Príspevky používateľa

• Rusko vymiera. Putin žiada ženy, aby rodili viac detí. Hovoriť o bezdetných rodinách zakázali
  

  Keď to čo robí Putin je podpora pôrodnosti, tak Fico pácha genocídu slovenského národa. Odvtedy, čo štvrtýkrát nasúpil ako prorok svojich jehovistov, nepamätám, že by niečo urobil pre mladých ľudí. ...teda okrem toho, že im na krk zavesil ďalšiu finančnú záťaž v podobe podpory postproduktívnych generácií.

  oraj
  03.01.2025
  07:14
• Fico o plyne z Ruska podľa SaS klame a Saková sa divadlu mlčky prizerá
  

  Ficovi ide primárne o šírenie ruskej propagandy. Plyn je druhoradý. Čo robil pol roka? Ukrajinci povedali, že nebudú pokračovať v tranzite plynu dosť dlho dopredu.

  oraj
  02.01.2025
  12:58
• Od januára opäť začína receptová turistika, nie na každý liek dostanete e-recept, získate ho len osobne, týka sa to aj liekov na tlak
  

  Šťastný nový rok s Ficom, je slovné spojenie, ktoré samo seba logicky vylučuje. Oxymoron.

  oraj
  02.01.2025
  07:20
• Novinky 2025: Čo pre nás automobilky chystajú na budúci rok? Je sa na čo tešiť
  

  Ano je to tak. Dnes som vyrobil len 1.4kWh, ale ani som nikde nebol autom. Ja ti nehovorím, že vyrobím 100% spotreby, ale za rok spotrebujem 7500kWh pre auto a dom. Zo siete beriem 1500kWh. Z roka na rok je to lepšie, lebo stále svieti viac a viac.

  oraj
  01.01.2025
  20:45
• Fico mal novoročný príhovor. Prezradil svoje priority, fungovanie v koalícii prirovnal k futbalovému zápasu
  

  Dokedy bude celé Slovensko robiť Ficovi psychoanalytika a riešiť jeho nekonečné fóbie a preludy? Už by bolo načase začať riešiť reálne problémy.

  oraj
  01.01.2025
  16:42
• Novinky 2025: Čo pre nás automobilky chystajú na budúci rok? Je sa na čo tešiť
  

  Ja presne viem ako to funguje. ...a "prebytky" som napísal preto aby som zdôraznil, že na investíciu do fotovoltiky sú aj iné dôvody ako elektroauto a tie náklady sa do prevádzky auta premietajú len čiastočne. Mám to doma tak zariadené a fungujem tak už 4 roky aj s elektroautom čo má dlhodobú spotrebu 15,2kWh/100km. Je to BMW i3. Ročne najazdí 18tis km. Denne dochádzam do práce 30km a späť. Nabíjam cez víkend na 100% a cca 5 kWh 3 až 4x cez týždeň.

  oraj
  01.01.2025
  08:54
• VIDEO: Tu je nová verzia slovenskej hymny, vypočujte si ju. Ako sa vám páči?
  

  Prínos nulový. Zázraky som však ani nečakal. Len to zbytočne odpútavalo pozornosť spoločnosti od dôležitejších tém, ale to bol vlastne hlavný účel. Radšej sme sa mohli baviť napr. na tému "národný energetický program úspor a sebestačnosti" alebo "národný program zdravia, zdravotnej starostlivosti a ozdravenia populácie Slovenska" , potom by tu boli témy ako "program obrany, brannej výchovy a zapojenia občanov do zvýšenia bezpečnosti štátu v čase hybridnej vojny", "reforma vzdelávania spojená s podporou zapojenia mladej generácie do programovania budúcnosti štátu".

  OK. Riešme teda sprostosti aj ďalej aby náhodou Fico, Danko, Pelle alebo Šúchaj Piškót neboli vystavení krutej realite.

  oraj
  01.01.2025
  08:12
• Slovensko v novej realite. Zakarpatská oblasť ako možné ohnisko napätia?
  

