"Hoci v Mazde neustále pracujú na jeho zdokonalení, stále nedosiahli požadovanú úroveň."
V tomto stadiu by VAG uz motor tocil v masovych modeloch, emisnu nedostatocnost by riesil podvodom a problemy desattisicov zakaznikov so spolahlivostou by ignoroval.
myself
A co v pripade, ze clovek vlastni nehnutelnost, byva v nej, plati miestne dane a poplatky... ale z urcitych dovodov ma trvaly pobyt mimo BA?
myself
Podla samotnych ceskych restauraterov, velke podniky priznavaju max 80% trzieb, male maximalne 60.
Ak za prvy den prisli cca 3 miliony blockov, znamena to, ze zlodejska restaracna chamrad by normalne priznala 2 miliony.
myself
Tazko hladat nedostatky?
Treba sa viac snazit.... Napr. sa vyjadrit k spotrebe, ktora je podla doterajsich testov dost sokujuca. Zaujimave je, ze pri inych automobilkach su testy festivalom hladania nedostatkov.
Ked su sedadla priemerne velke, do testu sa napise, ze sice nevybocuju z priemeru, ale dnes uz by bolo treba vacsie. Pri Kardiaku sa napise, ze niekto by chcel vacsie, ale inak OK. Odkaz je jasny, tie v Kodiaku su OK, konkurencia by sa ale mala snazit viac.
Skratka, pri Skodovkach nedostatky nevedia a da s snimi zit, pri konkurencii su alfou a omegou rozhodovania.
"Na stovku to totiž zvládne za 9,8. Lenže subjektívne vnímate zrýchlenie oveľa intenzívnejšie." No a k tejto a podobnym perlam nema zmyselmsa vyjadrovat. Je to presne v duchu oslavnych od na Octaviu prvej generacie ked do do nej zacali davat 1.4 litrovy motor. Zrychlenie bolo ... no, prakticky ziadne, ale novinari pisali, ze auto je subjektivne zive.
myself
YESSSSSSSSSSSSSSSS!
myself
Stromy pri ceste su bezna zalezistost - vsade, kde som jazdil, v Europe aj v Severnej Amerike.
myself
Chodil som tam pomerne casto - a prestavam. Nemam zaujem podporovat danove uniky.
Sloboda podnikania neznamena slobodu kradnut.
Tu je super komentar:
http://ekonomika.idnes.cz/ales-michl-ko menta…
Ked moze poulicny predavac v New Yorku prijmat platby kreditkou, tak nechapem, preco to nejde v Cesku.
Som rad, ze na SK sme v tomto daleko pred Cechmi.
Na druhej strane, vzdy som sokovany, kolko Cechov plati ucty na poste - mladi ludia, prilepeni k smartphonu, platia cash, stoja hodinu na poste na zaplatenie pausalu, uctu za UPC ci za plyn. Vsetko sa riesi bokom, na cierno, bez faktur, a teda bez zaruky.... Bohuzial, cesky narod sa stale nedokazal odlepit od komunistickeho zmyslania - kto nekradne, okrada rodinu.
myself
Okrem Samsungu ziadny vyrobca mobilov s Androidom nepredava telefony so ziskom....
Co im je malo platne, kedze vyse 90% ziskov, ktore globalne vytvara trh s mobilmi, ide do vrecka Apple.
myself
Staci uz len malickost...
Naucit Slovac jazdit na cestach s 3 a viacerymi pruhmi.
Hoci musim povedat, ze na SK je v tomto smere situacia o triedu lepsia nez v Cesku, kde pocet Pepikov sinucich si to v strednom pruhu 100 km/h prekracuje mieru tolerancie, ktoru ma jeden k osobam rozumu mdleho.
myself
Ked prestaneme zvyhodnovat naftu, budes moct do toho kecat.
myself
7-miestne auto, kde je treti rad sedadiel za priplatok, je auto 5-miestne.
Do Tesly midel S tiez posadite sedem ludi.
myself
Ceska spacialita: prist do Tatier a zrubat sa zo skaly.
Slovenska specialita: prist do Tatier a zrubat sa v Smokovci.
Vychodniarska specialita: ist do Tatier a zrubat sa uz v Levodi.
myself
"5. Aký je rozdiel medzi slovami „effect“ a „affect“?
a) „effect“ znamená dôsledok, „affect“ znamená zveličovať
b) obe znamenajú to isté – avšak jedno je sloveso a druhé podstatné meno
c) „effect“ znamená efekt a „affect“ znamená dôsledok"
Effect aj affect su tak podstatne mena ako aj slovesa, takze uz z principu nemoze byt spravnou odpovedou B.
