Nie je žiadna vojna. Prestaňte, prosím, zbytočne polarizovať ľudí.
Nie je žiadna vojna. Prestaňte, prosím, zbytočne polarizovať ľudí.
Ktovie čo bude auto roka podľa komisie, ale najpredávanejšie bude elektromobil Tesla Model Y :)
Prosím, vyberte si z takmer 1800 nabíjacích bodov
Ak bývate v dome, tak +1 bod navyše, ktorý zabezpečí plnú batériu každý deň.
Navyše najpredávanejšie auto tohto roka v Európe je elektromobil Tesla Model Y
Ibaže by nie.
Aj vami obľúbený a často citovaný kazdomesačný report hovorí opak - https://www.acea.auto/pc-registrations/new-c…
Ktorá časť?
Lebo predaje EV naozaj v septembri a októbri pokesli v Nemecku po úpravách v dotáciách. A vidno to aj na číslach predaja Tesiel v Nemecku. V Q4 zase narastú (október bude ešte taký pomalší, no november a december budú Tesla predaje v EÚ raketovo rásť. Zo Shanghai-u sú na ceste do EÚ min. ďalšie 4 lode, o ktorých vieme).
Nemecko naozaj bolo na nie krátku dobu miestom, kde sa oplatilo ísť si po 6-mesačnú zlacnenú Teslu :) Bez dotácii si ju môžem objednať vo svojej domovskej krajine a neriešiť si dovoz. Dánsku a Fínsku sa 2-násobil predaj Tesiel v septembri,
Tuším, majorita predajov EV v Nemecku sú Tesly. Ponuka VW Group dáva menej za viac.
Zároveš sa dotácie skončili a teda už Dán, Čech, Poliak a ďalší nemajú dôvod kupovať Teslu v Nemecku a využiť dotácie, keď môže objednať v domovskej krajine za rovnakú cenu. Krásne to vidno na poklese predajov EV, vrátane Tesly v Nemecku a náraste v okolitých krajinách :)
Tesla Model Y je najpredávanejšie auto v EÚ tento rok a aj najpredávanejší elektromobil v EÚ.
Druhá časť komentára o spoplatnenom nabíjaní, ktoré tvorí tak 70% všetkého môjho nabíjania, vám, zdá sa, ušla. Skopírujem ju nižšie pre vás.
Mám zaplatený program ZSE Drive - Partner Safe s predplatenýmu 40kWh akýkoľvek výkonom a ceny po vyčerpaní znížené na 0.29€ za AC alebo do 50kW na DC a 0,39 na výkonnejších DC. Cena programu je 11,9€/mes.
Mám 7 ročný Hyundai Ioniq s orig. batériou. Nie je problém. Odporúčam pozerať po vozidlách s aktívnym termomanažmentom batérie - či už vzduchom alebo kvapalinou.
Nissan Leaf, bohužiaľ, nić takéto nemal.
Práve ma nabitie 25kWh stálo 0€ + 15€ nákup v Kauflande, ktorý som aj tak musel spraviť. Časovo to trvalo 25min tlačenia vozíka po obchode, váženia ovocia a zeleniny.
Prosím, nasmerujte ma na benzínku, ktorá mi dá nádrž zadarmo, kým nakupujem vedľa v potravinách :D
A keď nenabíjam bezplatne (čo väčšinou nenabíjam) mám zaplatený program ZSE Drive - Partner Safe s predplatenýmu 40kWh akýkoľvek výkonom a ceny po vyčerpaní znížené na 0.29€ za AC alebo do 50kW na DC a 0,39 na výkonnejších DC. Cena programu je 11,9€/mes.
Tento roka sa moje náklady na 100km vyšplhali na 2,83€. Najazdených 14tisíc km.
Bude aktualizácia? Story je vymyslený - https://twitter.com/DriveTeslaca/status/1712…
Hej, kde je článok o požiari na Lutone, ktorý začal diesel? :D
Ani nie:
20. Fiat 500e od 28990€
15. Mini Cooper SE od 36510€
14. VW ID.4 od 42990 €
12. Kia EV6 od 46990€
10. Renault Megane E-tech od 46700€
8. Tesla Model Y od 47988€
7. Škoda Enyaq od 46630€
5. Honda E od 39290€
3. Hyundai Ioniq 5 od 47390€
2. Tesla Model 3 od 437888€
Tesla valcuje EÚ trh. Skvelé výsledky mesiac za mesiacom.
Tesla Model Y je v top 50, aj top 20, aj top 10 a dokonca aj top 5 keďže je na 2. mieste :D
Opraviť titulok, Autopravda.
Tak keď na palube bolo 498 EV a 498 z nich nezhorelo, tak nemôžu :)
Môžete rovno aktualizovať o info, že v tomto teste vyšlo Španielom, že Model S bol ešte lepší ako Taycan.