  Tu sa niekto úplne zbláznil. Strašné kydy! Obhajovať neobhájiteľné!

  oraj
  31.12.2024
  23:59
• Novinky 2025: Čo pre nás automobilky chystajú na budúci rok? Je sa na čo tešiť
  

  Ja sa už o autách so spaľovacím motorom nebavím zo zásady. Nie je o čom. Je to mŕtva vec ako parná lokomotíva. Tá skončila kvôli nízkej účinnosti - 10%. Auto so spaľovacím motorom končí o päťdesiat rokov neskôr tiež kvôli nízkej účinnosti - 30%. Teda vôbec nie kvôli emisiám a zákazom z EÚ. Nehovorím však, že je mŕtvy spaľovací motor ako taký. Žije, ale v iných aplikáciách ako osobný automobil.

  oraj
  30.12.2024
  18:01
• Novinky 2025: Čo pre nás automobilky chystajú na budúci rok? Je sa na čo tešiť
  

  Len výsek z môjho príspevku dole:

  OK. Keď sa chce voziť niekto v nezmyselnom aute, tak je to na ňom, ale musí si byť vedomý obrovského ekonomického handicapu, ktorý pre neho z toho plynie. Dnes musia tento handicap akceptovať všetci, lebo automobilky nám nedávajú alternatívu.

  Len pre upresnenie. Ten rozdiel je taký, že 100 km ťa môže stáť na energii 0 EUR pretože jazdíš na prebytky z domácej fotovoltiky alebo 12 EUR pretože nezmyselné auto z fotovoltiky nikdy nenabiješ. Trvalo by to dlho a toľko energie nemáš šancu vyrobiť a tak musíš často nabíjať na verejných nabíjačkách. Ten rozdiel môže byť za jeden rok až 2400 EUR a to môžeš kludne jazdiť na naftu a z toho vyplýva, že takáto elektromobilita nedáva zmysel. Ja mám z domu skúsenosť, že dlhodobá spotreba by mala byť pod 15 kWh/100km.

  oraj
  30.12.2024
  17:10
• Novinky 2025: Čo pre nás automobilky chystajú na budúci rok? Je sa na čo tešiť
  

  4. Energetická sebestačnosť je tiež v záujme spoločnosti a celej EÚ. Nemusíme vynakladať zbytočne financie na zahraničnú politiku a armádu aby bol svet vyspádovaný smerom k nám ani sa usmievať do tváre masového vraha len preto aby nám nezavrel kohúty.

  5. Sebestačná elektromobilita je jediná, ktorú nám nikto nezoberie ani neohrozí "operáciami" na burze.

  OK. Keď sa chce voziť niekto v nezmyselnom aute, tak je to na ňom, ale musí si byť vedomí obrovského ekonomického handicapu, ktorý pre neho z toho plynie. Dnes musia tento handicap akceptovať všetci, lebo automobilky nám nedávajú alternatívu.

  oraj
  30.12.2024
  16:51
• Novinky 2025: Čo pre nás automobilky chystajú na budúci rok? Je sa na čo tešiť
  

  1. Treba nastaviť očakávania zákazníkov. Zákazníkom treba ukázať ako budú profitovať z rozumnej podoby auta. O podobe auta majú rozhodovať inžinieri. Ja by som tiež najradšej chodil do roboty tankom, ale nerobím to.

  2. Je dosť veľký rozdiel, či má auto spotrebu 24 kWh/100km alebo 12 kWh/100km. To prvé auto z domácej fotovoltiky neuživíte. To druhé v pohode. My v Európe máme dlhodobý problém s energiami. Máme na výber. Buď spálime tú energiu čo máme v hlúpo navrhnutých autách, alebo vo fabrikách, ktoré nás živia. Ja dávam prednosť tým fabrikám.

