Príspevky používateľa

• Strhla sa hystéria, štáty zakazujú predaj naftových VW
  

  Nafta je zbytkovy produkt rafinerie benzinu. A je vyrazdne danovo znevyhodnena

  myself
  29.09.2015
  13:53
• Strhla sa hystéria, štáty zakazujú predaj naftových VW
  

  Hysteria???

  Reakcia na obchadzanie zakona a masivny podvod na zakaznikoch je hysteria? Ved ide o 11 milionov aut. To je viac, ako VAG vyrobi za rok.

  Nie, pani VAGinisti, to je normalna reakcia na korporatny podvod, ktory svet nevidel.

  myself
  29.09.2015
  13:01
• V Taliansku stiahne VW z trhu niektoré dízle
  

  Tie auta sa cochvila objavia v CR a SR v ramci VAG programu certifikovanych ojazdenych aut :)

  myself
  28.09.2015
  12:27
• Volkswagen dočasne zbavil funkcie viacerých manažérov
  

  Sorry, ale zatiahnut do debaty o VAG Fica moze len absolutny kreten.

  myself
  28.09.2015
  12:17
• Švajčiari zakázali predaj niektorých dízlov s motormi Volkswagenu
  

  Meranie sa uskutocnuje za predpisanych podmienok a s predpisanym postupom krokov a jazdnych rezimov (skus sa teraz zbavit predstav o merani na STK na Slovensku).

  Takze softver zisti, ze sekvencia krokov sedi, ze predne kolesa sa tocia, ale zadne nie (auto je na brzde), ze volant sa netoci atd.

  Je to podobne ako softver v smartfonoch od Samsungu, ktory zvysi vykon procesoru nad bezny limit len ked je spustena benchmarkova aplikacia. Telefon ma na papieri vykon, ktory ale uzivatel nemoze vyuzit.

  myself
  27.09.2015
  09:29
• Francúzi začnú kontrolovať emisie u áut, značky vyberú losovaním
  

  Na Slovensku sa zrebuje. Losuje sa v Cesku.

  myself
  26.09.2015
  17:19
• Švajčiari zakázali predaj niektorých dízlov s motormi Volkswagenu
  

  180 tisic vyrobenych ale nepredanych aut z rokov 2009-2014?

  Tak takto sa VAG stal najvacsim vyrobcom... :)

  Ta firma je pyramida galaktickeho rozsahu :)

  myself
  26.09.2015
  15:32
• Porsche Mission E: Tesla zo Zuffenhausenu má 600 koní. Dobíja sa len 15 minút
  

  Toto nie je Tesla zo Zuffenhausenu, pretoze Tesla ma oproti tomuto jednu nedostiznu vyhodu.

  Tesla sa vyraba seriovo uz niekolko rokov a da sa kupit.

  myself
  25.09.2015
  12:25
• Rotopedová loby v akcii
  

  Oproti Prahe a primitivnej nenavisti Prazakov k bicyklom, je aj Blava raj na zemi.

  myself
  24.09.2015
  20:51
• Das Auto. Der Schwindel
  

  Mylis sa ty.

  Toto bol od zaciatku do konca umysel podviest urady, obist zakon, oklamat spotrebitela.

  Vyrobne chyby su na 99% dielom nahody. A ak narazas na Toyotu, tak a) neslo o zlyhavajuce brzdy, b) nie je sudne dokazany ani JEDEN pripad samovolneho zrychlovania, rovnako ako nie ziadna smrt pravne spojena so zrychlovanim. Cely pripad sa tocil okolo toho, ze plynovy pedal sa MOZE zaseknut pod zle upevnenou rohozou. Ale na funkciu brzd to nemalo ziadny vplyv.

  myself
  24.09.2015
  10:31
• Zvládne Volkswagen pokutu 18 miliárd dolárov?
  

  Pomohla tomu nemecka mimovladka sidliaca v Berline :)

  myself
  23.09.2015
  22:07
• Zvládne Volkswagen pokutu 18 miliárd dolárov?
  

  Pokutu este nikto neudelil - 18 miliard je vysledok moznej maximalnej pokuty za jedno pancovane auto krat pocet pancovanych aut.

  myself
  23.09.2015
  22:06
• Šéf Volkswagenu emisný škandál neustál a odstúpil
  

  Metodika plati pre vsetkych.

