  

  existuje.

  Druha vec je jeho nastavenie - da sa jednoducho obist. Ako vacsina zakonov, ktore by mali dodrzovat oligarchovia drziaci predsedu za gule.

  matus69
  05.05.2015
  13:38
• Núdzové volanie povinné od roku 2018. Má však aj odporcov
  

  mas pravdu, nie je to jednoduche (nenechat sa sledovat) Ale stale sa to da, napr zabalis telefon do alobalu.

  S tymto systemom neurobis nic. Ale za najvacsie riziko povazujem to, ze je to len krocik ku tomu, aby sa potom sledovalo kazde auto. Napr pokuty za rychlost - nic lahsie uz neexistuje.

  Ja viem, teraz mozes povedat - ved jazdi slusne. Ale sami vieme, ze su situacie kedy ku prekroceniu rychlosti moze dojst aj z objektivnych dovodov... tento system ta bude pokutovat za vsetko.

  matus69
  30.04.2015
  13:42
• Núdzové volanie povinné od roku 2018. Má však aj odporcov
  

  mobil mozes vypnut, ked chces. Tento system nevypnes.

  Inak, tato sluzba je uz dostupna u vela automobiliek, ale nie v SR. Podnetom na jej zavedenie je ze v urcitych pripadoch je naozaj dobre, ked sa zachranna sluzba vola automaticky - napr asi pred 5 rokmi havarovalo auto pri Malackach, nasli ho nahodou asi po 2 dnoch aj s mrtvym vodicom - proste vpalil do krovia a nebolo z cesty nic vidno.

  co chcem povedat je to, ze moze to zachranit zivot, ale nie o 10%. To je cista utopia. Preto tento system nema zmysel. Citim v tom kontrolu ludi a lobizmus pre telekomy.

  matus69
  30.04.2015
  09:09
• Za Slovak Telekom môže štát získať až miliardu eur
  

  ale je.... z hladiska prijmov je, ale zaroven aj zo strategickeho hladiska poskytuje Telekom pre stat urcite sluzby, ktore sa ale verejne neprezentuju.

  matus69
  21.04.2015
  15:09
• Kultík náš každodenný
  

  az 2 clanky za rok 2015!!

  dakujem, ze si mi ich ukazala....

  matus69
  01.04.2015
  12:51
• Kultík náš každodenný
  

  je mozne, ze p. Javurek ma pravdu. Ale ak by chcel trocha investigativy, mozno by stalo za to zistit, ci tymito cestami nenalietavaju piloti aj lietadlo minimalne hodiny.

  A este jednu otazku mam: preco sa na pravde nepise o Vahostave?

  matus69
  01.04.2015
  08:02
• Začala sa výstavba južného obchvatu Brezna
  

  pri takychto clankoch mi chyba mapa...

  dakujem

  matus69
  31.03.2015
  09:33
• Každá znefunkčnená zbraň musí mať preukaz, navrhuje Kaliňák
  

  v anglicku je to este horsie: tam noz s dlhou cepelou na ulici nesmies mat!

  matus69
  28.03.2015
  20:35
• Bratislavské zastupiteľstvo ukončila zvada poslancov a primátora
  

  ty si samy kvietok. Lebo blbost kvitne.

  matus69
  26.03.2015
  21:54
• Toyota 1,2 T: Tabu padlo. Aj Toyota má turbo. Predstaví sa v Aurise
  

  rado sa stalo.

  do pravdy pisaval jeden autor, zabudol som zial meno, a ten pisal perfektne. Aj liezol pod auta, kritizoval detaily... skoda ze uz nepise.

  matus69
  17.03.2015
  14:09
• Bratislavský hrad. Pamiatky, jama, garáže?
  

  prosim ta nehovor hluposti.

  kazdy kto chce stavat musi robit archeologicky prieskum. A normalne to funguje tak, ze ak sa na mieste nachadza nalez, musia sa archeologovia nechat, aby ho zachranili.

  To akurat predstavitelia statu opat hrubo porusili zakon.

  matus69
  17.03.2015
  14:08
• Bratislavský hrad. Pamiatky, jama, garáže?
  

