Počítajte čo hovorí šéf Fordu Jim Farley o Xiaomi SU7.
"I don't like talking about the competition so much, but I drive a Xiaomi," he said. "We flew one from Shanghai to Chicago, and I've been driving it for six months now, and I don't want to give it up."
oraj
Časy sa menia. Boli časy, keď sa ľudia prezentovali oblečením ale pred 60 rokmi sa zmenili. Chudák aj boháč chodia v rifliach. Boli časy, keď sa ľudia prezentovali autami. Neváhali vyplaliť za auto sumu, ktorá sa rovnala hodnote ich domu. Aj dnes sa nájdu takí, ale je to skorej výnimka, alebo sú to tí, čo to ešte nepochopili. ...a zjavne to nepochopili ani marketingoví špecialisti v automobilkách.
oraj
Väčšina aut pod 30 tis. EUR. Sandero úplne najlacnejšie na vrchu rebríčka. Ktorý "špecialista" vo VW si mohol myslieť, že týmto ľuďom bude predávať elektromobily čo štartujú na 40 tis. Eurách? Navyše nabíjanie na verejných nabíjačkách často vyjde drahšie ako benzín. Tá druhá výčitka je smerovaná na EÚ. Momentálne to vyzerá tak, že elektromobil je obeťou hlupákov. ...alebo prefíkaných ľudí, ktorí majú iné záujmy ako oficiálne proklamujú.
oraj
Tak nám aspoň teraz môžu rusi na gruzínskom príklade ukázať o čo prichádzame ako člen EÚ a NATO. Som zvedavý na tú prosperitu rast životnej úrovne a kvality života. Smelo do toho!
oraj
A čo ty vieš o V1? Seizmické zodolnenie? Ja som mal v rukách originálnu ruskú dokumentácia, kde sa ešte spomína Československá socialistická SOJUZNAJA republika. Buď rád, že je to tak ako to je.
oraj
Dobré elektrické auto nevznikne tak, že "vymontujem" z auta benzínový dvojliter a dám tam elektromotor a namiesto nádrže baterky. Ani dobré auto s benzínovým motorom nevzniklo tak, že vypriahli kone a dali do kočiara motor aj keď sa Tatra President v roku 1898 predávala ako "kočiar bez koní". Mali by sme konečne rozpoznať tento omyl. Dobrý elektromobil nemôže mať so starými autami spoločný ani volant, koleso alebo sedačku. Dôvod je jednoduchý. Celé auto sa musí prispôsobiť tak aby sa využili prednosti elektrického pohonu a a aby boli minimalizované jeho slabiny. Zatiaľ tu nie je priestor na všelijaké crossovery alebo dokonca SUV a MPV s elektrickým pohonom. Je tu priestor len na jednu, dve alebo tri optimálne podoby EV podľa využitia, na ktoré je určené - mestské auto, auto na dochádzanie alebo dialničný špeciál na dlhšie trate. ...a samozrejme sú úlohy aj pre EÚ. Drahé nabíjanie komplikované nabíjacími kartami. Bezpečnosť má byť zariadená inak, nie cez NCAP, čo urobil z áut tanky...
oraj
Mam fakturu. Karta BMW bez paušálu.
oraj
Presne toto trápi aj mna. ...celý rok nabíjam doma za cenu blízku nule - väčšina energie je zo Slnka. Na predĺžený víken do Maďarského Eggeru - cca 350km - sa dostanem za 4 Eura. Späť domov sa však dostanem za 130 Eur. To je hrozný nepomer. Jednoducho neakceptovateľné.
oraj
Občania, debili nie sú v EÚ ale v automobilkách. Pozrite sa čo vám predávajú za atrapy. Takto má fungovať auto v 21. storočí?
oraj
Daj niečo optimistické z programu vlády.
oraj
Dnešné Slovensko je krajina bez budúcnosti. Pesimizmus, hlúposť a zmar. Žiadna perspektíva.
