Príspevky používateľa

• ZAP: Toto je 20 najpredávanejších SUV na Slovensku
  

  Defender je v rozsahu od pracovného zamerania až po luxusné. Skôr by ma u nového Defendera trápila celkom tragická kvalita, o ktorej sa často píše.

  pali3xy
  25.02.2021
  11:31
• ZAP: Toto je 20 najpredávanejších SUV na Slovensku
  

  k bodu 3:

  Nedávno nabúral zozadu do švagra nejaký vodič, ktorý nestihol dobrzdiť... Švagor išiel na BMW 3 r.v. cca 2012, vodič, ktorý nabúral na nejakom Seate Altea. Výsledok?

  BMW poškodené vizuálne, úplne pojazdné. Samozrejme po obhliadne sa zistili nejaké nedostatky...

  Seat - viditeľne dosť rozbitý predok.

  Človek nemusí mať rovno SUV, aby sa cítil bezpečne ;).

  Čo si človek kúpi je vecou vkusu. Je len dobré, že v ponuke sú rôzne autá...

  Aj keď napr také Mitsubishi prestalo vďaka SUV vyrábať iné zaujímavé autá. Kto nechce SUV, ten si u nich nevyberie.

  pali3xy
  25.02.2021
  11:27
• Holandsko vyhlásilo vojnu autám na benzín a naftu. Nevedie ju fér!
  

  Len to, že pri naších platoch môže byť benzín za 1,2€ oveľa drahší ako 1,8 v Holandsku ;).

  Predpokladám, že ak by sa podobné opatrenia zaviedli tu u nás, tak by to trvalo maximálne do konca volebného obdobia. Potom by sme zvolili toho, kto ponúkne alternatívu.

  Elektroautá sú EXTRA výhodné. Už aj Greenpeace je v istých oblastiach proti. Len poniektorí politici potratili rozum.

  pali3xy
  23.02.2021
  19:47
• Keď zbadáte Karin Haydu ako 17-ročnú kočku, zmôžete sa len na jedno! Wau
  

  V 17 je skoro každé dievča pekné. V 44 to už býva horšie. Každopádne žena, ktorá je aj po 40-ke kočka bude pekná stále. Poznám takých pomerne dosť. Síce sú to "obyčajné" sympatické dámy, ale sú veľmi pekné.

  Asi najhoršie je, keď žena stratí záujem sa páčiť - okoliu, mužovi, všetkým, alebo len sama sebe...

  Nakoniec dodám, že žena je pekná v každom veku. Stále sa nájde veľa ľudí, ktorým sa páči - či v 30-ke, 40, 50, 60... Len nevzdať boj s časom a nezanevrieť na seba.

  A na záver: Karin Hajdu je dnes vo veku 44 rokov oveľa príťažlivejšia ako keď mala 17...

  pali3xy
  18.02.2021
  20:10
• Keď zachraňoval Willyho, plakali malí aj veľkí! Slávny Jesse je štyridsiatnik, spoznali by ste ho?
  

  V tom čase sme boli deťmi, alebo takmer deťmi ;). Dnes sú aj vtedajšie deti takmer "staré kone" ;)

  Sú aj lepšie filmy, ktoré človeka prinútia skoro "uroniť" slzu. Čo tam po nejakej kosatke...

  Sú filmy, ktoré si pozrie človek raz a viac už nemusí. Sú aj také, ktoré môžme vidieť častejšie.

  pali3xy
  12.02.2021
  22:25
• Budú motory budúcnosti spaľovať benzín aj naftu súčasne?
  

  Tiež to vidím tak, že motory nebudú spaľovať súčasne benzín aj naftu, ale...

  Sú ľudia, ktorí označujú Mazdu za automobilku, ktorá nestíha vývoju moderných turbomotorov, Mazdy vidí ako dynamicky podpriemerné autá...

  Ja naopak Mazdu považujem za automobilku, ktorá má dnes úplne špičkový vývoj motorov, ak nie jeden z najlepších. U svojích motorov zvyšujú účinnosť a snažia sa zdokonaliť ich. Na druhej strane - je jednoduchšie pridať na motor turbo. Navyše - niečo ako Skyactive X doteraz nemal nikto a stále také niečo žiadna automobilka neuviedla na trh - prečo? Lebo to nie je jednoduché - na taký motor nemá každý schopnosti.

  Samozrejme jazdím Mazdou s 2,0 benzínovým motorom pod kapotou. Nemenil by som.

  pali3xy
  04.02.2021
  13:57
• Tesla S: Elektrický sedan je po facelifte. Šokuje volantom aj chýbajúcim ‘radením‘
  

  Niekedy nie je potrebné meniť veci, ktoré fungujú perfektne dlhé roky. Príkladom je volant a radiaca páka. V poslednom čase čítam, že Tesla stráca zákazníkov na úkor iných značiek, ktoré začali vyrábať kvalitné elektro-autá (Porsche, Audi...). Tesla vymýšľa hlúposti, ktoré môžu ešte viac odlákať zákazníkov.

