U lietadla, kde je dôležitý každý kilogram hmotnosti použiť batériový pohon... Tak to je "VÝBORNÝ" nápad... Budúcnosť leteckej dopravy...
Malých lietadiel je relatívne málo, prevádzka je relatívne drahá... Tu nie je potrebné nič riešiť - maximálne použiť nejaký čistejší (=modernejší) spaľovací motor s nižšími emisiami...
Čo sa už dnes nevymyslí...
V každom prípade - pre modely je batériový pohon skvelý, ale reálne lietadlo???
Možno odborník bude mať iný názor, ako ja - laik do lietania...
pali3xy
Náhodou také auto ide celkom pekne...
ALE - kto v dnešnej dobe (pri cene 2€/ liter) chce jazdiť Hyundai-om ? Okrem toho - načo je človeku vysoký výkon? Na cestách to nevyužije, na okruhu to nie je lacné...
TO už radšej nejakú Toyotu GT 86 - nižšia spotreba, nižší výkon...
pali3xy
Pozeral som na stránku hoppygo
PREČO by som si mal požičať elektroauto, keď je tam veľa zaujímavých áut (spaľovacích), ktoré by som si rád skúsil? Sú to obyčajné autá a sú lacné - napr Honda Civic, Renault Thalia... :)
A zdieľať moje auto? NIKDY !!!! Stačí mi, keď vidím, ako vyzerajú elektrické kolobežky od istej firmy tu u nás v meste... Prípadne ako na tom jazdia poniektorí jedinci...
V zmysle hesla: "Chceš mať svoju vec poškodenú - požičaj ju"...
pali3xy
Kedysi sa vyrábali autá, ktoré sme si síce nemohli nikdy dovoliť, ako ako chalani sme si ich vešali na steny ako plagáty, prípadne sme ich mali ako modely / hračky. Dnes? Také autá sa už pomaly nevyrábajú. Nastúpili autá, ktoré si tiež nedovolíme a ani ich NIKTO nechce (elektromobily).
Doba sa zmenila. Dnešný svet je iný, ako bol kedysi. Negatívne je, že keď si spomeniem na socializmus (počas vtedy som bol na ZŠ), tak sme ako deti / mladí ľudia mali väčšiu slobodu ducha ako dnešní ľudia.
pali3xy
Podpora predaja by nebola zlá, ale starý kus za nový = staré spaľovacie auto za nové čistejšie spaľovacie auto (do istej ceny a výkonu). Nemusíme podporovať iba elektrické autá... A počet áut by zostal rovnaký ;)
pali3xy
Čiastočne súhlasím s poslednou vetou, ale...
Pozrite na dnešné telefóny - samá "čína" a ide to úplne v pohode. Kedysi som ich dokonca podozrieval z veľkého zasahovania do môjho súkromia. Ale potom som nastavoval Samsung a... "zlatý číňan" :)
Autá možno ešte nemajú na úrovni, ale prví kto to bude kupovať budú Nemci a im podobní "šetrílkovia"...
pali3xy
Nič neklesne. Ľudia budú jazdiť starými autami. O pár rokov tu bude Kuba, alebo revolúcia. A elektromobily na silu nepresadia...
pali3xy
Elekromobily sú to pravé, čo Slovensko potrebuje. O krátky čas sa zisti, že sú nechcené zákazníkmi a možno o pár rokov aj politikmi... A nám tu ostane "fabrika duchov".
V poslednom čase sa z každej strany elektromobilita "skloňuje" v nie veľmi pozitívnom zmysle slova. Kto vie... Aby sme sa vôbec na niečom vozili... Jeden z predpokladov pre Európu je niečo ako Kuba - používanie starých áut "donekonečna" !
https://www.autoforum.cz/zajimavosti/pata-ne…
Pritom existuje jednoduché, čisté a lacné riešenie... Vymeniť staré a "emisne nevýhodné autá" za niečo také (ideálne auto pre Slovensko):
pali3xy
Preto najradšej chodím do krajín, kde sa platí eurom... Všetko je jasné...
pali3xy
Mám v blízkom okruhu pár učiteľov (okolo ± 40 rokov) a napíšem, že NIKTO z nich netrie biedu (reči o malých platoch učiteľov ma preto celkom "vytáčajú"). Majú všetko to, čo my ostatní (na podobnej vzdelanostnej úrovni, s podobne dlhou praxou) = sú platení ŠTANDARDNE...
Stretol som sa dokonca s názorom, že keď stúpnu platy, stúpne úroveň školstva. Normálne sa to vo firmách robí opačne - najprv stúpa výkon, potom platy...
Niekedy mám pocit, že učitelia chcú NEREÁLNE vysoké platy (bez "regionálneho" rozdielu).
Občas je to o tom, že učiteľ by mal skúsiť aj niečo iné ako školstvo... Niekedy by sa potom rád vrátil naspäť do školstva.
KAŽDÝ má nárok na pekný plat, za ktorý bude môcť dôstojne žiť.
pali3xy
Spaľovacích áut je VEEEEĽA a požiare nie sú vôbec bežné. Elektrické auto sa vznietilo SAMO. A to ešte máme iba pár elektrických áut, ktoré sú pomerne nové.