oraj
OK. A čo bude tá drahá pracovná sila robiť? ...asi nič. Len brať podporu.
oraj
Ak má toto fungovať, tak sa ten elektrický Golf nesmie ani zďaleka podobať na to, čo je na obrázku. Musí mať nízku siluetu kvôli malej čelnej ploche, úzke kolesá veľkého priemeru kvôli nízkemu valivému odporu a hmotnosť určite pod 1,5 tony. Výsledkom by mala byť dlhodobá priemerná spotreba pod 15kWh/100km najlepšie 12kWh/100km. Tomu treba podriadiť všetko. Všimnite si, že som vôbec nespomenul dojazd. ...lebo všetko nad 400km je OK. Zrýchlenie, maximálna rýchlosť a maximálny výkon nabíjania sú úplne nepodstatné. Všetko pod 10s na 100km, nad 145km/h a 150kW je OK.
oraj
Ty si si pomýlil osoby a obsadenie. Len ti pripomeniem, že Republika to je Uhrík, Suja, Mazurek... Vieš to sú Kotlebovi súkmeňovci.
oraj
Sprostota tam vyčíňa horšie ako u nás. Zlatý COVID.
oraj
Tak v záujme všeobecného blaha budú radšej chodiť Moldavania ďalších 100 rokov kadiť na hnoj. Tak tomu hovorím boj za mier!
oraj
Tak voľ Republiku. To sú podobní "demokrati" ako bol Adolf Hitler.
oraj
Skoro polovica obyvateľov Moldavska volí drevené latríny, zaostalosť mentálnu aj kultúrnu, štát riadený mafiou, starobinec s ľudmi osprostenými konšpiráciami deti emigrujúce z krajiny za lepším životom. Buď sú to podobní masochisti ako my, alebo im - momochodom, tiež ako mnohým u nás - hlavu napadol mozgožút kremeľský. Všetko rieši jediná otázka: "Akú dobrotu si sľubujú od svojho proruského postoja?" Skúška správnosti: "Kde už táto dobrota od rusov nastala?". Odpoveď je jediná - rusi všade zariadili jediné - peklo na Zemi. Na toto sa môže stopercentne spoľahnúť aj tých 49% Moldavanov. ...a samozrejme aj tá osprostená menšina u nás doma na Slovensku. Pozdravujem Blahu a Danka.
oraj
To sa preklápa už teraz. Ľudia odkladajú kúpu auta a čakajú na zmysluplný elektromobil. ...lenže prichádzajú samé neakceptovateľné opachy.
oraj
Lenže tá premena môže trvať v prípade VW aj 5 rokov, kým príde nový model na novej platforme s novou elektronikou a novým softvérom. Kto vydrží tak dlho so zadržaným dychom?
oraj
Odporúčame
REGIÓNYNa juhu Slovenska pribudol obrovský bazén s vlnobitím. Prídeme sa okúpať aj z Bruselu, odkázal europoslanec Ondruš
CESTOVANIE„Idiot“ na dovolenke: Turista sa posadil na vzácnu van Goghovu krištáľovú stoličku a rozpučil ju
ŠPORTDjokovič sklamal Srbov. Podľa médií nie je pochýb o tom, že tenista opúšťa rodnú zem, dôvodom má byť aj politika
KULTÚRAKamila Polívková: V našej rodine sa starnutiu nepoddávame. Obdivujem Emíliu Vášáryovú, Zuzanu Kocúrikovú, Dušana Jamricha aj Františka Kovára
SPRÁVYIrán vyzval obyvateľov veľkých izraelských miest k evakuácii. Trump: Chameneí by bol ľahký cieľ, ale zatiaľ je v bezpečí (online)
FUTBALKeby som bol šéfom SFZ, Calzonovi poviem, že tento chlapec bude hrať a keď nie, môže sa ako tréner zbaliť, odísť a viac sa nevracať
© OUR MEDIA SR a. s. 2025. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