  Vdaka Mengelemu sa obrovsky pohla vpred lekarska veda.

  Budeme ho teraz velebit?

  matus69
  14.03.2015
  17:26
• Policajt vo Wisconsine zastrelil neozbrojeného černocha
  

  Boh dovoluje zabit v sebaobrane

  matus69
  08.03.2015
  15:09
• Policajt vo Wisconsine zastrelil neozbrojeného černocha
  

  Pochybujem, ze ho policajt zastrelil len tak. Som presvedceny, ze ten mladik na neho zautocil.

  A ked sme pri tych prikazaniach - je tam aj nepokradnes a neublizis bliznemu svojmu.

  Ak budeme nadalej netrestat hriesnikov, budu nam prerastat cez hlavu, ako sa uz castokrat deje a na zapade je to este viac viditelne.

  matus69
  08.03.2015
  12:45
• Policajt vo Wisconsine zastrelil neozbrojeného černocha
  

  Ked so sebou nechas nakladat ako s menejcennym, tak to je tvoja chyba

  matus69
  08.03.2015
  12:10
• Policajt vo Wisconsine zastrelil neozbrojeného černocha
  

  Cize ak ta nabuduce niekto okradne a bude bezat domov, tak policajt ho nema prenasledovat?

  Mas to v hlave pomylene..

  matus69
  08.03.2015
  10:52
• Toyota 1,2 T: Tabu padlo. Aj Toyota má turbo. Predstaví sa v Aurise
  

  Ak ale niekto jazdi vela po dialnici, alebo vela po kopcoch, casto predbieha, tak s rastucou potrebou vykonu spotreba rastie razantne. A tych 25-50% vymaze tu 10% usporu celkom rychlo a potom tu vznikaju tie obrovske rozdiely medzi normovanou spotrebou a skutocnou.

  Ako si spomenul, je tam este otazka toho turba, ktore raz bude treba vymenit, ale treba podotknut, ze je to suciastka nachylna na kvalitu oleja a zaroven aj sposobuje degradaciu oleja (je v nej velmi horuco).

  Ad trojvalce - problem je vyvazenost a hluk. Je omnoho narocnejsie urobit vyvazeny 3 valec, ako 4 valec. Ak tam das vela vyvazovania, motor strati responzivnost. Ale tak ci onak, ten zvuk sa strasne zle odhlucnuje. Pre ilustraciu - motor vw 1.4tdi ma pri 1900ot zvyk ako 2.0tdi pri 1.100 otackach - jednoducho tak vibruje a tak duni.

  matus69
  07.03.2015
  19:13
• Toyota 1,2 T: Tabu padlo. Aj Toyota má turbo. Predstaví sa v Aurise
  

  Jednoducho perpetuum mobile neexistuje, ak razantne nezvysis otacky, tak chybajuci objem nemozes nahradit nicim inym ako vacsou porciou vzduchu, a aj paliva.

  Asi sa teraz pytas, ze ale ved tie motory neberu o 25% - 50% viac.

  Toto co som hore pisal sa vztahuje na spotrebu pri maximalnom vykone. Ako klesa vyuzitie vykonu, tak klesaju aj spotreby - a u preplnovaneho je pokles vacsi.

  Malo ludi jazdi tak, ze neustale vyuziva maximalny vykon - a prave to je pri vybere motora rozhodujuce, ze ako mienis dany motor vyuzivat.

  Vdaka nizsiemu objemu a moze mat maly turbomotor mensiu spotrebu ako atmosfera. Ma mensie vnutorne trenia a moze pracovat v nizsich otackach, t.j. ak vykon nevyuzivas, a vyuzijes ho len obcas, dokaze byt uspornejsi - najme v otackach, kedy turbo dava minimalny tlak. Preto je uspornejsi v normovanych testoch, kde robia prave vsetko pre to, aby vykon vyuzili co najmenej.

  V praxi teda dokaze byt o 10 a mozno aj 15% uspornejsi ako atmosfericky.

  matus69
  07.03.2015
  19:13