Mimochodom... veľmi sa nedoporučuje nabíjať svoje auto doma v garáži... Kľudne sa ráno môžme "zobudiť" ako "oškvarok" :(...
pali3xy
Jednoduché a pritom plne účinné riešenie v boji proti CO2. Ale niekedy to tak býva, že najjednoduchšie riešenie sa nevymyslí hneď ako prvé. V EU to asi hraničí až so zámerom - vymýšľať najkomplikovanejšie a najdrahšie riešenia :(
pali3xy
Prečo je Hyundai na vysokých pozíciách?
Pozrite sa na ceny ich áut - i20 , i30. Ich ceny sú ĎALEKO lepšie ako u konkurencie. Dnes sa pod 20 000€ dá v nižšej strednej triede kúpiť pomaly IBA Hyundai i30 (od 14 990€) a u malých áut za rozumnú cenu (pod 14 000€) s rozumnými parametrami iba i20 (11 190€). Síce majú trochu drahší servis, ale nekúp to za tie peniaze.
Ceny iných áut väčšinou vzrástli do neskutočných výšok...
Ceny poskočili za posledné roky o triedu vyššie. Kedysi stálo auto nižšej strednej triedy to čo dnes bežné malé auto... ATĎ
pali3xy
Dnes je to bežné... Kolega mal Karoq a tiež ho po roku predal drahšie ako kúpil. Spomínal tuším + 2500€ ? :) Taká je doba. Autá idú hore...
pali3xy
"Práve strata hodnoty je totiž najvyššou položkou, ktorá súvisí s vlastnením auta."
Ak kupujem auto, tak buď na neho mám, alebo nie.
Auto si nevyberám vzhľadom na stratu hodnoty, ale na kvalitu a predpokladanú dlhodobú životnosť. Auto plánujem vlastniť viac ako 10 rokov a v takom veku je jeho hodnota malá. Ale keď mi slúžili takú dlhú dobu a ešte dlho bude, je mi jedno, koľko vtedy bude stáť. Hlavne v dnešnej dobe sa pripravujem na "automobilovú Kubu" = predpokladám, že súčasné auto si nechám veľmi dlho.
pali3xy
A stalo sa niečo? NIČ. Možno je nejaký človek vedenia ich veľkým fanúšikom. Mne by to napríklad nevadilo, keby sa niekto z času na čas povozil po priestranstvách môjho hotela. Samozrejme nie hocikto...
pali3xy
Čo človek potrebuje viac?
Už len vedieť, ako sa stať členom takého tímu :D
pali3xy
Vyhradené územia by mali byť navyše riadne oplotené. Síce by to stálo peniaze, ale ak chceme medvede, tak pod podmienkou, že ochránime ľudí... Môžem robiť čo chcem - aj sa pohybovať po vyznačených chodníkoch... IBAŽE medveď nevie čítať, tak ho aj tak stretnem.
pali3xy
Možno nechcú takú "publicitu" od nejakého politika. Čo som si všimol, tak to ani takmer nikdy nevyhľadávajú. Predsa len daného politika nepoznajú a ľahko by tak mohli spraviť niečo nie ideálne = napríklad podporiť nejakého "diktátora" a podobne.
KTO je pre nich pán Sulík? Vlastne NIKTO... Takže radšej nech sa páni venujú svojej práci a politiku nechajú "politikom".
Už sa teším na novú časť...
Kedysi dávno prechádzal cez Slovensko na svojej "ceste - "Long way round" herec Ewan McGregor (Obi Wan Kenobi zo Star Wars)... Veľmi sa mu tu páčilo - Slovensko mu pripomínalo jeho rodné Škótsko :).
My Slováci si často neuvedomujeme, akú nádhernú krajinu máme.
pali3xy
Náš automobilový priemysel zničí EURO 7 a východne od našej hranice sa bude uplatňovať EURO 0... Postavíme vzdušnú hranicu...
Som za znižovanie emisii. Ale už pár rokov sú naše autá celkom čisté v porovnané s tým, čo jazdí vo svete. Ideálom by boli nové a lacné autá s napr Euro 6, ktoré by na celej Zemi dokázali nahradiť veľmi staré autá v hroznom stave. Spravili by sme pre ovzdušie viac ako pár elektromobilov v EU...
A proti CO2... Vysadíme nové lesy (obnovíme vyrúbané) a problém je vyriešený :)
pali3xy
Odporúčame
HOKEJMilionár a slávny hokejový tréner má len 67, ale na návrat už nemyslí. Naopak, už šesť rokov žije v domove dôchodcov
ZDRAVIETento jednoduchý test môže odhaliť, ako dlho budete žiť. Stačí dodržať pár jednoduchých krokov
FUTBALJediný Slovák v slávnom Reale zahynul pod vodopádmi, pred odchodom spravil čosi nezvyčajné. Aké boli posledné hodiny života Petra Dubovského?
ŽENAZažil som klientov, kvôli ktorým som v noci nespával, priznáva Fero Mikloško. Niektorým trčala slama z topánok, peniaze nie sú všetko
CESTOVANIEKVÍZ: Spoznáte mestá len podľa siluet najznámejších budov? Na 100 % to dá iba skutočný expert 
© OUR MEDIA SR a. s. 2025. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
