Oliver Zipse končí, BMW má nového šéfa. Prečo prišlo k výmene?
Robíte si srandu? Skúsený profesionál s praxou? V automobilovom priemysle, ktorý už 30 rokov decimuje akékoľvek náznaky inžinierskeho talentu? Kde by sa tam zobral? Robil som v posledných rokoch na viacerých projektoch pre BMW. Vátane Rolls Royce. Len jeden príbeh za všetky. Stretol som sa tam, z môjho pohľadu s mladým, veľmi talentovaným inžinierom. Za 35 rokov som takých možno stretol troch. Nie viac. Všetkých naokolo prevyšoval o hlavu. Bohužiaľ si to aj užíval. Mal prehľad a vedel o všetkom v aute. Dával to najavo. Tak ho elegantne vyhodili. Aby nevytŕčal.
O Neue Klasse si myslím svoje. Podľa mňa to nie je to, čo tento svet potrebuje. Lenže dnes zákazníci ani netušia, čo potrebujú a čo majú očakávať. Tak sú osprostení demagógiou, ktorá sa šíri z automobiliek.
Prezradím vám tajomstvo. Automobilový priemysel v Európe, to sú intrigy, úplatky a sofistikované vydieranie dodávateľov, ktorí sú na ňom závislí. Dodávateľské reťazce kolabujú a s nimi celé odvetvie.