  3. Všetci vyplakávaju nad nezmyselnosťou EV. V súčasnej podobe je to pravda. Elektromobil v podobe SUV nedáva zmysel kvôli vysokým jazdným odporom. 25% možného dojazdu spláchne SUV do kanála. Jazda po diaľnici vzššou rýchlosťou na dlhšiu vzdialenosť je nemožná.

  oraj
  30.12.2024
  16:51
• Nio príde do Európy s lacnejšou značku Onvo. Ponúkne model s dojazdom 1 000 km
  

  "Onvo L60 má však niekoľko zaujímavých vlastností. Prvou je dojazd na úrovni 1 000 kilometrov, no na základe čínskeho testovacieho cyklu CLTC. Zaň vďačí obrovskej batérii s kapacitou 150 kWh a vynikajúcej aerodynamike."

  oraj
  30.12.2024
  13:37
• Pellegrini: Komunikácia medzi mnou a premiérom funguje úplne normálne
  

  Teraz už zostala nezodpovedaná len jedna otázka. Vie tento pseudoprezident čo je normálna komunikácia?

  oraj
  30.12.2024
  10:52
• Nio príde do Európy s lacnejšou značku Onvo. Ponúkne model s dojazdom 1 000 km
  

  Tu sa píše o tých samovraždách:

  https://www.lemonde.fr/societe/article/2009/…

  oraj
  30.12.2024
  10:16
• Nio príde do Európy s lacnejšou značku Onvo. Ponúkne model s dojazdom 1 000 km
  

  Príklad hore je z Česany v MB. Horšie skúsenosti mám z Mníchova (čerstvé ale opakovane potvrdené). Dosť zlé veci som videl a aj v Guyancourte. Tam dokonca 1 alebo 2 konštruktéri spáchali samovraždu skokom z takej lávky v lobby. Chápem ich a tiež by som skočil po tej skúsenosti. Najlepšie to bolo asi v Gaydone, ale ďaleko od ideálu. Je to všade veľmi podobné, pretože stále sa roztvárajú nožnice medzi náročnosťou úloh, ktoré by sa mali riešiť ale neriešia a klesajúcou kvalitou osadenstva vo vývojových centrách. Je to dané jednoduchým faktom. Sadzba za konštrukčnú hodinu je na úrovni 70% sadzby v roku 1995 (nominálne, žiadna inflácia alebo čo). Niečo vykryl pokles ceny HW, ale 80% je na človeku. Vieš si predstaviť, akí ľudia dnes robia na projektoch oproti roku 1995. Riešim to tak, že robím 3 projekty paralelne, pretože som slušne zvýšil svoju vlastnú efektivitu vďaka skúsenostiam a 100 človekorokom odpracovaným na projektoch, ...a často robím 16 hodín denne vrátane soboty a nedele.

  oraj
  30.12.2024
  09:03
• Novinky 2025: Čo pre nás automobilky chystajú na budúci rok? Je sa na čo tešiť
  

  19 aut z 26 je SUV alebo nejaké crossovery so zvýšenou strechou. Jazdné odpory a energetická efektivita sú stále v ofsajde. Takže to vyzerá tak, že zdravý rozum sa ani v roku 2025 nevráti do automobilového priemyslu. Peklo, ktoré nás čaká, sa len prehlbuje. Tak odporúčam všetkým zúčastneným hlboký nádych a prajem dlhú výdrž do roku 2025.

  oraj
  30.12.2024
  08:22
• Kyjev sa sťažuje na Fica v Bruseli. Premiér poslal predstaviteľom EÚ otvorený list
  

  Ficove škody 1,4mlrd EUR sú zrnko piesku keď si uvedomíte, že za ruský plyn a ropu sa platí stratou slobody a suverenity. Namiesto vypisovania listov mal už pred rokom zvolať vládu a vyhlásiť program, ktorý by zabezpečil aby sme tu tie ruské energie nepotrebovali. Nehovorím aby sme ich nahradily energiami kúpenými zo zahraničia, ale aby sme ich vôbec nepotrebovali.

  oraj
  30.12.2024
  06:09
• Kyjev sa sťažuje na Fica v Bruseli. Premiér poslal predstaviteľom EÚ otvorený list
  

  ±+++++++++++++

  oraj
  29.12.2024
  17:29
• Kyjev sa sťažuje na Fica v Bruseli. Premiér poslal predstaviteľom EÚ otvorený list
  

  Zoznam ľudí, ktorých Fico na$ral, sa rýchlo rozrastá.

  oraj
  29.12.2024
  17:18