  Nič v zlom, ale... "automobilka", ktorá vyrába tak nekvalitné autá s nezmyselnými funkciami a s astronomickou cenou by za normálnych okolností mala poriadne problémy. Tesla nejako prežíva... Ak ale niekedy v budúcnosti krachne, tak za ňou nevyroním ani jednu "slzu". V podstate ani nerobia autá, len spotrebnú elektroniku.

  Ak by krachol napríklad Fiat, tak by mi bolo smutno, že skončila tradičná automobilka, ktorá tu bola dlhé roky a vyrábala kedysi perfektné autá...

  pali3xy
  31.01.2021
  18:55
• Aj Nemecko chystá ‘vypínanie‘ elektromobilov. Ak nechce blackout
  

  Elektronická parkovacia brzda už nie je "lepšia" výbava. Je to dnes viacmenej štandard :(. Nechcel som takú elektronicku ručnú, nakoniec ju ale auto ktoré som chcel malo, tak ju mám a zvykol som si.

  Keď človek potrebuje univerzálne auto a má rodinu, tak malá "nákupná taška" je nedostačujúca. Ideál je nižšia stredná trieda - nie veľké na parkovanie, dostatočne veľké na to aby odviezlo rodinu na dovolenku.

  pali3xy
  26.01.2021
  07:58
• Aj Nemecko chystá ‘vypínanie‘ elektromobilov. Ak nechce blackout
  

  Samozrejme dnešné nové autá s manuálnou prevodovkou dokážu samé stáť na kopci istú dobu, kým sa auto nepohne. Mám to v aute, ale zároveň mám pocit, že ma to ukracuje o vodičský zážitok :).

  Manuál za nejaký čas možno úplne zmizne z ponuky, prípadne bude za príplatok.

  pali3xy
  26.01.2021
  07:55
• Brusel chce obmedziť ‘maximálku‘ áut na 180 km/h
  

  Otázka je:

  1. Kto z nás išiel rýchlosťou nad 180 km/h ?

  2. Ak áno, koľkí z nás to robili legálne? = Napríklad na nemeckej diaľnici.

  Sám si odpoviem na obe otázky kladne.

  Ale žeby mi chýbala rýchlosť nad 180 km/h - tak to teda nie. Moderné, dobre jazdiace auto (napr to moje) je pri takej rýchlosti veľmi stabilné a takmer si človek neuvedomí, ako rýchlo ide. Moderné auto s "odfláknutým" podvozkom sa už tak dobre nedrží na ceste. Koľkí z nás radšej uprednostnia "konektivitu" pred skvelými jazdnými vlastnosťami? Staré auto je pri vysokej rýchlosti možno aj nebezpečné, lebo človek nikdy nevie, čo nie je úplne v poriadku - jedine, ak ho poctivo servisuje, vtedy sa môže spoľahnúť.

  Spotreba pri tak vysokej rýchlosti už začína byť privysoká. To radšej naplánujem cestu na trochu dlhší čas.

  Reálne nikomu v EU - okrem Nemecka nebude taká vysoká rýchlosť chýbať. Tuším ešte na ostrove Man je neobmedzená rýchlosť, ale nemajú tam diaľnice :).

  Osobne by mi 180 km/h nejako nevadila.

  pali3xy
  19.01.2021
  21:49
• Brusel chce obmedziť ‘maximálku‘ áut na 180 km/h
  

  Tiež som za, aby bol výkon obmedzený vekom. Problém je, že napr jazdené motorky vhodné pre nižšie skupiny VP sú na 90% odomknuté - napr v TP má 35 kW a reálne 82 :(. Na motorku je pritom aj 35 kW relatívne slušný výkon.

  pali3xy
  19.01.2021
  21:37
• 40 rokov od premiéry komédie Vrchní, prchni! Aká by bola bez Abrháma? Jeho rolu mal hrať iný herec, ale...
  

  Pán Nárožný je skvelý herec, ale sú úlohy, do ktorých by sa jednoducho nehodil. Pávek je jednou z nich. Pán Labuda tu bol dokonalý :)

  pali3xy
  15.01.2021
  19:24
• 40 rokov od premiéry komédie Vrchní, prchni! Aká by bola bez Abrháma? Jeho rolu mal hrať iný herec, ale...
  

  Zabudol ste na Marečku podejte mi pero ;)

  Sú filmy, ktoré človek môže vidieť stále. Staré české komédie patria do tejto skupiny.

  V poslednom čase prestávam rozumieť "americkému" humoru. Na druhej strane Nemci robia celkom dobré filmy. Ale niektoré staré české filmy sú aj tak neprekonateľné.

  pali3xy
  15.01.2021
  19:21
• TRL: Dotykové obrazovky opäť pod paľbou kritiky. Správajú sa ako vírus
  

  Záleží aj na tom, ako je človek stotožnený so systémom. ak by mi niekto požičal mne neznáme auto a mal by som niečo nastaviť, tak mi to zaberie veľa času. Na mojom aute mi trvá všetko krátko - má však viacmenej klasické ovládanie. Okrem toho Spotify nepoužívam - mám vlastné skladby na USB.

