Test: Hyundai Ioniq Hybrid – jednooký medzi slepými
A jeje, nejapne narazky na Prius si autor mohol odpustit.... Dovod, preco ignoroval uple normalne vyzerajuci hybridny Auris, ktory je navyse lacnejsi nez Ioniq, je a) trestuhodna nevedomost, b) zaplateny zamer - v ziadnom pripade nespomenut Toyotu. Spomenut Ford ocividne problem nebol...
V kazdom pripade, hybridny Ioniq je dokazom, ze v praxi fungujuce full-hybridy dokaze postavit len Toyota. A dalsim dokazom, preco je DCT v hybridoch nemoze fungovat.
Pretoze pri DCT nie je mozne, aby bolo mozne oddelit rychlost motora od rychlosti kolies. Motor tak nemoze efektivne pracovat na pohone a zaroven dobijat bateriu.
Inymi slovami, v Priuse/Aurise sa ani jedno z negativ Ioniqu opisanych v clanku nestane. Co ma pozitivny vplyv na spotrebu, ktora je v Aurise (kombik na 17-tkach a s horsim cdx) o liter nizsia.
No a este k titulku - clanok je plny negativ, no titulok nepriamo tvrdi, ze Ioniq je najlepsi hybrid.
Takze suma sumarum... reklamny 'test' na objednavku Hyundai.