ak myslel na rýchlonabíjanie, nie je ďaleko od pravdy. v Holandsku alebo Nórsku majú poriadne veľký problém s nabíjaním malých elektromobilov, pretože keď ľudia začnú nabíjať autá, nestačí im infraštruktúra. a keby im aj stačila, nestačia im elektrárne a to hlavne preto, že elektroautá sú veľmi veľký spotrebič, ktorý je na trhu krátko a správanie spotrebiteľov je nepredvídateľné na to, aby sa elektrárne vedeli výrobou prispôsobiť.
Za mňa víťazmi sú Číňania s ich riešením, ktoré tu malo byť od začiatku. Automobilu vymení robot batériu za 2 minúty. mohli sme mať elektroautá za normálnu cenu a mohli sme "tankovať" ako do teraz. ale vyhral trh a nenažrané ručičky korporácií