  Celá myšlienka so zapojením auta na internet je obrovská zbytočnosť. Auto NIE je miesto, kde sa má človek (vodič) zabávať v online priestore. Je to dopravný prostriedok. Hlavne po tom, čo človek často číta, ako moderné autá zbierajú údaje a odosielajú ich...

  Ešte by som dodal, že možno platí - čím viac je auto vybavené rôznymi asistenciami, tým viac si vodič (hlavne moderný) myslí, že auto všetko vyrieši za neho a ona / ona sa môže venovať inej činnosti.

  Príkladom môže byť pohon 4x4. Veľa mojích známych si myslí, že keď má 4x4, tak pre nich neplatia zákony fyziky - ono to ale nie je celkom tak.

  pali3xy
  14.01.2021
  08:29
• TRL: Dotykové obrazovky opäť pod paľbou kritiky. Správajú sa ako vírus
  

  Ja mám predošlú generáciu Mazdy 3. Display sa tu ovláda za jazdy iba otočným ovládačom ("joystickom") na stredovej konzole + pri zastavení je dotykový. Ak to tak zhrniem, dotykom som ovládal za 3,5 roka čo mám auto funkcie minimálne. Navyše moje auto nemá nejako veľa zbytočných funkcii (asistencia...). Podstatné pre mňa boli výborné jazdné vlastnosti auta.

  Ináč novú Toyotu Corollu by som tiež hneď kúpil - skvelé auto ;)

  Mám taký pocit, že Japonci sú viac tradičnejší a nechcú šetriť aj na úkor bezpečnosti. Možno sa nájdu jedinci, ktorí povedia, že japonské auta sú zaostalé... Podľa mňa sa Japonci zameriavajú na spoľahlivosť a skvelé - funkčné veci menia len pomaly. Príkladom je TOP spoľahlivosť Toyoty.

  Hovorí sa "Japonec na konec". Ja už akosi iné auto ani nechcem - môj revír je viacmenej Toyota, Honda, Mazda.

  pali3xy
  14.01.2021
  08:02
• ‘Trapas‘: Emisné limity v Európe nesplnil zatiaľ nik. Pokuty sú za rohom
  

  Možno sú to agenti najatí na to, aby zničili priemysel v EU.

  V každom prípade, by som zakázal predávať klasické autá tým byrokratom a prikázal im jazdiť IBA elektromobilmi. Ak by boli prichytení v inom aute, boli by potrestaní - napr vyhodení z práce, keďže vodu kázali a víno pili ;)

  pali3xy
  13.01.2021
  10:48
• ‘Trapas‘: Emisné limity v Európe nesplnil zatiaľ nik. Pokuty sú za rohom
  

  Napríklad v takom Poľsku, ktoré má vysoký podiel tepelných elektrárni je elektromobil veeľmi ekologický...

  Alebo... Plug-in hybrid má v tabuľke emisie = 40,1 . To samozrejme platí, ak sa pravidelne nabíja. Ak majiteľ nebabije auto o siete, tak sú emisie značne vyššie. Pritom Plug-in hybridy sú často veľké a výkonné autá - hlavne, že máme nejaké číslo.

  pali3xy
  13.01.2021
  10:45
• ‘Trapas‘: Emisné limity v Európe nesplnil zatiaľ nik. Pokuty sú za rohom
  

  Čisto teoreticky, ak by vymysleli nejaký dostupný materiál, ktorý skvelo vedie teplo + sa na neho neusadzuje "vodný kameň", tak by sa spotreba konvice znížila. Hlavne ak je konvica v horšom stave, tak potrebuje dlhší čas na prípravu.

  pali3xy
  13.01.2021
  10:42
• ‘Trapas‘: Emisné limity v Európe nesplnil zatiaľ nik. Pokuty sú za rohom
  

  Presne tak - často čítam, že ľudia aj vo vyspelejších krajinách ako SR si kupujú staršie autá, lebo nechcú moderné zložité autá. Samozrejme v súčasnosti nechcú jazdiť verejnou dopravou (lebo COVID).

  Jediný výsledok bude, že si ľudia nechajú svoje autá dlhšie.

  pali3xy
  13.01.2021
  10:38
• ‘Trapas‘: Emisné limity v Európe nesplnil zatiaľ nik. Pokuty sú za rohom
  

  Trojvalec má nízke emisie tak na papieri. Mám 4 valec s objemom 2,0L (bez turba - ekvivalent k 1,0T) a emisie mám cca podobné ako dobový 3 valec s turbom. To nie je o tom koľko má motor valcov, ale aký má výkon / spotrebu.

  Výrobcovia už zistili, že extrémny downsizeing je zlá cesta.

  Samozrejme som za to, aby každý platil emisie svojho auta. Na výkonné autá s vysokými emisiami by mal byť extra poplatok.

  pali3xy
  13.01.2021
  10:35