Príspevky používateľa

• Audi odmietlo 26 ponúk. Bruselskej fabrike hrozí zatvorenie, tritisíc ľudí stratí prácu
  

  Vlastne sú to skoro všetky elektromobily. Hranica, keď elektromobil dáva zmysel, je dlhodobý priemer 15 kWh/100km - pohotovostná hmotnosť by určite mala byť pod 1600kg. Čím menej tým lepšie. Bez nejakých zásadných zásahov do architektúry a funkcionality vozidla sa dá dosiahnuť 12 kWh/100km - treba znížiť čelnú plochu, teda nie SUV. Pokles na 10 kWh/100km by už vyžadoval aktívne aerodynamické prvky a ďalšie zásadné zníženie čelnej plochy a hmotnosti.

  oraj
  19.10.2024
  20:01
• Test: BMW i4 xDrive40 – na polceste k M50
  

  Máš úplnú pravdu. Lenže na to aby auto dávalo zmysel, to nemusí byť úplný rebriňák. Moderná technika s využitím AI v službách zákazníka a celej spoločnosti. Zákazníka treba presvedčiť s kalkulačkou v ruke, a nie nalákať ho na nefunkčné ornamenty a svetelné efekty ako z hodovej strelnice. To je môj názor, názor automobilového konštruktéra s 33 ročnou praxou. Lenže hrobári automobilového priemyslu si na hodinách fyziky asi sedeli na ušiach a radšej študovali ako sa vyšplhať čo najrýchlejšie hore po korporátnom rebríčku. Tak oni budú teraz z prvého radu sledovať kremáciu európskeho automobilového priemyslu a ja pôjdem do dôchodku ako zmrzlinár alebo zahradník.

  oraj
  19.10.2024
  19:21
• Gašpar: Šéf SIS povedal, že žiadna správa o atentáte neexistuje. Mal by Šutaj Eštok odstúpiť? Kolíková: Možno nás predbehne
  

  Matovič doviedol slovenskú politiku do blázninca, ale táto Ficova sqadra sa v tom blázninci zamkla a usporiadava tam žúr - viď Danko alebo Huliak - tí by roztrhali zvieraciu kazajku aj keby bola z karbónu. Štát asi riadi autopilot a len občas niekto nakukne do prázdnej kabíny pre pilota a skontroluje ako vysoko sme ešte nad zemou. Lenže za posledných pár týždňov sa tam asi nikto nepozrel, lebo už tesne kosíme vyššiu trávu. ...aj keď, ktovie či je to tráva alebo konope, lebo tie Dankove, Huliakove alebo Tarabove reči by triezvy človek zo seba nevypustil.

  oraj
  19.10.2024
  19:05
• Test: BMW i4 xDrive40 – na polceste k M50
  

  Minuloročné predaje i4 boli cez 83tisíc kusov. Tak by ma zaujímalo, že aká vášeň vedie ľudí ku kúpe tohoto nezmyslu.

  oraj
  19.10.2024
  10:27
• Kritika od Slafkovského? Rodinkárstvo je aj v Amerike, len o tom Juraj zatiaľ nevie, vraví Šechný. Na najbližšie roky má vystarané
  

  Ja makám tu, na Slovensku a mesačne platím tisíce Eur na daniach a odvodoch. Tak tu netáraj o tom, že kto koho živí. V USA by som v podobnom pracovnom nasadení bol miliardárom. Tu len ťahám za sebou káru plnú bolesti, konšpirácií a hlúposti.

  oraj
  19.10.2024
  09:01
• Audi odmietlo 26 ponúk. Bruselskej fabrike hrozí zatvorenie, tritisíc ľudí stratí prácu
  

  Ty si sem zablúdil asi z parallelného vesmíru.

  oraj
  18.10.2024
  17:02
• Audi odmietlo 26 ponúk. Bruselskej fabrike hrozí zatvorenie, tritisíc ľudí stratí prácu
  

  Audi Q8 e-Tron je úplný nezmysel.