Pouzitie tychto dvoch slov si vyzaduje citlivy pristup a VZDY sa odvija od kontextu. Ani nahodou vsak neznamenaju to iste.
Zhruba:
A effects B = A sposobuje, ze sa stane B.
A affects B = A ovplyvnuje (zmenu stavu) B
myself
myself
"„Mrzí ma, ako sa zamietlo pod koberec, aké prášky užíva."
Vazena redakcia, ked uz nejaky polosprosty nedouk zo SITA nevie, ze cesky "prasek" je po slovensky "liek", tak by to mal vediet aspon sluzbokonajuci redaktor Pravdy.
Cesi beru prasky, Slovaci beru lieky.
myself
Nechcem sa zastavat Poliakov, ale neda mi nenapisat par faktov.
1. Absolutna vacsina pripadov samolmonelozy z vajec pochadza z bakterii na skrupine vajca - a, s prepacenim, kto pred rozbitim vajce poriadne neumyje, je kreten bez zakladnych hygienickych navykov.
2. Ak je bakteria vnutri vajca, to znamena, ze vajce pochadza od sliepky, ktorej 'vajecniky' boli infikovane bakteriou. V tom pripade staci, ked je vajce normalne uvarene/upecene - teplota nad 76 stupnov Celzia salmonelu spolahlivo zlikviduje. Takze znovu staci zdravy sedliacky rozum a vajce tzv. tepelne upravit, cize uvarit a nejest v surovom/polosurovom stave.
To sa tyka akychkolvek vajec, je uplne jedno ci su z Polska, Slovenska alebo USA.
myself
Kritizovat cierne stavby? ANO.
Ale vybral si si zly terc, pretoze najviac ciernych stavieb produkuje vacsinova, teda 'neciganska', populacia - hlavne jej majetnejsia cast, ktora potrebuje uliat nezdanene prijmy.
Alebo si myslis, ze cierne stavby a nelegalne hausboty na Dunaji postavili pristahovalci z Angimlyna (romske geto v Michalovciach).
Bratislava nie je schopna zasiahnut proti nelegalnym reklamam, terasam restauracii zasahujucich vyrazne za povolene rozmery,...
myself
No hej, ale Slovac bude jazdit v tretom pruhu....
myself
No to tu zase vyzera:
"Motor 1,5 TSI má množstvo mimoriadne moderných technológií – od vypínania valcov a Millerovho cyklu....po vysoký kompresný pomer 12,5 : 1."
Ach jaj... vypinanie valcov nie je moderna technologia - uz zaciatkom 90. rokov dokazali 8-valcove Cadillacy jazdit na 4 valce. No a Millerov cyklus? Staci si spomenut na Mazdu Xedos 9 Miller Cycle z prelomu storoci..
Kompresny pomer 12.5:1 dnes nie je vysoky - benzinove motory Mazda Sky-Activ maju 14.1:1, motor, ktory pouziva Toyota vo svojich hybridoch (benzinova 1.8 litrovy Atkinson) ma 13.1:1.
Pan Andrejcak, nezazlievam vam vypisovanie technickych udajov motora, ale skuste to bez privlastkov typu "mimoriadne moderne".
Bud vam chybaju elementarne vedomosti z historie a sucasnosti automobiloveho priemyslu, alebo tu robite PR Skodovke a VAG, ktore nemaju dovod upozornovat na to, ze prichadzaju z technologiami, ktore konkurencia uz davno nasadila.
myself
Odporúčame
FUTBALSlovan si znova urobil hanbu a nepostúpi. V Macedónsku sa na neho už nedokázali pozerať ani vlastní fanúšikovia
REGIÓNYPlaváreň v mestečku na Liptove vyrástla expresne rýchlo. Záujem o ňu je veľký, hlásia sa firmy aj bežná verejnosť
SPRÁVYŠokujúci únik dokumentov: USA chcú odtrhnúť štyri štáty z Európskej únie, píše The Brussels Times 
VEDA A TECHNIKAGenAI.mil: Američania spúšťajú vlastnú vojenskú umelú inteligenciu. Máme sa báť Skynetu?
CESTOVANIEKVÍZ: Poloslepá mapa Slovenska? Nechali sme vám názvy miest - spoznáte atrakcie ukryté pod značkami?
HOKEJRobíte si z nás srandu. Hrať ako Slováci? Len to nie. Nech si to majú, ale je to nezmysel. Bývalý český reprezentant sa obul do zväzu
© OUR MEDIA SR a. s. 2025. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
