Profil

 

Príspevky používateľa


  • Čo tam po východe - tu aj tak nič nie je... Na východ sa roky zabúdalo, investície išli inde... Pritom politikov z východu sme mali ako maku. Ak by bol priemysel rozdelený rovnomerne po celej SR, tak by východniari nemuseli pracovať v BA. Na nejaký priemysel je dnes neskoro. Diaľnice mali byť dááááávno hotové.

    Som z Prešova, pracujem tu v slovenskej firme a nemyslím si, že sa mi žije celkom zle.

    Nová diaľnica sa v poslednom čase posunula. Zrejme by to mohlo ísť aj oveľa rýchlejšie, keďže na nej bežne pracuje len pár ľudí. Ale pracuje sa podľa mňa nepretržite.

    Bez fotky pali3xy
    03.03.2021
    20:54

  • Honda? Zdá sa mi, že nedávno som kdesi čítal, že Honda veľmi neverí v elektrickú budúcnosť. Ani Toyota nechce robiť čisto elektrické modely a taká Mazda už vôbec nie.

    Predpokladám, že všetky plány môžu veľmi rýchlo skončiť. Stačí, aby ľudia pocítili zhoršenie a potom zvolia iných politikov - keď je pes (zviera) zatlačený do kúta, zaútočí... Len aby to neboli ľudia akých poznáme z histórie - napr A.H. ... Ak kedysi dávno volili ľudia rôzne "kreatúry", lebo sa im nežilo najlepšie a videli istú nádej...

    Minule som kdesi čítal, že človek vyprodukuje cca 3,5% emisii na Zemi. Vraj z toho len nejaké maličké zanedbateľné percentá tvoria emisie áut z EU. Stačí aby vybuchla jedna sopka a naše mnohoročné snaženie je zmarené. Zakážme rúbať stromy, začnime sadiť nové a CO2 máme poriešené.

    Bez fotky pali3xy
    03.03.2021
    20:46

  • Presne tak - SUV je drahšie, má drahšie pneumatiky, vyššiu spotrebu... Do niektorých sa ani nenastupuje, ale lezie sa do nich ako na vysokú stoličku.

    Nie všetci sedíme rovnako radi vo výškach, alebo čo najnižšie pri zemi. Mne osobne dáva poloha sedadla čo najnižšie vyšší pocit stability ako vysoké sedenie v SUV.

    Tiež si ale myslím, že každý si má kúpiť čo sa mu páči. Aspoň sú cesty pestrejšie.

    Bez fotky pali3xy
    25.02.2021
    11:36

  • Defender je v rozsahu od pracovného zamerania až po luxusné. Skôr by ma u nového Defendera trápila celkom tragická kvalita, o ktorej sa často píše.

    Bez fotky pali3xy
    25.02.2021
    11:31

  • k bodu 3:

    Nedávno nabúral zozadu do švagra nejaký vodič, ktorý nestihol dobrzdiť... Švagor išiel na BMW 3 r.v. cca 2012, vodič, ktorý nabúral na nejakom Seate Altea. Výsledok?

    BMW poškodené vizuálne, úplne pojazdné. Samozrejme po obhliadne sa zistili nejaké nedostatky...

    Seat - viditeľne dosť rozbitý predok.

    Človek nemusí mať rovno SUV, aby sa cítil bezpečne ;).

    Čo si človek kúpi je vecou vkusu. Je len dobré, že v ponuke sú rôzne autá...

    Aj keď napr také Mitsubishi prestalo vďaka SUV vyrábať iné zaujímavé autá. Kto nechce SUV, ten si u nich nevyberie.

    Bez fotky pali3xy
    25.02.2021
    11:27

  • Len to, že pri naších platoch môže byť benzín za 1,2€ oveľa drahší ako 1,8 v Holandsku ;).

    Predpokladám, že ak by sa podobné opatrenia zaviedli tu u nás, tak by to trvalo maximálne do konca volebného obdobia. Potom by sme zvolili toho, kto ponúkne alternatívu.

    Elektroautá sú EXTRA výhodné. Už aj Greenpeace je v istých oblastiach proti. Len poniektorí politici potratili rozum.

    Bez fotky pali3xy
    23.02.2021
    19:47

  • V 17 je skoro každé dievča pekné. V 44 to už býva horšie. Každopádne žena, ktorá je aj po 40-ke kočka bude pekná stále. Poznám takých pomerne dosť. Síce sú to "obyčajné" sympatické dámy, ale sú veľmi pekné.

    Asi najhoršie je, keď žena stratí záujem sa páčiť - okoliu, mužovi, všetkým, alebo len sama sebe...

    Nakoniec dodám, že žena je pekná v každom veku. Stále sa nájde veľa ľudí, ktorým sa páči - či v 30-ke, 40, 50, 60... Len nevzdať boj s časom a nezanevrieť na seba.