  Nikoho nenapadne vyrobiť traktor s elektrickým pohonom. Pretože napr. pri oraní spotrebuje za deň aj 3000 kWh energie v nafte, čo je ekvivalent cca 1000 kWh elektrických. Čím menej energeticky náročná aplikácia, tým väčší zmysel dáva elektrický pohon - bicykel, kolobežka... a áno aj automobil s nízkym jazdným odporom. A to Audi Q8 e-Tron nie je, lebo spotrebuje až 29 kWh/100km. Nie, nejde tu len o peniaze za elektrinu. Človek, čo si kúpi takúto opachu za 90 tis. EUR má peňazí dosť. Lenže život, s takýmto závažím na krku, nie je jednoduchý. Auto, čo sa tvári ako vesmírna loď Enterprise, má dojazd menší ako Suzuki Swift. Energetická náročnosť zruinuje akúkoľvek "zelenú" domácnosť, čo sa snaží vyžiť z fotovoltaiky. Navyše, domáce nabíjanie je nekonečné pretože málokto si dá domov striedače, čo stíhajú utiahnuť 22kW wallbox.

  Jednucho to auto nedáva zmysel. A je veľa takých elektromobilov, čo je na tom podobne.

  oraj
  18.10.2024
  17:01
• Kritika od Slafkovského? Rodinkárstvo je aj v Amerike, len o tom Juraj zatiaľ nevie, vraví Šechný. Na najbližšie roky má vystarané
  

  ...v Amerike stále platí, že komu sa nelení, tomu sa zelení. Teda komu sa chce makať, má sa dobre. U nás platí, že komu sa chce makať, ten akurát živí Ficových voličov. Lenže nemusíme chodiť až do USA, kľudne by nám stačilo, keby sme fungovali ako v Česku alebo Poľsku.

  oraj
  18.10.2024
  11:22
• Fico: Ukrajinský plán víťazstva je kontroverzný. Hovorím nie Kyjevu v NATO. Myslím si, že Zelenskyj to pochopil
  

  ...ale v bahne sprostosti sa utápame my, tu na Slovensku. Oni si žijú dobre, napriek týmto tvojim múdrostiam.

  oraj
  18.10.2024
  11:16
• Fico: Ukrajinský plán víťazstva je kontroverzný. Hovorím nie Kyjevu v NATO. Myslím si, že Zelenskyj to pochopil
  

  Chcem podporu Ukrajiny všetkými možnými spôsobmi. Podpora členstva v NATO vrátane, Nechcem počúvať tieto sprostosti od Fica, ktoré nás ťahajú do bahna hlúposti, neslobody, konšpirácií a nerealistického chápania sveta. Pozeráme na Švédsko, Švajčiarsko alebo aj Česko, kde sa ľuďom žije lepšie ako u nás. Tak keď sa chceme mať tak dobre - od nemocníc až po ten hokej, musíme byť aj múdri ako oni. Žiadne skratky cez rusko k tomuto cieľu nevedú. Inak bude zo Slovenska len Ficov starobinec plný demencie, konšpirácií, biedy a sprostosti.

  oraj
  18.10.2024
  11:11
• Fico: Ukrajinský plán víťazstva je kontroverzný. Hovorím nie Kyjevu v NATO. Myslím si, že Zelenskyj to pochopil
  

  Hanba Slovenska v priamom prenose. Celé zle.

  oraj
  18.10.2024
  10:41
• Kritika od Slafkovského? Rodinkárstvo je aj v Amerike, len o tom Juraj zatiaľ nevie, vraví Šechný. Na najbližšie roky má vystarané
  

  Prečo by hokej mal fungovať u nás inak ako funguje zvyšok spoločnosti? Posledné voľby ukázali, že takýto kmeňový spôsob existencie vyhovuje väčšine obyvateľstva. Nevadí im rozdelenie ľudí do kást a dokonca im nevadí ani keď sú na samom spodku hierarche, keď im zhora občas hodia zopár omrviniek. Tak nečakajte nejaký systémový pokrok v hokeji, aj keď náhodné úspechy sa môžu vyskytnúť raz za 20 rokov. V spoločnosti sa však žiadne náhodné úspechy nerátajú, Tam zostaneme na dne.

  oraj
  18.10.2024
  09:27
• BMW: Zákaz spaľovacích motorov treba zrušiť. Inak budeme otrokmi Číny
  

  V zime kúrime peletami - cca 1,5 tony. Auto rocne najazdí 18tis. km. Ročná spotreba elektriny dom+auto je 7000kWh. 5000kWh je zo Slnka a 2000 kWh je zo siete. Nabíjame iba doma. Z wallboxu čo má max výkon 22kW ale my nabíjame 99% pomaly , tak aby stíhali striedače - teda tri fázy po 6A - to je výkon niečo cez 4kW. Priemerná spotreba auta je 15,2kWh/100km.

  oraj
  18.10.2024
  06:31
• Šéf Stellantisu: Našim slabším značkám dávame 2 až 3 roky, aby sa zlepšili
  

  On dáva slabším značkám 2 až 3 roky? Stelantis celý je prvý na rade a možno už za pár mesiacov.

  oraj
  17.10.2024
  17:46
• BMW: Zákaz spaľovacích motorov treba zrušiť. Inak budeme otrokmi Číny
  

  Tá fotovoltaika slúži pre dom. Do auta idú len prebytky. Mali sme ju na dome pár rokov pred tým ako sme kúpili elektrické auto. Inak, pre rýpalov ako ty, som tam dal uvodzovky. Fotovoltaiku som nainštaloval hlavne kvôli tomu, aby som nemusel mať záložné zdroje na server a na kúrenie. Tak isto kvôli spotrebe elektriny pre klimatizáciu v lete. Na jeseň a na jar zase klimatizácia vykuruje dom, teda keď svieti.

  oraj
  17.10.2024
  17:30
• Alpine Alpenglow Hy6: Tento 6-valcový superšport jazdí iba na vodík
  

  Mňa by viacej zaujímal koncept efektívnej výroby toho vodíka. Pretože podľa toho čo viem, tak keď batériové elektrické auto prejde na 15kWh 100km tak z tej istej energie sa vyrobí vodík, ktorý bude vodíkovému autu stačiť na menej ako 30km. To sa mi zdá byť dosť veľké plytvanie energiou. ...a v tomto prípade je to aj plytvanie zdrojmi v Alpine. Mohli radšej porozmýšlať nad tým ako dobehneme Číňanov, ktorých je dosť na to aby sa zaoberali aj takýmito sprostosťami.

  oraj
  17.10.2024
  14:20
• BMW: Zákaz spaľovacích motorov treba zrušiť. Inak budeme otrokmi Číny
  

  Kašli na to.

  oraj
  17.10.2024
  13:20
• BMW: Zákaz spaľovacích motorov treba zrušiť. Inak budeme otrokmi Číny
  

  Čo si mal z fyziky? Automobily s tepelným strojom ako zdrojom pohonu skončia, ale možno ani nie kvôli

  emisiám skorej kvôli vlastnej neefektivite. Možeš v SUV spáliť 7 litrov benzínu na 100km. Lenže rovnakých 7 litrov benzínu má toľko energie, že Enyaqom prejdeš 100km a v zime celý deň vykúriš dom. Tak ja potom neviem, kto je debil. ...a to ten Enyaq je totálna katastrofa.

  oraj
  17.10.2024
  11:04
• BMW: Zákaz spaľovacích motorov treba zrušiť. Inak budeme otrokmi Číny
  

  To mi nevychádza. Číňania reagujú na zmeny, ktoré žiada EU rýchlejšie ako európske automobilky? Niečo v tých európskych automobilkách je zle. Aj ďalšie auto, ktoré kúpime do rodiny bude elektrické, veď kto by odololal tomu, že sa vozí "zadarmo" na energiu, ktorú mu "nasvietilo" Slnko.

  oraj
  17.10.2024
  10:50
• BMW: Zákaz spaľovacích motorov treba zrušiť. Inak budeme otrokmi Číny
  

  Nevrátime sa ešte aj k parným lokomotívam? Citujem šéfa Fordu:

  Stratégia vyrábať „bokom“ pár elektromobilov, ale stále veriť, že hlavným produktom zostanú autá na benzín a naftu, vedie len k mnohomiliardovým stratám a hlavne drastickému oneskoreniu za skutočnou konkurenciou. Po návštevách Číny to tvrdí Jim Farley, generálny riaditeľ americkej spoločnosti Ford. „Je to budíček, zrejme asi ten posledný,“ hovorí teraz Farley, ktorý o svojej ceste obsiahlo referoval v rozhovore pre Walll Street Journal. „Ak sa vo Forde ani teraz neprebudíme, budeme spať zrejme už naveky.“ Rovnako ako všetky ostatné automobilky, americké aj európske.

  Tak prajem BMW dobrý spánok.

  oraj
  17.10.2024
  10:44