  BMW X5 malo v realnej prevadzke emisie blizko limitu. Jetta 40x vyssie.

  Limity sa daju plnit, ale treba inovovat a vrazat do toho peniaze. VAG za poslednych par desatroci neposunul automobilovy priemysel ani o centimeter vpred. Veyron je beznadejne zastarane auto i oproti 10 rokov staremu Priusu.

  Toyota seriovo vyraba vodikove auta, VAG zacina s hybridmi a jeho motory su zly vtip.

  myself
  23.09.2015
  22:05
• Gmail možno naučiť, ktorých odosielateľov má blokovať
  

  Super! Microsoft Outlook/Hotmail to uz dokaze minimalne 10 rokov... A ovlada aj wild-card search.

  Ale super, ze Google sa koncne chyta.

  myself
  23.09.2015
  22:01
• Zvládne Volkswagen pokutu 18 miliárd dolárov?
  

  Pan analytik porovnava jablka so zuvackami.

  1. Pokuta je vyssia ako prevadzkovy zisk celeho VAG.

  2. VAG je v podstate mala firma s trhovou kapitalizaciou, teda hodnotou na trhu, 53 miliard. Trhova kapitalizacia Microsoftu je cca 350 miliard dolarov, trhova kapitalizacia Apple 650 miliard.

  3. Postenie korporatneho dlhu VAG sa zvysilo sialeny sposobom, takze VAG bude mat problem ziskat investicne uvery.

  Len na ilustraciu, Apple ma k dispozicii cca 180 miliard dolarov odlozenych ako hotovostnu rezervu. Pri trhovej kapitalizacii VAG moze Apple kupit CELY Volkswagen 3x.

  myself
  23.09.2015
  13:14
• Rizikové štáty dovolenkári obmedzili
  

  Dovolenkarov mame, ale ze hodnota Volkswagenu sa po skandale zmensila o tretinu, a skandal sa tyka 11 milionov aut sa nedozvieme.

  Hlavne ze ma u nas VW velku fabriku.

  myself
  22.09.2015
  14:54
• Amazon svetu dokázal, že tablet za 50 dolárov nie je nonsens
  

  Akurat, ze Amazon na nich nic nezarobi. Skor prerobi, tak ako na kazdom tablete, ktory dal na trh, o smartfone nehovoriac (ten inak v tichosti skoncil). Situacie je taka, ze Amazon nikdy nezverejnil, kolko tabletov predal.

  Co je v poriadku, pretoze Amazon predava na stroj, na konzumovanie kontentu, ktory sam predava.

  myself
  18.09.2015
  19:59
• Autá sa kupujú najviac od krízy
  

  "Zvyšujúci sa počet nových áut svedčí o zlepšujúcej sa kondícii ekonomiky. Najviac sa darí luxusných automobilom."

  Ak sa dari najviac luxusnym automobilom, stav ekonomiky sa nezlepsuje.

  Staci sa pozriet na globalne predaje luxusnych vyrobkov po vypuknuti krizy.

  myself
  18.09.2015
  09:18
• Podpora elektromobilov u nás? Konkrétne kroky stále chýbajú
  

  Mas uplne pomylene 'zmyslanie'.

  Auto, ktore ma lacnejsiu prevadzku a neporovnatelne menej narocny servis je nieco, co by malo byt dostupne kazdemu.

  Ak si myslis, ze kupa dieselovej fabie je mudre rozhodnutie bezneho cloveka, tak nevies, co hovoris.

  Uz aj obycajny hybridny Auris je ekonomicky vyhodnejsi ako porovnatelna Octavia.

  Ale co vidime? Lacnejsiu naftu na ukor benzinu - hoci vyrobit liter nafty je narocnejsie. Takze mame tu podporu starych neekologickych technologii a zastaranych motorov.

  Ale ono netreba podporovat elektromobily priamo.

  Staci zacat drvivo znevyhodnovat diesle - najvacsi zdroj znecistenia v mestach.

  myself
  17.09.2015
  07:46
• Čínsky drak v strednej Európe
  

  "A to aj v čase, keď tamojšia ekonomika tento rok dosiahne najnižší rast za ostatných 25 rokov."

  Ano, ale cinska ekonomika stale rastie rychlejsie nez zapadne ekonomiky :)

  myself
  15.09.2015
  12:24