    A na záver: Karin Hajdu je dnes vo veku 44 rokov oveľa príťažlivejšia ako keď mala 17...

    Bez fotky pali3xy
    18.02.2021
    20:10

  • V tom čase sme boli deťmi, alebo takmer deťmi ;). Dnes sú aj vtedajšie deti takmer "staré kone" ;)

    Sú aj lepšie filmy, ktoré človeka prinútia skoro "uroniť" slzu. Čo tam po nejakej kosatke...

    Sú filmy, ktoré si pozrie človek raz a viac už nemusí. Sú aj také, ktoré môžme vidieť častejšie.

    Bez fotky pali3xy
    12.02.2021
    22:25

  • Tiež to vidím tak, že motory nebudú spaľovať súčasne benzín aj naftu, ale...

    Sú ľudia, ktorí označujú Mazdu za automobilku, ktorá nestíha vývoju moderných turbomotorov, Mazdy vidí ako dynamicky podpriemerné autá...

    Ja naopak Mazdu považujem za automobilku, ktorá má dnes úplne špičkový vývoj motorov, ak nie jeden z najlepších. U svojích motorov zvyšujú účinnosť a snažia sa zdokonaliť ich. Na druhej strane - je jednoduchšie pridať na motor turbo. Navyše - niečo ako Skyactive X doteraz nemal nikto a stále také niečo žiadna automobilka neuviedla na trh - prečo? Lebo to nie je jednoduché - na taký motor nemá každý schopnosti.

    Samozrejme jazdím Mazdou s 2,0 benzínovým motorom pod kapotou. Nemenil by som.

    Bez fotky pali3xy
    04.02.2021
    13:57

  • Niekedy nie je potrebné meniť veci, ktoré fungujú perfektne dlhé roky. Príkladom je volant a radiaca páka. V poslednom čase čítam, že Tesla stráca zákazníkov na úkor iných značiek, ktoré začali vyrábať kvalitné elektro-autá (Porsche, Audi...). Tesla vymýšľa hlúposti, ktoré môžu ešte viac odlákať zákazníkov.

    Nič v zlom, ale... "automobilka", ktorá vyrába tak nekvalitné autá s nezmyselnými funkciami a s astronomickou cenou by za normálnych okolností mala poriadne problémy. Tesla nejako prežíva... Ak ale niekedy v budúcnosti krachne, tak za ňou nevyroním ani jednu "slzu". V podstate ani nerobia autá, len spotrebnú elektroniku.

    Ak by krachol napríklad Fiat, tak by mi bolo smutno, že skončila tradičná automobilka, ktorá tu bola dlhé roky a vyrábala kedysi perfektné autá...

    Bez fotky pali3xy
    31.01.2021
    18:55

  • Elektronická parkovacia brzda už nie je "lepšia" výbava. Je to dnes viacmenej štandard :(. Nechcel som takú elektronicku ručnú, nakoniec ju ale auto ktoré som chcel malo, tak ju mám a zvykol som si.

    Keď človek potrebuje univerzálne auto a má rodinu, tak malá "nákupná taška" je nedostačujúca. Ideál je nižšia stredná trieda - nie veľké na parkovanie, dostatočne veľké na to aby odviezlo rodinu na dovolenku.

    Bez fotky pali3xy
    26.01.2021
    07:58

  • Samozrejme dnešné nové autá s manuálnou prevodovkou dokážu samé stáť na kopci istú dobu, kým sa auto nepohne. Mám to v aute, ale zároveň mám pocit, že ma to ukracuje o vodičský zážitok :).

    Manuál za nejaký čas možno úplne zmizne z ponuky, prípadne bude za príplatok.

    Bez fotky pali3xy
    26.01.2021
    07:55

  • Otázka je:

    1. Kto z nás išiel rýchlosťou nad 180 km/h ?

    2. Ak áno, koľkí z nás to robili legálne? = Napríklad na nemeckej diaľnici.

    Sám si odpoviem na obe otázky kladne.

    Ale žeby mi chýbala rýchlosť nad 180 km/h - tak to teda nie. Moderné, dobre jazdiace auto (napr to moje) je pri takej rýchlosti veľmi stabilné a takmer si človek neuvedomí, ako rýchlo ide. Moderné auto s "odfláknutým" podvozkom sa už tak dobre nedrží na ceste. Koľkí z nás radšej uprednostnia "konektivitu" pred skvelými jazdnými vlastnosťami? Staré auto je pri vysokej rýchlosti možno aj nebezpečné, lebo človek nikdy nevie, čo nie je úplne v poriadku - jedine, ak ho poctivo servisuje, vtedy sa môže spoľahnúť.

    Spotreba pri tak vysokej rýchlosti už začína byť privysoká. To radšej naplánujem cestu na trochu dlhší čas.

