Tesla je bublina, ktorá o nejaký čas spľasne. Dnes už nemajú nič, čo by nemala konkurencia. Navyše nemajú ani kvalitu, dobré ceny...
Tesla je bublina, ktorá o nejaký čas spľasne. Dnes už nemajú nič, čo by nemala konkurencia. Navyše nemajú ani kvalitu, dobré ceny...
Na to sa malo myslieť priebežne - v dobách, kedy sa všetky dotácie, investície a pod začali koncentrovať okolo BA. Keby to rozdelili rovnomerne po celom našom malom Slovensku, tak Východniari nedochádzajú do BA...
Ibaže naší páni politici na to kašľali... a že ich nebolo málo z východu krajiny... o tom sa tu nebudeme baviť.
Pritom stačí dať nad diaľnicu svetelné tabule, ktoré riadia rýchlosť. Počas malej premávky kľudne môže byť rýchlosť 130, počas špičky - napr 90...
Kedysi boli autá hlučnejšie.
Síce v zahraničí je pri obciach často obmedzená rýchlosť, ale.... Nedávno som stál na odpočívadle kdesi pri nemeckej diaľnici. Bol som celkom prekvapený, ako tam bolo ticho. Moderné autá nie sú ani pri vyšších rýchlostiach nejako extrémne hlučné (pokiaľ nie sú na ceste nejaké divné spoje, alebo zlý povrch).
Povedzte mi, kto z vodičov číta nejaký "trápny" návod k autu? ;)
Ibaže hybrid by si dnes kúpilo kľudne 80% zákazníkov, ktorí bežne kupujú autá. Napríklad najlacnejšia Toyota Corolla stojí cca toľko, čo porovnateľne veľké autá (okolo 20 000€). Je to z dnešného pohľadu plnohodnotné auto. Má nižšiu spotrebu v meste a rôzne iné výhody, ktoré elektro-auto nemá.
Auto na elektrinu si dnes kúpi iba málokto - je to veľmi odlišné ako dnešné autá. Môžu ich dotovať, ale za auto s danými vlastnosťami a cenou auta o triedu vyššieho si to kúpi iba málokto.
Nie som si celkom istý, či my "neaziati" dokážeme tak "makať" ako oni. Skôr v poslednom čase ideme čo najľahšou cestou = nezmyselné humanitné vzdelanie - len aby neboli školy veľmi náročné, naši mladí sa nehrnú do technických smerov...
Aziat je oveľa disciplinovanejší, cieľavedomejší... ako obyvateľ EU, USA... Len či je aj šťastnejší.
Myslíte si, že z čoho Čína zbohatla? USA ako prví "vymysleli" presúvanie výroby do Ázie. Vzali prácu vlastným občanom a dali ju lacnej pracovnej sile do Ázie aby na nich zarobili. Vyviezli technológie, "rozum"... A Číňania sa naučili čo potrebovali a teraz idú dopredu. V telekomunikáciách sú už pre "západný svet" nedostihnuteľní a začínajú nám sem tlačiť autá. EU tie naše znevýhodňuje a snaží sa zabiť "náš" automobilový priemysel...
USA sa delí s Čínou - kde sa myslíte vyrába najznámejší produkt z USA Iphone? V Číne samozrejme...
Dúfam, že nás raz Čína neovládne...
Pre pizzeriu sú dobré autá ako Toyota Aygo, Škoda Citigo a podobné miniautá. Malý výkon, minimálna spotreba, nízke emisie, nízka nadobúdacia cena, vysoká spoľahlivosť... Načo elektroautá?
Keby sme dnes moderným autám ukrojili 1/3 výkonu a 1/5 hmotnosti + ich zmenšili (a obmedzili SUV), hneď by klesli ich emisie. Dnes chce každý výkon, výbavu, asistencie... Všetko sa to rovná - vyššia spotreba, vyššie emisie, vyššia cena...
Na jednej strane chceme byť EKO, na druhej strane chceme nie EKO produkty ;)
Predpokladám, že podobné veci tak skoro neprídu... Tie indukčné cesty tak o 100 rokov. Navyše bezdrôtové nabíjanie = veľké straty. Predpokladám, že skôr príde nejaký konflikt, ktorý nás dostane do "stredoveku"...
Všetky moderné vízie sú pekné, ale realita stojí peniaze...
Na druhej strane... Ak by existovali dostatočne účinné solárne panely, ktoré by dokázali dobíjať auto na slnku (podobné auto už jazdí), tak by to bolo skvelé.
To o zdražovaní elektriny hovorím už od začiatku. Prečo by sme mali jazdiť "takmer zadarmo"? To len začiatok bol taký, aby to vyzeralo, aké sú elektroautá skvelé... Už dnes sa upúšťa od rôznych výhod. Kým bude cena auta akceptovateľná pre bežného človeka, budú všetky výhody zrušené.
Pritom pre väčšinu dnešných vodičov je elektroauto horším produktom ako to auto, ktoré majú doma. Nie je v ničom lepšie, tak prečo platiť viac?
Asi čítam zlé stránky, ale častejšie sa stretávam s negatívnymi skúsenosťami s elektroautami, ako s pozitívnymi. Možno je to len tým, že nespokojní ľudia píšu viac...
Minule som niekde čítal, že elektromobil zmenil celé jazdenie jedného pána na stres z toho, či bude mať kde dobiť, koľko bude čakať, aký má ešte dojazd... Nakoniec to auto predal a znova si kúpil klasické so spaľovacím motorom.
Určite nebudete jediný nepresvedčený. Podobný názor má väčšina ľudí. Predpokladám, že celá elektromobilita nebude mať extra úspech a časom sa to nejako "utrasie".
Čo sa týka "nízko-emisných" áut, kľudne by som hneď kúpil hybrid od Toyoty. Elektromobil nikdy!
Dnes sú autá za "babku" (ako sa hovorí). Keby chcela mať každá rodina viac áut, tak ich môže mať. Nie každá rodina ale potrebuje viac áut.
Každý má nárok na vlastný názor... Osobne nepozerám na to, či je herec "Afroameričan", Aziat, alebo ktokoľvek iný. Ide skôr o sympatie. Morgan Freeman, Denzel Washington, Will Smith... sú podľa mňa skvelí herci, ktorí sa nestratia v žiadnom filme.
V bežnom živote tiež nezáleží akú máme farbu, ale kto sme. Prvé nevieme ovplyvniť, to druhé áno.
Na druhej strane som si všimol, že v najnovších filmoch je negatívnou postavou najčastejšie "muž beloch" (bez úchylok) = druh, ktorého je možné urážať, zosmiešniť...
Ešte poznámka...
Neviem si predstaviť, žeby hral napr Jamesa Bonda niekto iný ako biely muž - tak nejako by mi to nepasovalo.
Halle je nádherná žena - navyše v 54 rokoch vyzerať tak ako ona - "klobúk dole" !!!
Taká poznámka... Ako mačacia žena bola "na zjedenie" :)
Aby na svoj prístup raz nedoplatili...
Mne sú sympatickí Japonci. Vyhlásenia Toyoty, Hondy... Pôjdu si svojou cestou a možno práve takto nájdu v EU ešte viac zákazníkov.
Ťažko povedať čo prinesie blízka budúcnosť. Uvidíme. S kúpou elektro-auta by som sa ale neponáhľal...
Moje deti 14 a 12 považujú Facebook za trápnu vec. Predpokladám, že aj spolužiaci v škole... Takže nikto sa nesmeje. U dospelých je to viacmenej jedno, lebo je to každého osobná vec čo má a čo nie.
Myslieť si, že v dnešnej dobe nie sme sledovaní by bolo naivné. To by sme sa museli vzdať telefónov, počítačov... Osobne mi nejako nevadí, že ma sledujú, keďže nerobím nič zlé, navyše im toho veľa neposkytujem dobrovoľne. V prípade, žeby som chcel páchať nejaký zločin, tak by som začal premýšľať o tom, ako sa chrániť lepšie :).
Kedy mali také tablety? Pred časom sa mi dostali do rúk lacné tablety, ktoré akože išli pomaly a mojou úlohou bolo zlepšiť to... Lacný mobil, tablet... je v podstate nepoužiteľné zariadenie - ledva to ide a po čase to bude ešte horšie.
Lacný tablet je za trest.
Odporúčame