    Reálne nikomu v EU - okrem Nemecka nebude taká vysoká rýchlosť chýbať. Tuším ešte na ostrove Man je neobmedzená rýchlosť, ale nemajú tam diaľnice :).

    Osobne by mi 180 km/h nejako nevadila.

    Bez fotky pali3xy
    19.01.2021
    21:49

  • Tiež som za, aby bol výkon obmedzený vekom. Problém je, že napr jazdené motorky vhodné pre nižšie skupiny VP sú na 90% odomknuté - napr v TP má 35 kW a reálne 82 :(. Na motorku je pritom aj 35 kW relatívne slušný výkon.

    Bez fotky pali3xy
    19.01.2021
    21:37

  • Pán Nárožný je skvelý herec, ale sú úlohy, do ktorých by sa jednoducho nehodil. Pávek je jednou z nich. Pán Labuda tu bol dokonalý :)

    Bez fotky pali3xy
    15.01.2021
    19:24

  • Zabudol ste na Marečku podejte mi pero ;)

    Sú filmy, ktoré človek môže vidieť stále. Staré české komédie patria do tejto skupiny.

    V poslednom čase prestávam rozumieť "americkému" humoru. Na druhej strane Nemci robia celkom dobré filmy. Ale niektoré staré české filmy sú aj tak neprekonateľné.

    Bez fotky pali3xy
    15.01.2021
    19:21

  • Záleží aj na tom, ako je človek stotožnený so systémom. ak by mi niekto požičal mne neznáme auto a mal by som niečo nastaviť, tak mi to zaberie veľa času. Na mojom aute mi trvá všetko krátko - má však viacmenej klasické ovládanie. Okrem toho Spotify nepoužívam - mám vlastné skladby na USB.

    Celá myšlienka so zapojením auta na internet je obrovská zbytočnosť. Auto NIE je miesto, kde sa má človek (vodič) zabávať v online priestore. Je to dopravný prostriedok. Hlavne po tom, čo človek často číta, ako moderné autá zbierajú údaje a odosielajú ich...

    Ešte by som dodal, že možno platí - čím viac je auto vybavené rôznymi asistenciami, tým viac si vodič (hlavne moderný) myslí, že auto všetko vyrieši za neho a ona / ona sa môže venovať inej činnosti.

    Príkladom môže byť pohon 4x4. Veľa mojích známych si myslí, že keď má 4x4, tak pre nich neplatia zákony fyziky - ono to ale nie je celkom tak.

    Bez fotky pali3xy
    14.01.2021
    08:29

  • Ja mám predošlú generáciu Mazdy 3. Display sa tu ovláda za jazdy iba otočným ovládačom ("joystickom") na stredovej konzole + pri zastavení je dotykový. Ak to tak zhrniem, dotykom som ovládal za 3,5 roka čo mám auto funkcie minimálne. Navyše moje auto nemá nejako veľa zbytočných funkcii (asistencia...). Podstatné pre mňa boli výborné jazdné vlastnosti auta.

    Ináč novú Toyotu Corollu by som tiež hneď kúpil - skvelé auto ;)

    Mám taký pocit, že Japonci sú viac tradičnejší a nechcú šetriť aj na úkor bezpečnosti. Možno sa nájdu jedinci, ktorí povedia, že japonské auta sú zaostalé... Podľa mňa sa Japonci zameriavajú na spoľahlivosť a skvelé - funkčné veci menia len pomaly. Príkladom je TOP spoľahlivosť Toyoty.

    Hovorí sa "Japonec na konec". Ja už akosi iné auto ani nechcem - môj revír je viacmenej Toyota, Honda, Mazda.

    Bez fotky pali3xy
    14.01.2021
    08:02

  • Možno sú to agenti najatí na to, aby zničili priemysel v EU.

    V každom prípade, by som zakázal predávať klasické autá tým byrokratom a prikázal im jazdiť IBA elektromobilmi. Ak by boli prichytení v inom aute, boli by potrestaní - napr vyhodení z práce, keďže vodu kázali a víno pili ;)

    Bez fotky pali3xy
    13.01.2021
    10:48

  • Napríklad v takom Poľsku, ktoré má vysoký podiel tepelných elektrárni je elektromobil veeľmi ekologický...

    Alebo... Plug-in hybrid má v tabuľke emisie = 40,1 . To samozrejme platí, ak sa pravidelne nabíja. Ak majiteľ nebabije auto o siete, tak sú emisie značne vyššie. Pritom Plug-in hybridy sú často veľké a výkonné autá - hlavne, že máme nejaké číslo.

    Bez fotky pali3xy
    13.01.2021
    10:45
< Predchádzajúce 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 Nasledujúce >

Najdiskutovanejšie (Pravda)


Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.

Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.

Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.

viac v článku Pravda.sk sa pustila do skvalitňovania debát
(článok aktualizovaný)
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk